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公开(公告)号：CN110545980A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201880027481.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于将金属-聚合物层压件与至少一个连接配对件连接的方法，该金属-聚合物层压件包括至少一个金属层和由聚合物构成并通过材料配合连接的层。该至少一个的金属层具有至少一个缺口，和/或至少区域性地相较于由聚合物制成的层尺寸更小，使得至少在该至少一个的金属层的侧面上至少区域性地提供有由聚合物组成的层的自由表面以与至少一个的连接配对件连接，其中该连接配对件至少注射和/或挤压在该由聚合物制成的层的自由表面上，并且该至少一个的缺口引入在金属-聚合物层压件的至少一个的金属层中，和/或为了产生相较于由聚合物制成的层更小的尺寸而将所述至少一个的金属层至少区域性地在金属-聚合物层压件上移除。
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公开(公告)号：CN109715309B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201780056686.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本公开涉及一种用于制造三维部件的半成品，该半成品包括具有至少一个预先定义的弯曲线的金属底板，其特征在于，在底板上，在弯曲线的范围内，在弯曲线的两侧上预设有功能元件，其在底板沿着弯曲线再成型时彼此接触并且使得连接成为可能。此外，一种用于由该半成品制造三维部件的方法以及该部件也是本公开的主题。
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公开(公告)号：CN111194261A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201880065202.0
申请日：2018-10-04
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于生产具有集成功能的混合构件的方法，其包括以下步骤：将增附剂(2)施加到金属基板(1)上，在施加增附剂(2)之前或之后裁剪金属基板(1)，通过增材制造方法将由塑料制成的功能元件(3)施加到增附剂(2)上。此外，本发明涉及混合构件，该混合构件根据此方法制造，以及此混合构件的用途。
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公开(公告)号：CN109715309A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780056686.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本公开涉及一种用于制造三维部件的半成品，该半成品包括具有至少一个预先定义的弯曲线的金属底板，其特征在于，在底板上，在弯曲线的范围内，在弯曲线的两侧上预设有功能元件，其在底板沿着弯曲线再成型时彼此接触并且使得连接成为可能。此外，一种用于由该半成品制造三维部件的方法以及该部件也是本公开的主题。
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公开(公告)号：CN109789648A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060586.2
申请日：2017-09-26
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种生产模制件(10‘)的方法，其具有以下方法步骤：-提供由金属材料制成的第一组件(11)和由纤维-塑料复合体系制成的至少一个第二组件(12)，-形成包含第一组件(11)和至少第二组件(12)的复合物(10)，-将该复合物(10)加热(2)到高于塑料熔化温度或玻璃化转变温度的目标温度，其中，在成型步骤(4)中，借助于成型模具(1)将加热的复合物(10)成型为模制件(10‘)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105517794A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480048574.4
申请日：2014-08-20
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: B29C45/14311 , B29C45/14221 , B29C45/14811 , B29C70/78 , B29C70/86 , B29K2101/12 , B29K2705/00 , B29L2031/3002 , B32B5/18 , B32B7/06 , B32B15/08 , B32B27/065 , B32B27/08 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B38/1866 , B32B2250/40 , B32B2255/10 , B32B2255/24 , B32B2311/00 , B32B2419/00 , B32B2605/00
Abstract: 本发明涉及一种能够深冲的、板状或带状的半成品(1)以及这类半成品的应用，该半成品用于制造以金属/塑料复合形式的三维成型的混合部件(5)。本发明还涉及用于制造以金属/塑料复合形式的三维成型的混合部件的方法。按照本发明的半成品(1)具有至少一个板状或带状的金属板(1.1)和至少一个材料配合地覆在金属板上的热塑性的塑料层(1.2)，其中，金属板覆有塑料层的侧面具有改善塑料层粘合的表面。按照本发明，该半成品(1)的特征在于，其塑料层(1.2)形成为用于材料配合地、无需粘合剂地连接至少一个由塑料制成或待制的结构体(2)的耦合层。按照本发明的方法的特征在于这类半成品(1)的应用，以及通过注塑成型或挤压成型将塑料构成的结构体(2)材料配合地模制在形成作为耦合层的塑料层上。
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公开(公告)号：CN105722661B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201480045522.1
申请日：2014-07-28
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 洛塔尔·帕特博格 , 斯特凡·迈尔 , 托尔斯滕·克拉纳特 , 沃尔那·胡芬巴赫 , 恩里科·拉杜什 , 延斯·沃尔那 , 安德烈·基斯林 , 亚历山大·赫尔比希 , 约恩·基勒 , 马丁·莱佩尔
