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公开(公告)号:CN103573851B
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201310300531.8
申请日:2013-07-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: B60K17/02 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2048/0224 , F16D2300/12 , F16D2300/26
Abstract: 本发明的预装配结构组件用于将摩擦离合器装配在变速器上,其包括摩擦离合器,所述摩擦离合器具有至少一个子离合器以及至少一个用于操纵子离合器的从动缸,其中,所述从动缸与液压管路连接,所述液压管路具有用于与配合件连接的接头。这里所说明的预装配结构组件大大简化了摩擦离合器和从动缸在机动车的传动系中的装配。尤其通过将液压管路固定在离合器盖上以及构造插入斜边可以在安装时无需视接触地实现接头和配合件的连接。
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公开(公告)号:CN102889314A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201210347600.6
申请日:2012-07-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/52 , F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/12 , F16D21/06 , F16D2021/0661
Abstract: 本发明涉及一种具有两个单个离合器的双作用湿式离合器,它们分别具有输入摩擦片载体和输出摩擦片载体,它们被共同地容纳在一个离合器壳体中,其中输出摩擦片载体分别具有一个轮毂部件,在该轮毂部件上构造有齿部,该齿部分别与变速器输入轴上的齿部相啮合,其中这两个变速器输入轴彼此同轴地嵌套地设置,并且其中,与径向内部的变速器输入轴相啮合的输出摩擦片载体的轮毂部件相对于径向外部的变速器输入轴部分地轴向重叠地设置。
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公开(公告)号:CN104053922B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201380005565.2
申请日:2013-01-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D25/082 , F16D21/06 , F16D25/083 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2300/22
Abstract: 湿式摩擦离合器,该摩擦离合器至少具有以下部件:在输入侧具有至少一个输入轴;-在输出侧具有至少一个输出轴;用于使所述至少一个输入轴与所述至少一个输出轴可脱开地连接以传递转矩的至少一个摩擦系统;和用于定位所述摩擦系统的、进行携转的至少一个离合器壳体,其特征在于,所述离合器壳体在输入侧具有携动盘并且在输出侧具有离合器罐,其中,携动盘和离合器罐通过减振器以振动脱耦的方式连接,并且所述离合器罐设有至少一个离心力摆。通过所述湿式摩擦离合器的整体的结构方式,能够具有小的安装空间和小的惯性矩来地安装,从而能够实现大的效率。
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公开(公告)号:CN103883638A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201310713344.2
申请日:2013-12-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: A·西蒙诺夫
IPC: F16D21/02
CPC classification number: F16D21/06 , F16D2021/0623
Abstract: 本发明涉及一种用于可松脱地连接一输入轴与两输出轴的双离合器,该双离合器具有用于与第一输出轴连接的第一子离合器和用于与第二输出轴连接的第二子离合器,其中,这两个子离合器布置在一旋转的外壳中,并且,子离合器内的挤压力可通过该外壳接收。借助于在此提出的双离合器节省了惰性的中心连接片,由此简化结构设计、提高双离合器效率并且能够大大省去承受强烈负荷的、磨损的滚针轴承。
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公开(公告)号:CN103573851A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201310300531.8
申请日:2013-07-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: B60K17/02 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2048/0224 , F16D2300/12 , F16D2300/26
Abstract: 本发明的预装配结构组件用于将摩擦离合器装配在变速器上,其包括摩擦离合器,所述摩擦离合器具有至少一个子离合器以及至少一个用于操纵子离合器的从动缸,其中,所述从动缸与液压管路连接,所述液压管路具有用于与配合件连接的接头。这里所说明的预装配结构组件大大简化了摩擦离合器和从动缸在机动车的传动系中的装配。尤其通过将液压管路固定在离合器盖上以及构造插入斜边可以在安装时无需视接触地实现接头和配合件的连接。
