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公开(公告)号：CN110598241A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910663045.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电投集团河南新能源有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种风机轮毂强度校核方法，该方法包含了轮毂载荷传递的完整路径，在进行有限元分析时，将风轮传递的扭矩施加在变桨轴承中心，通过连接假梁直接传递到变桨齿轮箱的变桨齿轮上，避开了变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈之间的啮合连接，不必建立变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈的啮合模型，使得最终建立的有限元模型更为简单，降低了建模难度，同时，解决了变桨齿轮箱与变桨轴承齿圈啮合时导致的计算模型收敛缓慢或不收敛问题,提高了模型质量，使得风机轮毂的校核更加高效。
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公开(公告)号：CN109492275A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811237654.0
申请日：2018-10-23
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种风机主轴制动器强度校核方法及系统，首先建立风机主轴制动器各部件的三维几何模型，三维几何模型包括活动钳体、固定钳体、上挡板、下挡板及螺栓，不包括制动器的安装底座；然后将三维几何模型转换为有限元模型，进行有限元分析；再将螺栓预紧力施加到螺栓圆柱面上，并将液压力施加到活动钳体的活塞孔上，计算风机主轴制动器的应力变形情况。本发明的风机主轴制动器各部件的三维几何模型只考虑了关键因素，而未考虑非关键因素，降低了模型复杂性，提高了风机主轴制动器强度校核的效率与准确性，更加符合风电机组主轴制动器的实际运行情况。
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公开(公告)号：CN119712810A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411716457.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
IPC: F16H57/00 , F16H57/029 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种风力发电主轴与齿轮箱集成传动结构，旨在解决传统结构中存在的安装难度高、后期维护困难、主轴长度较长以及成本过高等问题。传动结构包括主轴、行星架、第一轴承、第二轴承、密封组件和齿轮箱箱体；主轴与行星架采用锥面过盈连接，主轴通过第一轴承与齿轮箱箱体连接，行星架与通过第二轴承与齿轮箱箱体连接；密封组件与主轴过盈连接，密封组件位于齿轮箱箱体的第一端，密封组件与第一轴承的第一端抵接。通过主轴与行星架一体集成，缩短整体传动链长度，使得结构更紧凑，传动效果更好，同时便于安装和维修，降低成本。
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公开(公告)号：CN116127650A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310197621.2
申请日：2023-03-02
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 国网冀北张家口风光储输新能源有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种风电机塔筒门框焊缝疲劳强度评估方法、系统及装置，属于风力发电技术领域。本发明对该有限元模型施加单位外载荷，根据施加单位外载荷后的有限元模型得到塔筒门框焊缝应力集中系数，拟合塔筒门框焊缝SN曲线，根据塔筒门框焊缝处的等效疲劳载荷、应力集中系数和SN曲线计算出疲劳极限循环次数，根据实际疲劳循环次数得到等效疲劳载荷，根据等效疲劳载荷对应的疲劳极限循环次数与该等效疲劳载荷对应的实际疲劳循环次数计算门框焊缝累积损伤，根据累积损伤的计算结果评估门框焊缝疲劳强度，减少了计算量以及数据处理，提高了焊缝的疲劳强度评估效率。
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公开(公告)号：CN110232218A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910414551.5
申请日：2019-05-17
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种风力发电机组叶片锁定装置强度的计算方法及装置，属于风力发电技术领域。计算方法包括：1)建立包括叶片、叶片锁定装置、变桨轴承、轮毂、叶片锁定装置与轮毂连接螺栓、变桨电机和叶片螺栓的几何模型；2)将几何模型导入有限元软件中，进行网格划分并施加相应的材料属性；3)设置部件的接触关系和边界条件；4)对有限元模型施加极限工况载荷，计算极限工况下叶片锁定装置的应力大小。本发明建立了完整的叶片锁定装置有限元模型，使叶片锁定装置的受力传递路径比较全面，提高了叶片锁定装置强度计算的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109241546A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201710557600.1
