公开(公告)号：CN111234907B

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202010070372.7

申请日：2020-01-21

Applicant: 西安航天动力试验技术研究所

Inventor： 韩伟 ,  杜宗罡 ,  冯弦 ,  吴华 ,  赵利华 ,  兰海平 ,  符全军

IPC: C10M169/04 ,  C10M177/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/10 ,  C10N30/08 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N10/02

Abstract: 本发明涉及润滑油领域，针对依靠传统石油基基础油和添加剂配合来提高润滑油性能的方法不能达到要求的问题，提出一种煤基全合成SN级润滑油及其制备方法。煤基全合成SN级润滑油按重量百分比含量包括：1#煤基基础油40～55wt％，2#煤基基础油25～40wt％，汽油机油复合剂7～10wt％，降凝剂0.3～0.8wt％，粘度指数改进剂6～10wt％，复合抗泡剂0.02wt％；制备方法包括，复合剂配制、基础油调和及润滑油制备步骤。所得产品润滑油具有优良的低温性能和抗氧抗磨性能，同时与现有同等级的全合成类润滑油相比具有更长的使用寿命，表现出更好的燃油经济性。

公开(公告)号：CN114229792A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202111359603.7

申请日：2021-11-16

Applicant: 西安航天动力试验技术研究所

Inventor： 徐涛 ,  杜宗罡 ,  李宁 ,  吴玉秀 ,  白海龙 ,  李文生 ,  巨璐 ,  邢钢 ,  吴华

IPC: C01B3/04 ,  B01J23/89 ,  B01J8/02 ,  B01D53/00

Abstract: 本发明涉及一种催化肼分解制氢的工艺，具体涉及一种镍‑铱基负载型催化剂催化肼分解制氢的方法及装置，解决了现有肼制氢方法中催化剂活性较低、催化剂制氢选择性较低的问题。该方法包括以下步骤：步骤1.1)制备颗粒状氧化铝催化剂载体；步骤1.2)配制镍和铱金属摩尔比为1∶0.05‑4的水溶液；步骤1.3)采用液相浸渍法使颗粒状氧化铝载体负载镍和铱金属，随后依次进行固液分离、水浴干燥和焙烧处理；步骤1.4)重复步骤1.3)，直至氧化铝载体上的镍和铱金属负载量达到10‑40wt％后，依次进行氢气还原、含氧气1％‑10％的气氛老化处理，得到镍‑铱/氧化铝负载型催化剂；步骤2)使用镍‑铱/氧化铝负载型催化剂催化肼分解制取氢气。本发明还提供一种催化肼分解制氢的装置。

公开(公告)号：CN114229792B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202111359603.7

申请日：2021-11-16

Applicant: 西安航天动力试验技术研究所

Inventor： 徐涛 ,  杜宗罡 ,  李宁 ,  吴玉秀 ,  白海龙 ,  李文生 ,  巨璐 ,  邢钢 ,  吴华

IPC: C01B3/04 ,  B01J23/89 ,  B01J8/02 ,  B01D53/00

Abstract: 本发明涉及一种催化肼分解制氢的工艺，具体涉及一种镍‑铱基负载型催化剂催化肼分解制氢的方法及装置，解决了现有肼制氢方法中催化剂活性较低、催化剂制氢选择性较低的问题。该方法包括以下步骤：步骤1.1)制备颗粒状氧化铝催化剂载体；步骤1.2)配制镍和铱金属摩尔比为1∶0.05‑4的水溶液；步骤1.3)采用液相浸渍法使颗粒状氧化铝载体负载镍和铱金属，随后依次进行固液分离、水浴干燥和焙烧处理；步骤1.4)重复步骤1.3)，直至氧化铝载体上的镍和铱金属负载量达到10‑40wt％后，依次进行氢气还原、含氧气1％‑10％的气氛老化处理，得到镍‑铱/氧化铝负载型催化剂；步骤2)使用镍‑铱/氧化铝负载型催化剂催化肼分解制取氢气。本发明还提供一种催化肼分解制氢的装置。

公开(公告)号：CN116654449A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310656556.5

申请日：2023-06-05

Applicant: 西安航天动力试验技术研究所

Inventor： 于君 ,  邢钢 ,  单世群 ,  杨超 ,  于忻立 ,  杜宗罡 ,  吴华

IPC: B65D53/02 ,  B65D41/04 ,  B65D8/08 ,  B65D51/16 ,  B65D25/02

Abstract: 本发明涉及一种用于液体推进剂相容性实验的存储容器；解决实验中容器难以适应工作环境要求的问题；包括金属筒体、悬挂装置和密封装置；悬挂装置包括挂钩和安装挂钩的定位支撑板；定位支撑板搭接在金属筒体上端面的内沿上，定位支撑板上设置有加注孔和排气孔；密封装置包括加固环、密封盖、O型密封圈、加固螺盖和直通接口；加固环的外壁设置外螺纹，加固环的内侧壁下端与金属筒体外侧壁上端外沿固连；密封盖外侧壁下部设置安装O型密封圈的密封槽，密封盖外侧壁上部设置有外伸沿，密封盖顶部设置有上台阶，密封盖设置安装直通接口的泄压孔；密封盖外侧壁下部与加固环的内壁密封连接；加固螺盖下端开口，上端有上穿孔，加固螺盖与加固环螺接。

公开(公告)号：CN111234907A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010070372.7

申请日：2020-01-21

Applicant: 西安航天动力试验技术研究所

Inventor： 韩伟 ,  杜宗罡 ,  冯弦 ,  吴华 ,  赵利华 ,  兰海平 ,  符全军

IPC: C10M169/04 ,  C10M177/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/10 ,  C10N30/08 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25 ,  C10N10/04 ,  C10N10/12 ,  C10N10/02

Abstract: 本发明涉及润滑油领域，针对依靠传统石油基基础油和添加剂配合来提高润滑油性能的方法不能达到要求的问题，提出一种煤基全合成SN级润滑油及其制备方法。煤基全合成SN级润滑油按重量百分比含量包括：1#煤基基础油40～55wt％，2#煤基基础油25～40wt％，汽油机油复合剂7～10wt％，降凝剂0.3～0.8wt％，粘度指数改进剂6～10wt％，复合抗泡剂0.02wt％；制备方法包括，复合剂配制、基础油调和及润滑油制备步骤。所得产品润滑油具有优良的低温性能和抗氧抗磨性能，同时与现有同等级的全合成类润滑油相比具有更长的使用寿命，表现出更好的燃油经济性。