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公开(公告)号：CN118061869A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410373892.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高强度小间隙的零重力座椅，本座椅将第一铰链点与第四铰链点分别放置在不同的滑动模组中，从而使得两者间距可以进行调节，仅调节滑轨坐盆角度时，只需驱动第一或第二滑动模组可以实现坐盆组件的大角度，单坐盆的最大调节角度能达到21°，如需实现整个座椅的前后向调节，同时驱动第一和第二滑动模组即可；设置了第一滑动模组和第二滑动模组，采用滑动副取代相应的转动副，扩大了接触面/接触点，有效的遏制了间隙的产生，同时也有利于增强整体的强度，尤其是侧向刚性的加强；本座椅结构不需要改变现有的原连杆设计，拓展和通用性更强，且由于向前驱动现在由两个驱动单元执行，相应的有利于提升向前运动的速度。
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公开(公告)号：CN118722357A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410845731.X
申请日：2024-06-27
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自动恢复初始位置的零重力座椅控制方法，座椅的“零重力、小憩、驾驶”三种初始模式的电机位置状态数据储存在控制器MCU的内存中，支持用户无论目前处于任何状态，通过触发零重力模式、小憩模式、驾驶模式三种模式状态开关按键，触发信号给到控制器，控制器从内存中调出“零重力、小憩、驾驶”三种初始模式的电机位置状态数据，控制器系统通过分析处理输出PWM信号给到座椅电机工作，座椅电机调整到“零重力、小憩、驾驶”等的初始状态；能够帮助用户提高座椅的使用满意度，避免误操作覆盖了初始值而无法恢复，影响体验感，能够帮助用户恢复到出厂设置状态，不用担心后期的状态调节与记忆错乱而影响整体使用体验感。
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公开(公告)号：CN117601733A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311719114.7
申请日：2023-12-13
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B60N2/879 , B60N2/90 , B60R16/037
Abstract: 本发明适用于汽车车辆智能头枕技术领域，提供了一种主动式律动按摩变频音乐头枕及其控制方法，本发明的头枕首先根据车载摄像头捕捉驾乘人员的脸部状态确定音乐头枕的工作模式，在不同的工作模式下，对应不同的音乐以及律动按摩；并在不同的工作模式下，对应有不同的音频模式，让驾乘人员对汽车的舒适性、娱乐性及智能化有了更明显的感觉，方便快捷，不需要驾乘人员去分心操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222271872U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421193321.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型适用于汽车座椅腿托技术领域，提供了一种汽车座椅无缝四向电动腿托，腿托采用两段式调节结构，座椅面套下设置有一体式包覆海绵，包覆海绵采用坐垫与腿托一体包覆，腿托包覆面料采用弹力带勾连方式，使包覆面在腿托两段式展开时可进行伸缩，腿托二次伸长可适配更多身高人群，包覆面在腿托二段式展开时可进行伸缩，让腿托使用感受更加舒服，兼顾腿托四向调节，即通过两段式调节机构实现四向调节，又能实现腿托坐垫无缝连接，使座椅完全贴合乘客腿部。
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公开(公告)号：CN221023399U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323296657.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型适用于汽车座椅电动腿托技术领域，提供了一种座椅电动腿托机构，当同心调角电机工作时，同心调角电机会带动芯轴转动，芯轴转动带动调角器转动，调角器转动带动第五连接板转动，由于第五连接板与第二连接板和第三连接板转动连接，第四连接板与搭接板转动连接，所以第五连接板转动的动作能最终传输到支撑板金，实现电动腿托展开和收纳，从而使整个电动腿托机构实现运动，左右两侧安装的搭接板大大的加强了腿托机构的整体强度，同时此搭接板与座椅的间隙小、无弹性形变，让腿托机构的称重性增高，适用的人群更广。
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公开(公告)号：CN221023390U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322955546.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
IPC: B60N2/829
Abstract: 本实用新型提供了一种自动升降的汽车座椅头枕，设有升降组件，当需要升高座椅头枕的高度时，控制控制面板启动电机正转，电机正转带动螺杆正转，此时两个滑块相互靠近移动，同时两个顶杆推动升降板上升，从而头枕固定柱上升，达到座椅头枕上升的目的；当需要降低座椅头枕的高度时，控制控制面板启动电机反转，电机反转带动螺杆反转，此时两个滑块相互远离移动，同时两个顶杆带动升降板下降，从而头枕固定柱下降，达到座椅头枕下降的目的；升降组件带动座椅头枕升降时依靠控制面板操作，此时调节人员坐在座椅上，能实时感受到座椅头枕与人员的头部上方的距离，这样操作简单方便，且一次性能调整完成省时省力。
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公开(公告)号：CN220347480U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321653389.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型属于钣金切割技术领域，提供了一种汽车座椅钣金件切割装置，本装置为了对钣金件进行定位，设有钣金定位板，钣金定位板上开设有多个通孔用于钣金件的定位，多个通孔方便钣金件定位；设有可在三维坐标方向任意移动的激光切割仪，定位完成后，激光切割仪移动到切割工位对钣金件切割；切割完成后，为了对将切割下来的钣金件运送至所需工位，设有可在三维坐标方向任意移动的真空吸盘，真空吸盘将切割下来的钣金件进行吸附并运输传送；本装置自动化程度高，使切割效率提高。
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公开(公告)号：CN221954300U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202420633299.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高强度小间隙的零重力座椅，本座椅将第一铰链点与第四铰链点分别放置在不同的滑动模组中，从而使得两者间距可以进行调节，仅调节滑轨坐盆角度时，只需驱动第一或第二滑动模组可以实现坐盆组件的大角度，单坐盆的最大调节角度能达到21°，如需实现整个座椅的前后向调节，同时驱动第一和第二滑动模组即可；设置了第一滑动模组和第二滑动模组，采用滑动副取代相应的转动副，扩大了接触面/接触点，有效的遏制了间隙的产生，同时也有利于增强整体的强度，尤其是侧向刚性的加强；本座椅结构不需要改变现有的原连杆设计，拓展和通用性更强，且由于向前驱动现在由两个驱动单元执行，相应的有利于提升向前运动的速度。
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