申请日：2017-07-10
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明提供一种风机塔筒连接法兰疲劳强度的校核方法，首先建立风机塔筒连接法兰的有限元模型；然后在风机塔筒连接法兰的有限元模型中上法兰和下法兰连接的中心位置分别先后施加方向相反的疲劳极限载荷，并对疲劳极限工况下有限元模型进行非线性求解，得到连接法兰载荷与连接法兰表面设定方向上剪应力的关系；结合法兰位置的疲劳时序载荷谱，计算连接法兰的疲劳损伤值。由于本发明所提供的技术方案直接计算的是连接法兰的疲劳强度，并且施加疲劳极限载荷时，与引起连接法兰疲劳的实际应力相同，所以能够准确的计算出风机塔筒连接法兰的疲劳强度。
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公开(公告)号：CN109902342B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201910059735.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种风机基础环底法兰焊缝极限强度校核方法与装置，属于风力发电技术领域，通过建立底法兰在单位弧长上的焊缝位置所承受的极限外载荷与主导外载荷之间的关系，进而计算在该主导外载荷作用下底法兰焊缝位置的极限应力，将该极限应力与底法兰焊缝许用应力进行比较，以实现基础环底法兰焊缝的极限强度的校核。相对于现有技术，通过本发明的校核方法与装置得到的底法兰焊缝位置的极限应力准确度更高，计算速度快、效率高，符合基础环底法兰焊缝的实际受力情况，能够实现风机基础环底法兰焊缝极限强度的准确校核。
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公开(公告)号：CN110321599B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910507905.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种T型法兰地锚螺栓疲劳强度校核方法、装置及介质，方法包括以下步骤：1)基于地锚螺栓与混凝土地基建立由弹簧和弹性体组成的力学模型；2)计算各弹性体的总刚度与弹簧的相对刚度；3)计算外载荷与地锚螺栓受力之间的关系；4)根据所述外载荷与地锚螺栓受力之间的关系计算地锚螺栓的疲劳载荷谱；5)根据地锚螺栓的疲劳载荷谱以及地锚螺栓S/N曲线计算地锚螺栓的疲劳损伤及安全系数；6)将所述地锚螺栓的疲劳损伤及安全系数与疲劳损伤许用值1作比较，实现对地锚螺栓疲劳强度的校核。本发明简化了T型法兰地锚螺栓与地基的连接模型，计算简单，适用范围广。
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公开(公告)号：CN109241546B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201710557600.1
申请日：2017-07-10
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供一种风机塔筒连接法兰疲劳强度的校核方法，首先建立风机塔筒连接法兰的有限元模型；然后在风机塔筒连接法兰的有限元模型中上法兰和下法兰连接的中心位置分别先后施加方向相反的疲劳极限载荷，并对疲劳极限工况下有限元模型进行非线性求解，得到连接法兰载荷与连接法兰表面设定方向上剪应力的关系；结合法兰位置的疲劳时序载荷谱，计算连接法兰的疲劳损伤值。由于本发明所提供的技术方案直接计算的是连接法兰的疲劳强度，并且施加疲劳极限载荷时，与引起连接法兰疲劳的实际应力相同，所以能够准确的计算出风机塔筒连接法兰的疲劳强度。
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公开(公告)号：CN113722950A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110933156.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/06 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种风力机T型法兰锚栓疲劳强度校核方法，包括：建立包含T型法兰锚栓的风机塔底载荷传递至基础基体所需的有限元模型；设定有限元模型中的各部件属性及相互之间的接触关系，并设定有限元模型的边界条件，施加预紧力与对应工况的疲劳载荷极值；对有限元模型进行非线性求解，计算疲劳载荷与锚栓应力之间对应的函数关系；按照锚栓外载与应力之间的对应函数关系，对疲劳载荷的时序值进行处理，得到锚栓对应的应力值；计算锚栓疲劳S‑N曲线，进而对锚栓的疲劳强度进行校核。通过建立完整的载荷传递路径模型，摒弃了复杂的理论计算公式，以高效准确解决风力机T型法兰疲劳强度工程计算方法结果与锚栓的实际疲劳损伤有较大出入的技术问题。
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