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公开(公告)号：CN118442070B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410775416.4
申请日：2024-06-17
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种富水软弱地层切削钢筋混凝土地连墙盾构刀盘，所述刀盘由中心安装面板和刀梁组成；所述刀梁包括辐条型刀梁和面板型刀梁，并围绕中心安装面板间隔分布形成圆形刀盘结构，所述辐条型刀梁与中心安装面板相连，所述面板型刀梁与辐条型刀梁通过环形梁连接，最外侧的环形梁形成刀盘外圈；所述刀盘上设有双刃撕裂刀、栓接撕裂刀、超前栓接撕裂刀、滚刀、伸缩式滚刀、贝壳刀、刮刀；本发明针对地连墙的结构特征（墙内主筋位置、主筋直径及其他配筋情况），设计了适用于切削地连墙的盾构刀盘刀具的高度阶梯布置。通过对不同刀具的高度阶梯设计，大幅减少了刀具的磨损，极大的提高了盾构对地连墙的切削效率。
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公开(公告)号：CN118442070A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410775416.4
申请日：2024-06-17
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种富水软弱地层切削钢筋混凝土地连墙盾构刀盘，所述刀盘由中心安装面板和刀梁组成；所述刀梁包括辐条型刀梁和面板型刀梁，并围绕中心安装面板间隔分布形成圆形刀盘结构，所述辐条型刀梁与中心安装面板相连，所述面板型刀梁与辐条型刀梁通过环形梁连接，最外侧的环形梁形成刀盘外圈；所述刀盘上设有双刃撕裂刀、栓接撕裂刀、超前栓接撕裂刀、滚刀、伸缩式滚刀、贝壳刀、刮刀；本发明针对地连墙的结构特征（墙内主筋位置、主筋直径及其他配筋情况），设计了适用于切削地连墙的盾构刀盘刀具的高度阶梯布置。通过对不同刀具的高度阶梯设计，大幅减少了刀具的磨损，极大的提高了盾构对地连墙的切削效率。
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公开(公告)号：CN116879101A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310839179.9
申请日：2023-07-10
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟盾构切削地连墙的室内试验装置及方法，包括环形的浇筑模、填土槽以及应变传感器；所述浇筑模内架设钢筋，并浇筑混凝土形成地连墙；所述应变传感器固定在所述的钢筋上；所述填土槽内用于填充砂浆，填土槽的槽口与浇筑模固定连接，利用填土槽内填充砂浆或岩土来模拟墙后填土，使得模拟实验更接近于真实效果。本发明盾构切削钢筋混凝土地连墙的室内试验方法，能够准确模拟盾构切削过程中地连墙的破坏过程，并获得地连墙钢筋应力和应变数据，为盾构施工研究提供了宝贵实验数据和依据，指导盾构施工的高效安全进行。
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公开(公告)号：CN220246928U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322022630.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 苏州大学 , 中铁十六局集团有限公司 , 苏州轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止MJS桩机排浆孔堵塞的装置，包括过滤单元和高压喷水单元；所述的过滤单元包括一组滤网，通过螺栓固定在MJS桩机的排浆口处；所述的高压喷水单元设置在MJS桩机内部，一端与外部水源连接，另一端出水口设置在排浆口处。本装置能够根据土体情况选用不同密度的过滤网，或根据不同施工条件组合使用不同的过滤网。高压喷水单元就会喷出高压水冲散泥块，进而起到防止MJS桩机排浆孔堵塞的作用。该装置有效减少了钻杆堵塞、地内压力过大和孔口突涌等施工故障的发生，提升了MJS桩机施工时的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN117703408A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117703408B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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公开(公告)号：CN117685006B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202311790556.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的螺旋机出口防卡装置，包括深度图像传感装置及识别装置，所述深度图像传感装置安装于所述螺旋机的出土管位置，所述深度图像传感装置用于监测所述出土管并由识别装置识别钢筋卡滞位置；所述出土管的侧向连通有切割工作箱，所述切割工作箱内设有切割机械臂，所述切割机械臂的头端设置用于切割钢筋的切割头，所述切割机械臂与所述识别装置电连接根据所述识别装置识别的钢筋卡滞位置信息带动所述切割头移动至钢筋卡滞位置对钢筋进行切割。本发明还公开了盾构机的螺旋机出口防卡方法。本发明可自动精准切割卡滞在螺旋机出土管位置的钢筋，避免排出物持续堆积，减少了人力成本，提高盾构机螺旋机的工作效率。
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公开(公告)号：CN117685006A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311790556.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的螺旋机出口防卡装置，包括深度图像传感装置及识别装置，所述深度图像传感装置安装于所述螺旋机的出土管位置，所述深度图像传感装置用于监测所述出土管并由识别装置识别钢筋卡滞位置；所述出土管的侧向连通有切割工作箱，所述切割工作箱内设有切割机械臂，所述切割机械臂的头端设置用于切割钢筋的切割头，所述切割机械臂与所述识别装置电连接根据所述识别装置识别的钢筋卡滞位置信息带动所述切割头移动至钢筋卡滞位置对钢筋进行切割。本发明还公开了盾构机的螺旋机出口防卡方法。本发明可自动精准切割卡滞在螺旋机出土管位置的钢筋，避免排出物持续堆积，减少了人力成本，提高盾构机螺旋机的工作效率。
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公开(公告)号：CN117923291A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410095861.6
申请日：2024-01-23
Applicant: 苏州大学 , 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种MJS钻杆的吊装固定装置，包括：吊绳、吊装环、固定螺丝、套管、圆管、锁止销、吊梁、MJS钻杆、水平吊装管和垂直吊装孔位；在所述吊装环的底端设置吊梁；所述吊装环和吊梁之间通过固定螺丝固定；在所述吊装环的上端设置吊绳；在所述在所述吊梁的底端设置套筒；在所述套筒的侧面中上端两侧均开设有垂直吊装孔位，且两个垂直吊装孔位的位置相对称；所述吊梁与垂直吊装孔位之间通过吊装固定杆固定；在所述套管的侧面中部两侧均设置有圆管，且两个圆管的位置相对称；在所述圆管内设置锁止销，且圆管与锁止销之间相配合运用；在所述圆管的一侧的套管上设置水平吊装管；所述MJS钻杆设置在套管内。本装置设计合理，操作便利，工作效率高，且腔形在晶体上具有大的模体积，从而达到大的光束填充因子，进而保证高效的基频光输出。
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公开(公告)号：CN115341849B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202211007615.8
申请日：2022-08-22
Applicant: 苏州大学 , 苏州市轨道交通集团有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水力复喷型全方位高压喷射注浆的多孔钻杆及方法，包括多孔管以及设置在多孔管内的削孔水管、排泥管、主气管、水泥浆管和辅助气体管；多孔管的底部端口上设有削孔水孔，削孔水孔与削孔水管连通；多孔管的下方侧面设有排泥口，排泥口与排泥管连通；多孔管的下方侧面还设有主气喷口和水泥喷浆口，水泥喷浆口位于底部削孔水孔和排泥口之间，主气喷口环向设置在水泥喷浆口外围；主气喷口与主气管连通，水泥浆管与水泥喷浆口连通；多孔管的下方侧面还设有辅助气喷口和水力喷口，水力喷口位于排泥口上方，辅助气喷口环向设置在水力喷口的外围；辅助气喷口与辅助气体管连通，水力喷口与削孔水管连通。
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