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公开(公告)号：CN104295628B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201410335967.5
申请日：2014-07-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种双离合器装置，包括：用于隔离湿室的离合器壳体；第一离合器安装组件，具有第一离合器输入部和能够与第一离合器输入部通过第一摩擦装置产生摩擦配合且能够与第一变速器输入轴连接的第一离合器输出部；第二离合器安装组件，具有第二离合器输入部和能够与第二离合器输入部通过第二摩擦装置产生摩擦配合且能够与第二变速器输入轴连接的第二离合器输出部。离合器壳体配设有密封装置。设有操纵力支撑装置，其使第一离合器输入部和/或第二离合器输入部支撑在离合器壳体上。密封装置和操纵力支撑装置在径向上错开。通过该双离合器装置能够实现轴向很短的结构，无需多余的径向安装空间。该布置可以成本有利地集成到现有的双离合器装置中。
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公开(公告)号：CN106870590A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610825187.8
申请日：2016-09-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： D·霍夫施泰特尔
Abstract: 本发明涉及一种离合器系统，具有离合器装置，壳体，分离单元和支承组件，其中所述分离单元包括分离壳体，其中，所述支承组件构造为：以能围绕旋转轴线旋转的方式支承离合器装置，其中，所述支承组件包括第一支承元件和至少一个第二支承元件，其中所述第一支承元件布置在壳体与离合器装置的第一侧之间，并且所述第二支承元件布置在分离壳体与离合器装置的、相对所述第一侧在轴向上错开地布置的第二侧之间。
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公开(公告)号：CN102667209B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201080053446.0
申请日：2010-11-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16F15/145 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2300/22
Abstract: 本发明涉及一种用于一个具有驱动单元及后置的变速器的传动系的多离合器装置，该多离合器装置与该驱动单元的驱动轴(45)相连接及被接收在一个不与该驱动单元的该驱动轴一起旋转的离合器罩(4)中，该多离合器装置设有两个多片式离合器(K1，K2)和一个操作装置(27)，每个多片式离合器各具有一个输入侧(10，18)及一个输出侧(13，19)片支架及在轴向上交替布置的片。本发明还涉及离合器的一个构件、离合器的两个组件及用于组装这两个组件的方法。输入侧片支架通过连接板(42)支撑在该驱动轴上，离心力摆(40)与该输入侧片支架(10)相连接。
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公开(公告)号：CN102695891B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080053261.X
申请日：2010-11-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2300/26
Abstract: 本发明涉及一种在汽车驱动系中的转矩传递装置，其用于在驱动装置如内燃机或电动机与变速器如双离合器变速器之间传递转矩，该转矩传递装置具有一旋转振动缓冲器如双质量飞轮和一离合器装置，该旋转振动缓冲器具有输入法兰和输出法兰(2)和设置在该输入法兰和输出法兰之间的缓冲装置，该离合器装置例如为湿式运行的双离合器装置，其尤其是具有径向套合的单个离合器，该双离合器装置具有输入篮(10)和输出端和设置在该输入篮和输出端之间的摩擦片组，其中，所述旋转振动缓冲器的输出法兰具有内啮合齿并且所述离合器装置的输入篮具有外啮合齿，它们共同形成用于在驱动装置与变速器之间传递转矩的轴向插接啮合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113544400A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202080019579.X
申请日：2020-04-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： D·霍夫施泰特尔
