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公开(公告)号：CN109563882B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201780048341.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造转向轴部件(3)的方法，该转向轴部件形成用于机动车辆的转向轴的一部分并且设计成呈中空轴的形式，并且该转向轴部件在其端部中的至少一个端部处包括连接部分(31)，该连接部分至少在其长度的一部分上具有的壁厚(D)比转向轴部件的连接至连接部分的部分(32)的壁厚更大，所述方法包括下述步骤：提供中空筒形管(4)，该中空筒形管具有在周缘方向上是平滑的并且具有圆形横截面的内表面；提供中空筒形套筒(5)；将该套筒插入到管(4)的端部部分(42)中；以及使管(4)的端部部分(42)和套筒(5)同时变形，其中，发生管(4)和套筒(5)的材料的流动。本发明的目的在于简化制造并改善连接。为此，中空筒形套筒(5)具有在周缘方向上是平滑的并且具有圆形横截面的外表面，由于材料的流动，在管(4)和套筒(5)上形成在周缘方向上彼此接合的形状配合式接合元件(43、53)，以便产生在周缘方向上进行作用的形状配合式接合。本发明还涉及使用所述方法制造的转向轴。
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公开(公告)号：CN109563882A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780048341.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造转向轴部件(3)的方法，该转向轴部件形成用于机动车辆的转向轴的一部分并且设计成呈中空轴的形式，并且该转向轴部件在其端部中的至少一个端部处包括连接部分(31)，该连接部分至少在其长度的一部分上具有的壁厚(D)比转向轴部件的连接至连接部分的部分(32)的壁厚更大，所述方法包括下述步骤：提供中空筒形管(4)，该中空筒形管具有在周缘方向上是平滑的并且具有圆形横截面的内表面；提供中空筒形套筒(5)；将该套筒插入到管(4)的端部部分(42)中；以及使管(4)的端部部分(42)和套筒(5)同时变形，其中，发生管(4)和套筒(5)的材料的流动。本发明的目的在于简化制造并改善连接。为此，中空筒形套筒(5)具有在周缘方向上是平滑的并且具有圆形横截面的外表面，由于材料的流动，在管(4)和套筒(5)上形成在周缘方向上彼此接合的形状配合式接合元件(43、53)，以便产生在周缘方向上进行作用的形状配合式接合。本发明还涉及使用所述方法制造的转向轴。
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公开(公告)号：CN107000014A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580063929.1
申请日：2015-09-22
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
CPC classification number: F16C3/035 , B21D15/02 , B21D17/04 , B21D53/10 , B21D53/88 , B21H1/18 , B21H1/20 , B21H7/187 , B62D1/185 , F16C2220/44 , F16C2326/24
Abstract: 本发明涉及一种用于生产机动车辆的伸缩转向轴(10)的异型中空轴(20、30)的方法，该方法包括提供要被加工的中空轴和具有至少一个辊(52、521)的辊成型头(50、501)，其中，通过使中空轴(20、30)相对于辊成型头(50、501)移动而在中空轴(20、30)中产生凹槽(22、32)。为了提供一种用于生产机动车辆的伸缩转向轴的异型中空轴的改进且较便宜的方法，根据本发明提出为了形成凹槽(22、32)而使中空轴(20、30)仅在中空轴(20、30)的纵向轴线的方向上相对于辊成型头(50、501)移动。本发明还涉及具有根据本发明制造的滚动体滚道(22、32)的转向轴(10)。
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