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公开(公告)号：CN102889314B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210347600.6
申请日：2012-07-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/52 , F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/12 , F16D21/06 , F16D2021/0661
Abstract: 本发明涉及一种具有两个单个离合器的双作用湿式离合器，它们分别具有输入摩擦片载体和输出摩擦片载体，它们被共同地容纳在一个离合器壳体中，其中输出摩擦片载体分别具有一个轮毂部件，在该轮毂部件上构造有齿部，该齿部分别与变速器输入轴上的齿部相啮合，其中这两个变速器输入轴彼此同轴地嵌套地设置，并且其中，与径向内部的变速器输入轴相啮合的输出摩擦片载体的轮毂部件相对于径向外部的变速器输入轴部分地轴向重叠地设置。
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公开(公告)号：CN102667209B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201080053446.0
申请日：2010-11-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16F15/145 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2300/22
Abstract: 本发明涉及一种用于一个具有驱动单元及后置的变速器的传动系的多离合器装置，该多离合器装置与该驱动单元的驱动轴(45)相连接及被接收在一个不与该驱动单元的该驱动轴一起旋转的离合器罩(4)中，该多离合器装置设有两个多片式离合器(K1，K2)和一个操作装置(27)，每个多片式离合器各具有一个输入侧(10，18)及一个输出侧(13，19)片支架及在轴向上交替布置的片。本发明还涉及离合器的一个构件、离合器的两个组件及用于组装这两个组件的方法。输入侧片支架通过连接板(42)支撑在该驱动轴上，离心力摆(40)与该输入侧片支架(10)相连接。
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公开(公告)号：CN102695891B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080053261.X
申请日：2010-11-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2300/26
Abstract: 本发明涉及一种在汽车驱动系中的转矩传递装置，其用于在驱动装置如内燃机或电动机与变速器如双离合器变速器之间传递转矩，该转矩传递装置具有一旋转振动缓冲器如双质量飞轮和一离合器装置，该旋转振动缓冲器具有输入法兰和输出法兰(2)和设置在该输入法兰和输出法兰之间的缓冲装置，该离合器装置例如为湿式运行的双离合器装置，其尤其是具有径向套合的单个离合器，该双离合器装置具有输入篮(10)和输出端和设置在该输入篮和输出端之间的摩擦片组，其中，所述旋转振动缓冲器的输出法兰具有内啮合齿并且所述离合器装置的输入篮具有外啮合齿，它们共同形成用于在驱动装置与变速器之间传递转矩的轴向插接啮合。
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公开(公告)号：CN103174767A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210566775.6
申请日：2012-12-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： J·阿诺尔德
IPC: F16D25/0638 , F16D25/10
CPC classification number: F16D13/683 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种湿式离合器，其具有第一子离合器和第二子离合器以及离合器盖，其中，第一子离合器和第二子离合器分别具有内片承载件和外片承载件，其中，所述内片承载件与转子无相对转动地连接并且所述外片承载件能够分别与变速器输入轴连接，其中，所述第一子离合器的第一外片承载件在径向外部包围所述第二子离合器的第二外片承载件，外片分别与相应的外片承载件无相对转动地并且轴向可移动地连接，其中，所述外片承载件为此分别这样地具有设齿区域，使得第二外片承载件的外半径大于第一外片承载件的内半径。
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公开(公告)号：CN104040205B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201280062585.9
申请日：2012-12-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D21/06 , F16D25/0638 , F16D25/10
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种双离合器(1)，其具有在轴向上前后相继地布置的、用于车辆驱动系中的双离合器变速器的子离合器(K1，K2)，所述双离合器具有：在轴向方向上布置在驱动侧的、可由第一活塞‑缸单元(23)操作的第一子离合器(K1)；在轴向方向上布置在变速器侧的、可由第二活塞‑缸单元(22)操作的第二子离合器(K2)；和能够与驱动装置连接的离合器壳体(5)，其中，离合器壳体能够通过第一子离合器的相对于第一子离合器的摩擦片组(16)内置地布置的输出摩擦片支架(18)与第一变速器输入轴连接并且能够通过第二子离合器的相对于第二子离合器的摩擦片组(17)内置地布置的输出摩擦片支架(20)与第二变速器输入轴连接，并且其中，第二子离合器的摩擦片组具有至少一个空隙(50，51)，与第一活塞‑缸单元处于作用关系中的、能够在轴向上移位的、用于操作第一子离合器的压突起部(52)穿过该空隙延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102414040B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080018190.X