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的动力总成中的离合器设备、一种用于机动车的混动模块以及一种用于机动车的驱动装置。离合器设备(1)包括壳体(10)、第一离合器(20)和第二离合器(40)，其中根据本发明提出，离合器设备(1)包括支撑轴承(30)和支撑轴承系统(50)，其中支撑轴承系统(50)包括第一轴承元件(51)，使得由第二离合器(40)轴向传递到摩擦片承载件(41)上的第二操纵力(47)可从第二离合器(40)的摩擦片承载件(41)经由第一轴承元件(51)传递到离合器输入端(70)上，并且支撑轴承系统(50)包括第二轴承元件(52)，使得第二操纵力(47)可传递到壳体(10)的元件(11)上。借助根据本发明的离合器设备以及配设有该离合器设备的混动模块和根据本发明的驱动装置，能够以小的结构空间需求确保高的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN110573758B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201880028520.X
申请日：2018-04-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： D·霍夫施泰特尔
IPC: F16D21/06
Abstract: 离合器装置包括具有第一外片支架(4)的第一子离合器(2)以及具有第二外片支架(14)的径向内置的第二子离合器(3)，所述第一外片支架具有第一外片(5)，所述第二外片支架具有第二外片(15)，所述第二外片支架(14)通过径向延伸的连接接片(13)与第一外片支架(4)连接，每个子离合器(2、3)具有用去操纵子离合器(2、3)的压力罐(10、19)，所述压力罐能抵抗弹簧元件(11、20)轴向地运动，弹簧元件(11、20)在轴向上支撑在支撑器件上，第二外片支架(14)与连接接片(13)一件式地实施，支撑器件实施为一件式支承环(24)的形式，该支承环具有用于贴靠在外片支架(14)和连接接片(13)上的至少一个轴向和/或至少一个径向的贴靠区段(25、27)以及具有用于弹簧元件(11、20)的两个支撑区段(33、34)。
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公开(公告)号：CN103382970B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201210599171.1
申请日：2012-12-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/10 , F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/123 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2300/0214
Abstract: 湿式双离合器，包括第一单离合器和第二单离合器；包括可与驱动器连接的离合器壳体以及两个活塞缸单元，离合器壳体通过第一单离合器的输出摩擦片承载件与第一变速器输入轴相连接并通过第二单离合器的输出摩擦片承载件与第二变速器输入轴相连，单离合器的活塞缸单元径向布置在单离合器的摩擦片组内部并轴向与摩擦片组至少部分重叠，单离合器的活塞缸单元分别具有操纵活塞、压力腔和离心油腔，离合器通过定子支承在变速器壳体上；包括第一输送装置和与第一输送装置液压地分隔开的第二输送装置，第一输送装置用于同时向第二单离合器和第一单离合器的离心油腔供应冷却油，第二输送装置用于同时向第一单离合器和第二单离合器的离心油腔供应冷却油。
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公开(公告)号：CN103174769B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201210597068.3
申请日：2012-12-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/123 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种湿式离合器，其具有至少一个第一子离合器和第二子离合器，所述第一和第二子离合器接收在离合器壳体中，并且具有包括内片和外片的第一和第二片组，其中，每个子离合器都具有用于与所述内片无相对转动地连接的内片承载件和用于与所述外片无相对转动地连接的外片承载件，其中，所述内片承载件与一转子无相对转动地连接，所述转子可转动地布置在一定子上，其中，一个外片承载件能够与第一变速器输入轴连接并且另一外片承载件能够与第二变速器输入轴连接，其中，为了给所述子离合器中的至少一个供应冷却油，一流体路径在变速器输入轴和定子之间在轴向方向上延伸。
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公开(公告)号：CN103765029B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201280039295.2
申请日：2012-07-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D21/06 , F16D25/123
Abstract: 本发明描述一种用于摩擦离合器的定子，所述摩擦离合器具有湿式运行的摩擦片，其中所述离合器安装在所述定子上，并且所述定子供给所述离合器冷却和压力介质，其中，所述定子具有外套筒形构件（100）和内套筒形构件（101），它们彼此嵌套地布置，其中，所述外套筒形构件的内表面与所述内套筒形构件的外表面一起确定至少一条冷却介质引导通道，并且所述外套筒形构件具有至少一个与所述冷却介质引导通道分开的孔（104、105）作为压力介质供给通道，该压力介质用于控制所述离合器，所述孔完全形成在所述外圆柱形部件中，而所述内圆柱形部件没有参与。
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