具有用于限制轴向位移的保险器件的扭振减振器

    公开(公告)号:CN111237387A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201911199097.2

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种在车辆的驱动系中的扭振减振器(10),所述扭振减振器具有减振器输入端(12)和减振器输出端(14),所述减振器输出端相对于所述减振器输入端(12)抵抗储能器元件(16)的作用能够受限地扭转并且包括减振器输出构件(18),其中,所述减振器输入端(12)配有保险器件(18),所述保险器件具有轴向区段(32),所述轴向区段轴向地覆盖所述减振器输出构件(18)并且具有衔接到所述轴向区段(32)上的侧区域(34),所述侧区域可以轴向地贴靠在所述减振器输出构件的背离所述减振器输入端(12)的轴向侧(42)上,以便沿第一轴向方向(36)限制所述减振器输出端(14)的轴向位移(35)。

    自动补偿调节式离合器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109416084A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780039485.7

    申请日:2017-05-29

    Abstract: 本发明涉及一种具有碟形弹簧10、22的自动补偿调节式离合器,所述碟形弹簧布置在补偿调节装置20和离合器衬片之间,其中,所述补偿调节装置20通过至少一个能量储存器16、尤其通过压力弹簧被预加载,其中,所述碟形弹簧10、22包括至少一个凹进部12、24,用于部分地接收离合器的补偿调节装置20的能量储存器16的周缘。本发明还涉及一种用于自动补偿调节式离合器的备件套装。由此能够提高自动补偿调节式离合器的寿命,还能够优化所述自动补偿调节式离合器的磨损范围并且降低所述自动补偿调节式离合器所需的安装空间。

    具有用于限制轴向位移的保险器件的扭振减振器

    公开(公告)号:CN111237387B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201911199097.2

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种在车辆的驱动系中的扭振减振器(10),所述扭振减振器具有减振器输入端(12)和减振器输出端(14),所述减振器输出端相对于所述减振器输入端(12)抵抗储能器元件(16)的作用能够受限地扭转并且包括减振器输出构件(18),其中,所述减振器输入端(12)配有保险器件(18),所述保险器件具有轴向区段(32),所述轴向区段轴向地覆盖所述减振器输出构件(18)并且具有衔接到所述轴向区段(32)上的侧区域(34),所述侧区域可以轴向地贴靠在所述减振器输出构件的背离所述减振器输入端(12)的轴向侧(42)上,以便沿第一轴向方向(36)限制所述减振器输出端(14)的轴向位移(35)。

    自动补偿调节式离合器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109416084B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201780039485.7

    申请日:2017-05-29

    Abstract: 本发明涉及一种具有碟形弹簧10、22的自动补偿调节式离合器,所述碟形弹簧布置在补偿调节装置20和离合器衬片之间,其中,所述补偿调节装置20通过至少一个能量储存器16、尤其通过压力弹簧被预加载,其中,所述碟形弹簧10、22包括至少一个凹进部12、24,用于部分地接收离合器的补偿调节装置20的能量储存器16的周缘。本发明还涉及一种用于自动补偿调节式离合器的备件套装。由此能够提高自动补偿调节式离合器的寿命,还能够优化所述自动补偿调节式离合器的磨损范围并且降低所述自动补偿调节式离合器所需的安装空间。

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