申请日：2010-04-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60K6/40
CPC classification number: B60K6/40 , B60K6/387 , F16D21/06 , F16D25/0638 , F16D25/123 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种双离合器变速器，其具有湿式双离合器、双质量飞轮(ZMS)及电动机(12)和离心力摆，其中，该电动机的转子和所述双质量飞轮设置在离合器的径向外侧并且在径向上重叠，并通过所述双质量飞轮与该湿式双离合器的输入侧固定连接，离心力摆被组合在湿室中，并通过离合器的初级质量和滚针轴承支撑在变速器外输入轴上。本发明降低了带起停和助力功能的双离合变速器的轴向空间需求，使方案更紧凑。
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公开(公告)号：CN102414041B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201080020050.6
申请日：2010-04-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60K6/485 , B60K6/40 , Y02T10/6226 , Y10T74/2128
Abstract: 本发明涉及一种双离合器变速器，包括湿式双离合器(17，18)，双质量飞轮(2，7，11)和离心力摆锤(10)以及电动机(12)，所述电动机连接到所述双质量飞轮的初级侧。
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公开(公告)号：CN102282383B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN200980154963.4
申请日：2009-12-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D21/06
CPC classification number: F16D3/66 , F16D21/06 , F16D25/0638 , F16D25/123 , F16D2021/0661 , F16D2300/26
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置(1)，设有至少一个湿式离合器(28，29)及一个设置在由驱动单元驱动的壳体(8)中扭转振动阻尼器(12)。为了简化安装，构成预装配的结构单元(3，4，5)。在此有利的是，在扭转振动阻尼器中在两个结构单元之间设置分离部位，其中，结构单元(3)包含防脱落地接收在壳体部件(6)中的储能器(11)，另一结构单元(4)包含所述扭转振动阻尼器的输出部件作为所述至少一个湿式离合器的输入部件(13)。
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公开(公告)号：CN103174769A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210597068.3
申请日：2012-12-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/123 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种湿式离合器，其具有至少一个第一子离合器和第二子离合器，所述第一和第二子离合器接收在离合器壳体中，并且具有包括内片和外片的第一和第二片组，其中，每个子离合器都具有用于与所述内片无相对转动地连接的内片承载件和用于与所述外片无相对转动地连接的外片承载件，其中，所述内片承载件与一转子无相对转动地连接，所述转子可转动地布置在一定子上，其中，一个外片承载件能够与第一变速器输入轴连接并且另一外片承载件能够与第二变速器输入轴连接，其中，为了给所述子离合器中的至少一个供应冷却油，一流体路径在变速器输入轴和定子之间在轴向方向上延伸。
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公开(公告)号：CN103140696A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201080068312.6
申请日：2010-11-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 离合器装置，用于具有一个驱动单元和一个随后布置的变速器的传动系，该离合器装置具有至少一个、优选两个片式离合器(K1，K2)，所述片式离合器各自具有一个输入侧的和一个输出侧的摩擦片支架(701，708)以及在轴向上交替的摩擦片(11，12)。附加地设有各一个用于所述片式离合器的回位弹簧(713，710)，用来自动打开所述片式离合器，还设有用来消除操纵所述片式离合器时出现的力的张力罐(31)。该离合器装置具有用来将其中一个摩擦片支架相对于所述张力罐(31)在轴向上锁定的挡圈(722)。根据本发明，在装配位置中在待锁定的所述摩擦片支架相对于所述张力罐(31)克服所述回位弹簧(713，710)的弹簧力相对运动之后，所述挡圈(722)能从径向外部装入到固定槽(720)中，其中，该挡圈在使用位置中布置在构成径向外部的止挡的袋(724)中。因此难以在离心力作用下伸展的袋(724)可以给容易在离心力作用下伸展的挡圈提供一个径向止挡，从而即使在结构空间很小的情况下也能可靠固定部件。
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