CPC classification number: B29C43/203 , B29C35/02 , B29C35/0261 , B29C43/52 , B29C65/004 , B29C65/02 , B29C65/06 , B29C65/0672 , B29C65/08 , B29C65/10 , B29C65/1412 , B29C65/16 , B29C65/18 , B29C65/36 , B29C65/48 , B29C65/4815 , B29C65/5014 , B29C65/5042 , B29C65/5071 , B29C65/56 , B29C65/562 , B29C65/72 , B29C65/7832 , B29C65/7841 , B29C65/7847 , B29C65/7855 , B29C66/0242 , B29C66/0342 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/1162 , B29C66/41 , B29C66/43 , B29C66/4326 , B29C66/43421 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/73921 , B29C66/81423 , B29C66/8242 , B29C66/83221 , B29C66/91921 , B29C66/91935 , B29C70/06 , B29C70/46 , B29C70/885 , B29C2035/0811 , B29C2035/0822 , B29C2043/525 , B29K2105/10 , B29K2105/256 , B29K2705/00 , B29L2031/3005 , B29L2031/3055 , B62D25/20 , B62D29/043 , B29K2277/00 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10
Abstract: 本发明涉及一种由有机板制造部件(B)的方法，特征在于下列方法步骤：‑将至少两个有机板(1a,1b；1a到1f)相互紧靠形成预成形部件，‑形成至少一个重叠的接合区，在该接合区中使用至少一个成型为有机板的连接部件(2a,2b)将相互紧靠的有机板(1a,1b；1a到1f)互相固定，‑将由互相固定的有机板(1a，1b，2a，2b；1a到1f,2a,2b)形成的预成形部件转移到或进入接合工具(4a,4b)，‑借助接合工具通过至少局部地熔化和挤压有机板(1a，1b，2a，2b；1a到1f,2a,2b)之间的接合区使预成型部件的有机板(1a，1b，2a，2b；1a到1f,2a,2b)连接，并且‑通过至少加固已接合区加固接合的部件(B)。
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公开(公告)号：CN105339244B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201480033796.9
申请日：2014-05-02
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 德累斯顿工业技术大学 , 轻型结构中心萨克森有限公司
Inventor： 洛塔尔·帕特博格 , 斯特凡·迈尔 , 托尔斯滕·克拉纳特 , 沃尔那·胡芬巴赫 , 恩里科·拉杜什 , 延斯·沃尔那 , 安德烈·基斯林 , 亚历山大·赫尔比希 , 约恩·基勒 , 马丁·莱佩尔
CPC classification number: B62D25/02 , B29C53/58 , B29C70/86 , B60R13/0815 , B62D25/04 , B62D29/004
Abstract: 本发明涉及一种轿车的侧壁组件(1)，该组件具有由纤维加强的塑料制成的B柱(2)、由纤维加强的塑料制成的在车尾方向随后的至少一个其他柱(3，4)以及侧壁(6)，该侧壁由纤维加强的塑料制成并且定义了的轿车外壳的一个区段。为了使这样的侧壁组件在较小重量条件下具有用于承受工作负载以及撞击负载的高度刚性和高度表面质量以及能够以较短的制成时间成本有利地制造，本发明设置为，使B柱(2)具有作为中心部件的由金属制成的空心柱(2.1)。
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公开(公告)号：CN104812546A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201380062016.9
申请日：2013-11-22
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
CPC classification number: B29C43/222 , B29C43/021 , B29C43/146 , B29C43/18 , B29C43/224 , B29C43/28 , B29C43/30 , B29C43/305 , B29C43/48 , B29C69/00 , B29C2043/483 , B29K2101/12 , B29L2031/3002 , B32B37/06 , B32B37/08 , B32B37/1027 , B32B37/203 , B32B2311/00 , B32B2398/20 , B32B2605/08
Abstract: 一种制造结构构件(B，B’)，特别是车身结构构件的方法，其中由金属、热塑性塑料和/或纤维增强热塑性塑料构成的平面载体材料(T1，T2，T3，T4)成型为三维构件，载体材料(T1、T2、T3、T4)设有由热塑性塑料制成的支承材料(S，S’)，从而载体材料与支承材料形成材料接合复合材料。为减少这类方法的生产步骤并提高方法效率，在载体材料(T1、T2、T3、T4)成型为三维构件(B，B’)之前，制造由载体材料(T1、T2、T3、T4)和支承材料(S，S’)构成的复合材料，在成型前加热复合材料(W)以成型热塑性塑料，复合材料成型期间在支承材料(S，S’)中压印出凸棱结构(RS),对具有凸棱结构(RS)的三维构件(B，B’)控温，优选冷却。
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公开(公告)号：CN103619578A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280014909.1
申请日：2012-03-21
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 奥利弗·克莱因施密特 , 彼得·克劳克 , 托尔斯滕·伯格尔 , 英戈·罗格纳 , 奥利弗·亨尼希 , 克里斯托夫·菲尔特豪特 , 洛塔尔·帕特博格 , 斯特凡·迈尔
CPC classification number: B32B15/14 , B32B5/02 , B32B15/08 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/38 , B32B27/40 , B32B2250/40 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2307/558 , B32B2307/718 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , C08J5/04 , C08J5/12 , C08J2323/04 , C08J2323/10 , C08J2363/00 , C08J2367/06 , C08J2375/04 , C08J2377/00 , Y10T428/24331 , Y10T428/24612 , Y10T428/24942 , Y10T428/249921 , Y10T428/26 , Y10T442/3415 , Y10T442/475
Abstract: 本发明涉及一种以镀层材料形式存在的、由平面的相叠的多个涂层构成的复合材料（1、6、8、10、12、14、16、18），该复合材料用于制造结构部件（20）、特别是汽车的结构部件（20），该复合材料包括至少一个金属层（2、3）和至少一个纤维强化的塑料层（4、4’、7、1、13、15）。为了在降低部件成本的情况下一方面可以降低由该复合材料制成的结构部件的重量另一方面可以提高结构部件的强度，提供有，使纤维强化的塑料层（4、4’、7、11、13、15）具有基于聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺和/或这些物质的混合物的基层。
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