公开(公告)号：CN102686433A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201080029073.3

申请日：2010-06-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： J·A·莱思布里奇 ,  D·赖茨

IPC: B60K6/48 ,  B60K6/36 ,  B60K6/547

CPC classification number: B60K6/48 ,  B60K6/36 ,  B60K6/547 ,  B60K2006/4808 ,  F16H3/006 ,  F16H2061/0433 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/626 ,  Y10T74/19051

Abstract: 本发明涉及混合式驱动系，其设有内燃机、电机及自动的换挡变速器，该换挡变速器具有变速器输入轴与变速器输出轴，该变速器输出轴具有用于置入作为挡位起作用的、设置在该变速器输入轴与该变速器输出轴之间的齿轮对的换挡致动器，该驱动系还设有单一一个设在该内燃机的曲轴与该换挡变速器的该变速器输入轴之间的自动的摩擦离合器。为了能借助单一一个摩擦离合器实现电动行驶、不影响内燃机的拖动转矩的再生和借助该电机实现内燃机的启动，本发明提出，所述电机能择一地在曲轴与换挡变速器之间转换。

公开(公告)号：CN102686433B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201080029073.3

申请日：2010-06-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： J·A·莱思布里奇 ,  D·赖茨

IPC: B60K6/48 ,  B60K6/36 ,  B60K6/547

CPC classification number: B60K6/48 ,  B60K6/36 ,  B60K6/547 ,  B60K2006/4808 ,  F16H3/006 ,  F16H2061/0433 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/626 ,  Y10T74/19051

Abstract: 本发明涉及混合式驱动系，其设有内燃机、电机及自动的换挡变速器，该换挡变速器具有变速器输入轴与变速器输出轴，该变速器输出轴具有用于置入作为挡位起作用的、设置在该变速器输入轴与该变速器输出轴之间的齿轮对的换挡致动器，该驱动系还设有单一一个设在该内燃机的曲轴与该换挡变速器的该变速器输入轴之间的自动的摩擦离合器。为了能借助单一一个摩擦离合器实现电动行驶、不影响内燃机的拖动转矩的再生和借助该电机实现内燃机的启动，本发明提出，所述电机能择一地在曲轴与换挡变速器之间转换。