公开(公告)号：CN119262009A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411541962.8

申请日：2024-10-31

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 韩丽颖 ,  刘斌 ,  卫亮 ,  代继龙 ,  王逸豪 ,  代新建 ,  高一鸣

IPC: B61L23/14 ,  B61L27/70 ,  B61L21/04

Abstract: 本发明提供一种列车运行方法、装置、存储介质及产品。该列车运行方法包括：从车载电子地图中获取虚拟应答器提供的虚拟报文信息；每一虚拟应答器与一个信号机同坐标，用于反应所述信号机内方进路状态；基于所述虚拟报文信息进行列车的降级运行。本发明提供的列车运行方法、装置、存储介质及产品，设计虚拟应答器代替传统点式中的实体有源应答器，并在车载电子地图中模拟车载和应答器交互过程，在满足传统点式后备模式功能的前提下，减少了轨旁设备，降低了建设运营成本。

公开(公告)号：CN119218275A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411270166.5

申请日：2024-09-11

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘斌 ,  韩丽颖 ,  焦凤霞 ,  代继龙 ,  徐鑫 ,  代新建 ,  卫亮 ,  王逸豪

IPC: B61L27/53 ,  B61L27/20 ,  B61L27/40

Abstract: 本发明提供一种增强型联锁运行等级下列车升级控制方法和装置，应用于轨道交通技术领域。该方法包括：在授权申请距离内向计算机联锁发送报文信息，所述报文信息包括列车位置信息；若列车自动防护系统检测到具有升级属性的目标应答器，且所述计算机联锁返回的报文信息中信号机状态信息为允许信号，则进入增强型联锁模式BM升级流程；其中，所述目标应答器位于信号机前方的预设位置，所述预设位置为根据车地通信延时信息和列车车速计算得到的。