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公开(公告)号：CN101997323B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201010247399.5
申请日：2010-08-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供用于操作具有电隔离且适用于多个工作模式的操作充电系统的系统和方法。车辆充电系统包括DC接口、AC接口、联接到所述DC接口的第一转换模块和联接到所述AC接口的第二转换模块。隔离模块被联接在第一转换模块和第二转换模块之间。隔离模块包括变压器和联接在变压器与第二转换模块之间的切换元件。变压器和切换元件协作地被配置为用于多个工作模式，其中多个工作模式中的每个工作模式对应于变压器的相应匝数比。
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公开(公告)号：CN101718970A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910179505.8
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G05B19/04
CPC classification number: B60L1/003 , H02P2207/01 , Y02T10/642
Abstract: 本发明涉及用于车辆用电牵引系统中的变换器的多处理器控制器。其中提供一种多处理器控制器。所述多处理器控制器能够用于控制基于车辆的电牵引系统中的变换器的操作。所述多处理器控制器包括具有三个串行外围接口(SPI)的主处理器装置、和经由所述SPI联接到所述主处理器装置的三个从属处理器装置。所述主处理器装置发出命令给所述从属处理器装置以控制变换器的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102075110B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201010556242.0
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02M7/797
CPC classification number: H02M3/33584 , B60L11/1811 , B60L11/1814 , H02M3/3376 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及使用矩阵转换器变换电感器电流的系统和方法。具体地，提供了系统和方法，用于在车辆中使用矩阵转换器来传输电流。电气系统包括：AC接口；第一转换模块，其联接到AC接口；电感元件，其联接在AC接口与第一转换模块之间；和控制模块，其联接到第一转换模块。控制模块被设置为：在双向操作模式下操作第一转换模块，以双向地变换电流。当通过电感元件的电流的量大于第一阈值时，控制模块在单向操作模式下操作转换模块，其中单向地变换电流。
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公开(公告)号：CN102055331B
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201010546263.4
申请日：2010-11-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M3/157
Abstract: 本发明涉及用于控制升压变换器的方法和系统，具体提供一种用于控制具有负载循环的升压变换器的方法，该方法包括如下步骤：接收升压变换器的电流命令，测量升压变换器的电源电流，根据如下限值、作为电流命令和电源电流的函数来添加负载循环：如果需要预定阈值以上的负载循环快速变化，则根据第一最小限值进行调节，以及如果不需要负载循环快速变化，则根据第二最小限值进行调节。
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公开(公告)号：CN102075110A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010556242.0
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02M7/797
CPC classification number: H02M3/33584 , B60L11/1811 , B60L11/1814 , H02M3/3376 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及使用矩阵转换器变换电感器电流的系统和方法。具体地，提供了系统和方法，用于在车辆中使用矩阵转换器来传输电流。电气系统包括：AC接口；第一转换模块，其联接到AC接口；电感元件，其联接在AC接口与第一转换模块之间；和控制模块，其联接到第一转换模块。控制模块被设置为：在双向操作模式下操作第一转换模块，以双向地变换电流。当通过电感元件的电流的量大于第一阈值时，控制模块在单向操作模式下操作转换模块，其中单向地变换电流。
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公开(公告)号：CN102055331A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010546263.4
申请日：2010-11-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M3/157
Abstract: 本发明涉及用于控制升压变换器的方法和系统，具体提供一种用于控制具有负载循环的升压变换器的方法，该方法包括如下步骤：接收升压变换器的电流命令，测量升压变换器的电源电流，根据如下限值、作为电流命令和电源电流的函数来添加负载循环：如果需要预定阈值以上的负载循环快速变化，则根据第一最小限值进行调节，以及如果不需要负载循环快速变化，则根据第二最小限值进行调节。
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公开(公告)号：CN101997323A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010247399.5
申请日：2010-08-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供用于操作具有电隔离且适用于多个工作模式的操作充电系统的系统和方法。车辆充电系统包括DC接口、AC接口、联接到所述DC接口的第一转换模块和联接到所述AC接口的第二转换模块。隔离模块被联接在第一转换模块和第二转换模块之间。隔离模块包括变压器和联接在变压器与第二转换模块之间的切换元件。变压器和切换元件协作地被配置为用于多个工作模式，其中多个工作模式中的每个工作模式对应于变压器的相应匝数比。
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