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公开(公告)号:CN101611241B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200780047872.1
申请日:2007-11-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种平环链(22),具有多个通过分别包括两个摇摆件(4,4′)的摇摆件对(3)彼此铰接地相连接的链接片(1,1′),其中,这些摇摆件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且带有间隙(S)地设置在这些链接片的开口(7,7′)中,在这些摇摆件和这些链接片上设置有弯曲地构造的靠置面(5,5′,6,6′),这些摇摆件和这些链接片为了传递力而沿着这些靠置面相互靠置,并且在这些摇摆件上设置有弯曲地构造的滚动面(23),这些摇摆件为了传递力而沿着这些滚动面相互滚压和/或相互滑动,其中,这些摇摆件相对于相邻链接片的开口的间隙小于0.2mm。
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公开(公告)号:CN110741173B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN201880037638.9
申请日:2018-05-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种中央分离器(1),其具有CSC‑壳体(2),在所述CSC‑壳体中布置有活塞(4),该活塞能够根据液压压力在轴向方向上纵向移动,以便使分离轴承(5)移位并且在此打开或闭合离合器(6),其中,在所述壳体(2)上存在固定区段(7),以便被安装在离合器壳体区段(9)上,其中,所述固定区段(7)布置和定向成使得该固定区段被固定器件(8)固定,所述固定器件穿过所述离合器壳体区段(9)伸出。本发明也涉及一种离合器壳体,其具有主体(32),在所述主体上安装有径向向内指向的端盖(10),其特征在于,根据本发明的中央分离器(1)通过多个固定器件(8)固定在所述端盖(10)上。
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公开(公告)号:CN110741173A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201880037638.9
申请日:2018-05-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种中央分离器(1),其具有CSC-壳体(2),在所述CSC-壳体中布置有活塞(4),该活塞能够根据液压压力在轴向方向上纵向移动,以便使分离轴承(5)移位并且在此打开或闭合离合器(6),其中,在所述壳体(2)上存在固定区段(7),以便被安装在离合器壳体区段(9)上,其中,所述固定区段(7)布置和定向成使得该固定区段被固定器件(8)固定,所述固定器件穿过所述离合器壳体区段(9)伸出。本发明也涉及一种离合器壳体,其具有主体(32),在所述主体上安装有径向向内指向的端盖(10),其特征在于,根据本发明的中央分离器(1)通过多个固定器件(8)固定在所述端盖(10)上。
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公开(公告)号:CN101198808B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN200680021319.6
申请日:2006-05-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种平环链、尤其是齿形平环链,包括多个接片,这些接片各构成接片叠,这些接片叠各通过铰链与相邻的接片叠相连接,其中,一个铰链的一个摇摆件分别与一个接片叠的接片通过一个固定孔相连接并且相邻的接片叠的两个摇摆件构成该铰链,其中,这些摇摆件可各以一个滚动型廓彼此相滚压和/或滑动,其中,这些接片叠包括至少一个导向接片。所述摇摆件包括一个导向型廓,该导向型廓通过一个第一连接型廓和一个第二连接型廓与一个摇摆型廓相连接,其中,所述导向接片具有至少一个固定孔,所述固定孔在该第一和/或第二连接型廓的区域中具有空隙槽。
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公开(公告)号:CN109804536B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201780062921.2
申请日:2017-09-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置,所述离合器装置包括第一子离合器(2)以及至少一个第二子离合器(3),所述第一子离合器包括第一外片支架(5)以及第一内片支架(10),所述第一外片支架(5)与电动机(7)的转子(6)耦合或者能够耦合并且具有至少两个第一外片(8),所述第一内片支架具有至少一个插入到所述两个第一外片(8)之间的第一内片(9);所述第二子离合器包括多个设置在所述第一外片支架(5)或者第二外片支架上的第二外片(16)并且包括第二内片支架(17),所述第二内片支架具有插入到所述第二外片(16)之间的第二内片(18),其中,在所述两个第一外片(8)之间布置有相对于所述第一内片(9)布置在径向外部的弹簧元件(14),所述两个外片(8)能够抵抗所述弹簧元件的复位力在轴向上朝向彼此运动。
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