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公开(公告)号：CN102627115A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210122755.X
申请日：2012-04-25
Applicant: 西安工业大学
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明涉及铁路或公路运输的一种来车监测技术领域，具体涉及一种基于地磁异常的铁路来车监测方法和装置。现有技术存在的系统复杂、功耗较大、成本较高，同时准确率易受外部环境影响的问题。为克服现有技术的问题，本发明采用的技术方案是：一种基于地磁异常的铁路来车监测方法：通过各向异性型磁阻传感器感知列车上的铁磁性部件引起的地磁场异常，对传感器采集到的信号进行处理和分析，即可判断铁路线路上的来车情况。本发明结构简单，功耗极低，制造成本和使用成本低，适用于野外长期监测。
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公开(公告)号：CN102627115B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210122755.X
申请日：2012-04-25
Applicant: 西安工业大学
Abstract: 本发明涉及铁路或公路运输的一种来车监测技术领域，具体涉及一种基于地磁异常的铁路来车监测方法和装置。现有技术存在的系统复杂、功耗较大、成本较高，同时准确率易受外部环境影响的问题。为克服现有技术的问题，本发明采用的技术方案是：一种基于地磁异常的铁路来车监测方法：通过各向异性型磁阻传感器感知列车上的铁磁性部件引起的地磁场异常，对传感器采集到的信号进行处理和分析，即可判断铁路线路上的来车情况。本发明结构简单，功耗极低，制造成本和使用成本低，适用于野外长期监测。
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公开(公告)号：CN202686391U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220178181.3
申请日：2012-04-25
Applicant: 西安工业大学
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路或公路运输的一种来车监测技术领域，具体涉及一种基于地磁异常的铁路来车监测装置。现有技术存在的系统复杂、功耗较大、成本较高，同时准确率易受外部环境影响的问题。为克服现有技术存在的问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基于地磁异常的铁路来车监测装置，包括传感器单元，其特征在于：还包括与传感器单元顺序相接的信号调理单元、数据采集单元和分析处理单元，其中分析处理单元还分别与传感器单元和信号调理单元相接。本实用新型结构简单，功耗极低，制造成本和使用成本低，适用于野外长期监测。
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公开(公告)号：CN215714645U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121150929.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司 , 西安工业大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , C04B40/00 , G05D23/19 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥锚碇大体积混凝土施工温控装置，涉及大体积混凝土施工辅助装置技术领域。包括多个冷却组件，其等间隔设置于大体经混凝土内，每个所述冷却组件包括:第一管体，竖直设置于大体经混凝土内，多个第二管体，从下至上依次等间隔设置于每个所述第一管体上，且每个所述第二管体以螺旋形式迂回于所述第一管体上。本实用新型将一定温度的水从第一管体通入，进入第二管体后，能够及时的将大体积混凝土内部的热量导出，有效提升大体积混凝土的整体强度，避免由于内外温差而引起产生温度裂缝。
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