一种基于负荷分类的电动汽车群调度方法

    公开(公告)号:CN110472785A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910731003.5

    申请日:2019-08-08

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06

    摘要: 本发明公开了一种基于负荷分类的电动汽车群调度方法,进行负荷预测和电动汽车行为预测;建立G2V和V2G模式下充电型电动汽车负荷群调度目标函数和充电型电动汽车负荷群调度约束条件;以换电型电动汽车负荷聚合商在G2B模式下的经济效益和在B2G模式下的经济效益最大进行优化,建立G2B和B2G模式下换电型电动汽车负荷群调度目标函数和换电型电动汽车负荷群调度约束条件;确定电动汽车负荷分类调度方法,分别对充电型电动汽车电池充放电方案;换电型电动汽车电池充放电和换电方案;聚合商从电网购售电方案和聚合商的经济收益进行优化。本发明充分挖掘了需求侧的潜力,对未来大规模电动汽车接入电网具有一定的指导意义。

    一种基于负荷分类的电动汽车群调度方法

    公开(公告)号:CN110472785B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN201910731003.5

    申请日:2019-08-08

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06

    摘要: 本发明公开了一种基于负荷分类的电动汽车群调度方法,进行负荷预测和电动汽车行为预测;建立G2V和V2G模式下充电型电动汽车负荷群调度目标函数和充电型电动汽车负荷群调度约束条件;以换电型电动汽车负荷聚合商在G2B模式下的经济效益和在B2G模式下的经济效益最大进行优化,建立G2B和B2G模式下换电型电动汽车负荷群调度目标函数和换电型电动汽车负荷群调度约束条件;确定电动汽车负荷分类调度方法,分别对充电型电动汽车电池充放电方案;换电型电动汽车电池充放电和换电方案;聚合商从电网购售电方案和聚合商的经济收益进行优化。本发明充分挖掘了需求侧的潜力,对未来大规模电动汽车接入电网具有一定的指导意义。

    售电公司投标策略的线性鲁棒优化方法、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN112488424A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011487665.1

    申请日:2020-12-16

    摘要: 本发明公开了一种售电公司投标策略的线性鲁棒优化方法、存储介质及设备,以正态分布表征现货电价的随机性,以多面体不确定集表征风电出力的随机性等;售电公司的购电侧业务约束包括售电公司在中长期合同市场、风电市场和现货市场的相关约束集;进一步考虑偏差考核约束;再构建线性鲁棒的报价优化模型,在考虑多重随机性因素的极端情况下,以售电公司的市场效益最大化为目标函数,并补充辅助变量的相关约束;最后基于实际电力市场数据执行并求解考虑多重随机因素的售电公司投标策略优化方法。本发明能够使得售电公司在多维度能量市场中有效规避面临的多重不确定性风险,减小售电公司损失,增强售电公司竞争力,促进我国电力市场改革的进程。