一种适用于LNG装卸车鹤管的快速连接装置

    公开(公告)号:CN117515286A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311749338.2

    申请日:2023-12-19

    IPC分类号: F16L23/024 B25B27/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于LNG装卸车鹤管的快速连接装置,包括管道、对接法兰、锥形导向管、压紧盘、操作手柄、锁紧装置、弹簧、固定盘、滑动滚轮;锥形导向管采用焊接方式与管道对接,在对接过程中,可以起到导向的作用;对接法兰、固定盘采用焊接方式与管道固定连接;压紧盘安装在管道上,与管道同轴心;操作手柄与压紧盘固定连接,通过扳动操作手柄,驱使压紧盘在管道上转动;锁紧装置上套有弹簧,并通过滑动滚轮与压紧盘配合;当锁紧盘逆时针转动时,锁紧装置在弹簧的弹力作用下,张开锁紧卡爪;当锁紧盘顺时针转动时,锁紧装置在滑动滚轮的作用下,闭合锁紧卡爪并压紧槽车法兰。本发明操作便捷、减少操作时间,可降低操作人员的劳动强度。

    用于防爆场合的主动式光源控制电路

    公开(公告)号:CN110769551A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911012274.1

    申请日:2019-10-23

    IPC分类号: H05B45/30

    摘要: 本发明公开了一种用于防爆场合的主动式光源控制电路,包括主动式光源按键电路、stm32单片机控制电路、电源电路、蜂鸣器电路、LCD显示电路、RFID射频电路、485通讯电路。利用主动式光源按键电路实现在线修改现场通信参数、调取设备信息等,满足防爆场合的人机交互。本发明能克服传统接触式按键防爆处理方式复杂、防护等级不足、使用寿命受环境影响较大等问题,无需物理接触,同时克服了被动式光源依赖于自然光线补偿的缺点;且解决了防爆壳体与电气件一体化的难题,避免防爆壳体上大面积外露操作面板,消除了接触式面板容易存污、锈斑等造成的操作失灵问题;此外本发明可灵活更改阈值电压,调节按键灵敏度,适用范围广。

    适用于法兰连接的吸入式高灵敏度连续自动验漏装置

    公开(公告)号:CN117213737A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311155589.8

    申请日:2023-09-08

    IPC分类号: G01M3/04 G01N1/24 G01N33/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于法兰连接的吸入式高灵敏度连续自动验漏装置,包括可燃气体探测器、正压防爆柜,吸气泵,吸气泵出气管、吸气泵进气管,气管接头,分散式吸气管,槽车法兰,延伸臂;分散式吸气管固定在延伸臂上对接法兰的背部,四个吸气探头穿过对接法兰对应的四个安装孔伸到密封垫片的中部;吸气泵安装在正压防爆柜内,在可燃介质装卸臂对接完成后,通过吸气泵进气管、分散式吸气管连续从连接处的法兰缝隙内吸气送至可燃气体探测器内,可实时、自动检验连接处是否泄漏,灵敏度高。本发明在自动锁紧装卸臂与槽车法兰连接的同时再增加对装车过程中连续不间断地对连接处进行检验,保障装车过程安全。

    一种油料上充装自动启盖装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118164421A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410399087.8

    申请日:2024-04-03

    IPC分类号: B67D7/04 B67D7/06

    摘要: 本发明公开了一种油料上充装自动启盖装置,包括自适应调整平台、旋转机构、二级开盖机构、自适应欠驱夹持机构和一级开盖机构。自适应调整平台安装在上充装鹤管壁上,用于调节整个装置靠近或者远离欧标人孔盖,还用于调节整个装置与鹤管壁倾斜角度抵消,使得自适应欠驱夹持机构与欧标人孔盖平行;旋转机构,用于通过旋转方式带动整体装置伸出或收回;自适应欠驱夹持机构安装在,用于夹持欧标人孔盖,并实现对不同尺寸、不同翻转角度的欧标人孔盖的自适应欠驱夹持;一级开盖机构,用于实现欧标人孔盖的一级开盖;二级开盖机构,用于为二级开盖提供动力支撑,带动自适应欠驱夹持机构翻转实现欧标人孔盖的二级开盖。本发明能解决油料装卸时欧标人孔盖开盖问题,实现自动开盖,且能提升装车效率,并保护人员安全。

    一种陆上LNG双装车臂精定位对接系统及对接方法

    公开(公告)号:CN118959853A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411010527.2

    申请日:2024-07-26

    摘要: 本发明公开了一种陆上LNG双装车臂精定位对接系统,包括LNG双装车臂,所述支撑立柱的上部设置立柱相机,所述液相臂末端的硬管上设置液相相机、液相标志物,所述气相臂末端的硬管上设置气相相机、气相标志物;所述液相臂的末端设置有用来与槽车液相法兰对接的液相臂法兰,所述气相臂的末端设置有用来与槽车气相法兰对接的气相臂法兰。本发明还公开了一种陆上LNG双装车臂精定位对接方法。本发明将第一个虚拟法兰位置作为粗定位终点,在第一个虚拟法兰之后沿槽车液相法兰中心轴线方向设置三个虚拟法兰作为精定位分步对接的过渡位置,其中分步定位对接实现了精定位过程的多步控制逐步对接,提高对接精度。