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公开(公告)号：CN119717599A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411691380.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种站台紧急控制单元处理系统、方法和装置，应用于城市轨道交通技术领域。该系统包括：站台紧急控制单元、移动终端以及功能继电器；所述移动终端与所述站台紧急控制单元通信连接，所述站台紧急控制单元与功能继电器电连接；所述移动终端用于接收用户输入，并将与所述用户输入对应的控制信息发送至所述站台紧急控制单元；所述站台紧急控制单元，用于接收所述控制信息，并根据所述控制信息切换所述功能继电器的工作状态；所述功能继电器，用于基于所述工作状态驱动对应车站终端实现对应的功能；其中，一个所述站台紧急控制单元对应多个车站的功能继电器。
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公开(公告)号：CN119717600A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411691384.6
申请日：2024-11-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种站台紧急控制模块处理系统、方法和装置，应用于城市轨道交通技术领域。该系统包括：站台紧急控制模块、移动终端以及功能继电器；所述移动终端与所述站台紧急控制模块通信连接，所述站台紧急控制模块与功能继电器电连接；所述移动终端用于接收用户输入，并将与所述用户输入对应的控制信息发送至所述站台紧急控制模块；所述站台紧急控制模块，用于接收所述控制信息，并根据所述控制信息切换所述功能继电器的工作状态；所述功能继电器，用于基于所述工作状态驱动对应车站终端实现对应的功能；一个车站对应一个所述站台紧急控制模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118840240A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410849820.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车站台火灾处理方法、系统及存储介质，涉及列车火灾应急处理技术领域，所述方法包括：响应于车站火灾信号，向车站监视模块发送触发信号；生成确认提示信息；将所述车站监视图像以及所述确认提示信息发送向至少两个工作站；获取所述工作站返回的火灾确认信息，根据所述火灾确认信息判定发生火灾时：生成火灾应急指令，所述火灾应急指令用于控制列车运行；发送所述火灾应急指令。通过显示车站监视图像供运营人员进行判定是否发生火灾，能够避免出现火灾误报的情况，有利于提高火灾应急的准确性，并且通过发送至多个工作站的方式，能够避免人员纰漏不能及时确认火灾的情况，有利于提高火灾响应的可靠性。
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公开(公告)号：CN115012760A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210583739.4
申请日：2022-05-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: E05F15/72
Abstract: 本发明提供一种防淹门控制方法、防淹门控制电路及防淹门控制装置，所述方法包括：在确定第一防淹门和第二防淹门均处于请求关闭状态的情况下，判断所述第一防淹门和所述第二防淹门是否均处于关门允许状态，所述第一防淹门和所述第二防淹门为不同联锁区内相配对的防淹门；在确定所述第一防淹门和所述第二防淹门均处于关门允许状态的情况下，控制所述第一防淹门和所述第二防淹门关闭。本发明提供的防淹门控制方法、防淹门控制电路及防淹门控制装置，可以实现同时控制不同联锁区内相配对的防淹门。
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公开(公告)号：CN118833279A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410829974.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种站台紧急关闭复原处理系统、方法及手持终端，其中系统包括：手持终端、中心终端服务器、集中站ATS分机、联锁子系统CI，所述手持终端用于接收站务人员的复原操作，获取所述复原操作对应的复原信号，并将所述复原信号发送至中心终端服务器；所述中心终端服务器用于将所述复原信号发送至与站台对应联锁系统，联锁系统恢复列车进路，所述站台对应至少一个手持终端；所述集中站ATS分机用于将所述复原信号转发至联锁子系统CI；所述联锁子系统CI用于接收所述复原信号，基于所述复原信号驱动对应站台的紧急关闭复原继电器吸起，以恢复站台上列车的运营。本发明提供的系统，以简化站台的紧急关闭复原的处理流程，提升铁路运行的运行效率。
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公开(公告)号：CN118645380A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410830025.8
申请日：2024-06-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种站台紧急关闭控制装置，涉及轨道交通技术领域，包括紧急关闭继电器、第一紧急关闭按钮、第一紧急关闭复原按钮、第二紧急关闭按钮和第二紧急关闭复原按钮；紧急关闭继电器的第一线圈与第一紧急关闭复原按钮和第二紧急关闭复原按钮连接；紧急关闭继电器的第二线圈与第一紧急关闭按钮和第二紧急关闭按钮连接；第一线圈用于控制紧急关闭继电器向信号系统发送紧急关闭复原指令；第二线圈用于控制紧急关闭继电器向信号系统发送紧急关闭指令；第一紧急关闭按钮和第一紧急关闭复原按钮设置于站台，第二紧急关闭按钮和第二紧急关闭复原按钮设置于车控室。本申请提供的装置，使得城市轨道交通运营在站台紧急情况解除后实现快速运营恢复。
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公开(公告)号：CN116908778A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310714063.2
申请日：2023-06-15
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G01S5/02
Abstract: 本发明提供一种轨道区段定位方法、轨道区段定位装置、电子设备及介质。该方法包括：模拟不同数量的超宽带UWB基站对目标轨道区段进行定位，基于Chan算法和到达时间差TDOA算法，获取所述不同数量的UWB基站分别对应的定位结果；基于所述定位结果对应的均方根误差RMSE值，确定目标数量的UWB基站对应的最优位置分布；基于所述目标数量的UWB基站对应的最优位置分布，确定所述目标数量的UWB基站对所述目标轨道区段的定位结果。本发明提供的轨道区段定位方法、轨道区段定位装置、电子设备及介质，可以提升轨道区段定位精度。
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