一种无人机挂载装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211364973U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921353106.4

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种无人机挂载装置,包括支承板A、支承板B和导板,导板通过支承柱固定连接于支承板A之上,导板一侧与支承板B相对滑动配合连接,导板相对的另一侧还通过弹簧固定连接有拨动板,拨动板之上固定连接有若干个限位销,支承板B之上设置有对应的限位孔,限位销能够与限位孔一一对应套合,支承板A或支承板B与无人机固定连接。采用本实用新型的技术方案,导板与支承板B相互贴合连接,使挂载装置结构更为平稳,有效避免受挂载物体出现晃动,当需要将受挂载物体与无人机拆卸分离时,只需按压拨动板使所有限位销能够全部同步地一次性从相应的限位孔以内脱出即可,操作快捷、轻松,提高了挂载物体装卸效率。

    一种配电变压器实时运行状态评估方法

    公开(公告)号:CN114139959B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202111457008.7

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种配电变压器实时运行状态评估方法,它包括:步骤1、采用基于正交多项式的最小二乘法,对采集的实时电气状态量数据进行拟合处理,对缺失的电气状态量数据进行补齐;步骤2、根据补齐后的数据计算配电变压器实时负载率以及电压变差并将二者作为配电变压器运行状态评价的指标;步骤3、根据配电变压器实时负载率以及电压偏差计算结果建立各指标对应的扣分模型,并以此为基础构建配电变压器状态评估模型,获得配电变压器实时状态评分,实现对配变变压器运行状态的量化评估;解决了现有技术采用断点数据对配电变压器实时运行状态评估因为数据信息不完整最准影响状态评估准确性和可靠性等技术问题。

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