色谱柱及乙炔和氨混合气体定量分析方法

    公开(公告)号:CN118914432A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410988094.1

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明提供了一种色谱柱及乙炔和氨混合气体定量分析方法,能解决采用现有色谱柱对乙炔和氨混合气体定量分析时,测量速度慢、精度低,重复性差的问题。该色谱柱包括柱管和固定相,固定相为高聚合物多孔小球,其粒度为50~100目,平均孔径为22nm~51nm,比表面积为190m2·g‑1~263m2·g‑1。该定量分析方法步骤为:组装色谱柱,具体为:预处理柱管;封堵柱管一端,将15ml~25ml高聚合物多孔小球装入柱管内,封堵柱管另一端;将组装的色谱柱装入气相色谱仪中进行老化处理;采用老化处理后的色谱柱对乙炔和氨混合气体进行气相色谱测试分析,得到乙炔和氨混合气体的气相色谱图;根据气相色谱图,对乙炔和氨气进行定量,完成对乙炔和氨混合气体的定量分析。

    一种硼酸酯类引发剂的制备方法及硼酸酯类引发剂

    公开(公告)号:CN115594780A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211212942.7

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种引发剂的制备方法,具体涉及一种硼酸酯类引发剂的制备方法及硼酸酯类引发剂。解决了现有通过三丁基硼制备PMMA/MMA体系的引发剂时,获得的引发剂中残留有三丁基硼,使凝胶化速度过快难以控制的技术问题。本发明一种硼酸酯类引发剂的制备方法包括以下步骤:1)准备摩尔比为1.1~1.8:1的正丁醇和三丁基硼;2)在氮气保护下,将三丁基硼放入反应容器中,将正丁醇加入反应容器中,控制加入速度为2~50mL/min,加入完成后,在温度为100~118℃下反应2h以上,获得产物粗品;3)将产物粗品进行精馏得到硼酸酯类引发剂。本发明制备得到的硼酸酯类引发剂二丁基硼酸丁酯和一丁基硼酸二丁酯混合物,纯度高,能够减缓凝胶化速度,可用作骨科/牙科粘结剂的引发剂。

    联环丁烷的制备方法及联环丁烷作为航空航天高能燃料的应用

    公开(公告)号:CN113336620A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110727835.7

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明属于航空航天燃料技术领域,提供一种联环丁烷的制备方法及联环丁烷作为航空航天高能燃料的应用,克服现有syntin、联环丙烷制备方法存在的生产成本高、四环庚烷热稳定性差以及立方烷受常温形态限制等问题,本发明以卤代环丁烷为原料,首先在室温环境下通过格氏反应获得相应格氏试剂,之后通过添加催化剂及添加剂在室温环境或稍高温度环境下通过碳碳偶联反应,获得联环丁烷;本发明反应原料易得,成本低,反应条件温和,且反应过程中无副产物产生,收率可达到70%以上,纯度达99%以上。

    汽油机油高温氧化沉积物抑制剂及其制备方法和汽油机油

    公开(公告)号:CN113293051A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110505247.9

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明提供一种汽油机油高温氧化沉积物抑制剂及其制备方法和汽油机油,主要解决汽油机油在使用过程中,随着车辆行驶里程增加而氧化沉积在发动机内部件表面的问题。该汽油机油高温氧化沉积物抑制剂,按质量计包括:10~30%的高碱值磺酸钙,5~15%的烷基水杨酸镁盐,10~20%的烷基化二苯胺,10~30%的异丙基萘,5~10%的硼化丁二酰亚胺,3~8%的杯芳烃,5~10%的异硬脂酸,0~40%的聚α烯烃。本发明还提供了汽油机油高温氧化沉积物抑制剂的制备方法及添加了所述汽油机油高温氧化沉积物抑制剂的汽油机油产品。所述汽油机油高温氧化沉积物抑制剂能抑制高温氧化沉积物的沉积,具有优异的清净性和抗氧化性,并能延长汽油机油的使用寿命。

    一种煤基抗磨液压油及其制备方法

    公开(公告)号:CN113136256A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202110383363.8

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明涉及一种液压油,具体涉及一种煤基抗磨液压油及其制备方法,以解决现有技术中液压油主要采用石油基型矿物油为基础油并辅以添加剂调配而成,其性能提高主要在于添加剂种类的更新,使液压油的性能提高受到很大限制的不足之处。本发明提供的一种煤基抗磨液压油,由煤基基础油A、煤基基础油B、Ⅴ类基础油、抗磨剂、抗氧剂、油性剂、防锈剂和复合抗泡剂组成;所述煤基基础油A粘度指数大于120,40℃运动粘度为40~50mm2·s‑1,倾点低于‑30℃,饱和烃含量≥99%,硫含量≤0.0005%;所述煤基基础油B粘度指数大于120,40℃运动粘度为30~35mm2·s‑1,倾点低于‑30℃,饱和烃含量≥99%,硫含量≤0.0005%;Ⅴ类基础油为改性菜籽油或烷基萘类合成油的一种或两种的混合。

    联环丁烷的制备方法及联环丁烷作为航空航天高能燃料的应用

    公开(公告)号:CN113336620B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202110727835.7

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明属于航空航天燃料技术领域,提供一种联环丁烷的制备方法及联环丁烷作为航空航天高能燃料的应用,克服现有syntin、联环丙烷制备方法存在的生产成本高、四环庚烷热稳定性差以及立方烷受常温形态限制等问题,本发明以卤代环丁烷为原料,首先在室温环境下通过格氏反应获得相应格氏试剂,之后通过添加催化剂及添加剂在室温环境或稍高温度环境下通过碳碳偶联反应,获得联环丁烷;本发明反应原料易得,成本低,反应条件温和,且反应过程中无副产物产生,收率可达到70%以上,纯度达99%以上。

Patent Agency Ranking