-
公开(公告)号：CN104634311A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510078542.5
申请日：2015-02-13
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明提出一种车载桅杆倾斜量校正方法，在桅杆的底部及顶部安装基面上分别安装了两个高精度倾斜传感器，其中倾斜传感器C1安装在车体基面上，倾斜传感器C2安装在观瞄仪安装基面上，C1、C2的安装方向严格一致，通过倾斜传感器C1与C2输出的y向和x向的倾斜值进行比较，将观瞄仪轴角角度与倾斜传感器C2和C1的侧倾值结合换算到车体基面上，将数据输入计算机控制板进行极坐标转换等运算，参与系统测角输出修正，使桅杆带来的俯仰误差不大于0.1mil，用这个最终计算的结果来作为导弹弹架运动的基准，指导导弹弹架运动到指定位置，对指定目标进行攻击。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106060535B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610532726.9
申请日：2016-07-07
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: H04N17/00
Abstract: 本发明提出了一种模拟外场目标成像特征的电视摄像机性能检测仪，该仪器配合一种通用CCD摄像机光强度检测仪模拟背景光照度的变化情况，可以实现电视摄像机对外场目标成像性能的检测。该检测仪，属于光电成像检测技术领域。仪器主要提供一个广角检测平行光管:该广角检测平行光管包括一组模拟目标距离变化时对比度和大小变化的小目标检测分划板、一组广角平行光管摄像镜头，一个隔离外界景物成像的透光毛玻璃，一个广角平行光管镜管和一个调整支架。本发明提供的检测分划板模拟了外界目标的成像特征，可以替代过去的外场试验检测方式，该仪器具有结构简单、检测方便、可靠性高等优点。
-
公开(公告)号：CN103345266B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310234587.8
申请日：2013-06-12
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于全景图像的车载光电视觉引导方法。该方法由置有视觉引导控制软件包的数据处理系统实现，当数据处理系统上电并接收到坐标数据输出脉冲信号后，根据目标选定指令，利用全景图像中的目标坐标数据、车体的位置姿态数据计算出电视跟踪模块视轴指向目标的理论角度数据，并与当前视轴指向数据进行差值运算后，获得视轴调整量并输出至电视跟踪模块伺服装置，由伺服装置调整电视跟踪模块视轴指向目标，从而实现全景图像中目标的自动视觉引导探测功能。本发明解决了车体周围360°全景自动探测的问题，提高了现有车辆光电平台的探测效率。
-
公开(公告)号：CN106060535A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610532726.9
申请日：2016-07-07
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: H04N17/00
CPC classification number: H04N17/002
Abstract: 本发明提出了一种模拟外场目标成像特征的电视摄像机性能检测仪，该仪器配合一种通用CCD摄像机光强度检测仪模拟背景光照度的变化情况，可以实现电视摄像机对外场目标成像性能的检测。该检测仪，属于光电成像检测技术领域。仪器主要提供一个广角检测平行光管:该广角检测平行光管包括一组模拟目标距离变化时对比度和大小变化的小目标检测分划板、一组广角平行光管摄像镜头，一个隔离外界景物成像的透光毛玻璃，一个广角平行光管镜管和一个调整支架。本发明提供的检测分划板模拟了外界目标的成像特征，可以替代过去的外场试验检测方式，该仪器具有结构简单、检测方便、可靠性高等优点。
-
公开(公告)号：CN103345266A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310234587.8
申请日：2013-06-12
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于全景图像的车载光电视觉引导方法。该方法由置有视觉引导控制软件包的数据处理系统实现，当数据处理系统上电并接收到坐标数据输出脉冲信号后，根据目标选定指令，利用全景图像中的目标坐标数据、车体的位置姿态数据计算出电视跟踪模块视轴指向目标的理论角度数据，并与当前视轴指向数据进行差值运算后，获得视轴调整量并输出至电视跟踪模块伺服装置，由伺服装置调整电视跟踪模块视轴指向目标，从而实现全景图像中目标的自动视觉引导探测功能。本发明解决了车体周围360°全景自动探测的问题，提高了现有车辆光电平台的探测效率。
-
公开(公告)号：CN104634311B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510078542.5
申请日：2015-02-13
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明提出一种车载桅杆倾斜量校正方法，在桅杆的底部及顶部安装基面上分别安装了两个高精度倾斜传感器，其中倾斜传感器C1安装在车体基面上，倾斜传感器C2安装在观瞄仪安装基面上，C1、C2的安装方向严格一致，通过倾斜传感器C1与C2输出的y向和x向的倾斜值进行比较，将观瞄仪轴角角度与倾斜传感器C2和C1的侧倾值结合换算到车体基面上，将数据输入计算机控制板进行极坐标转换等运算，参与系统测角输出修正，使桅杆带来的俯仰误差不大于0.1mil，用这个最终计算的结果来作为导弹弹架运动的基准，指导导弹弹架运动到指定位置，对指定目标进行攻击。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.033 seconds)
