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公开(公告)号:CN106461005B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201580032129.3
申请日:2015-05-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/123 , F16F15/14 , F16D13/64
CPC classification number: F16F15/12366 , F16F15/1238 , F16F15/145
Abstract: 用于摩擦离合器装置的离合器盘(102),尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系,离合器盘(102)具有盘旋转轴线、输入件(122)、至少一个中间件(118)、和输出件(116),其中,一方面输入件(122)和至少一个中间件(118)能相对彼此受限地扭转,另一方面至少一个中间件(118)和输出件(116)能相对彼此受限地扭转;还具有布置在所述输出件(116)上的离心力摆装置(115),其中,离合器盘(102)具有带有下负载区域和上负载区域的特征线(104),在下负载区域中,提高的弹簧刚度起作用;摩擦离合器装置,尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系,摩擦离合器装置具有:离合器旋转轴线、壳体、至少一个压板和至少一个挤压板,挤压板为了在接合操纵位态和分离操纵位态之间进行操纵能相对于压板受限地在轴向上移位,还具有为了以摩擦锁合的方式传递功率而能夹紧在至少一个压板和至少一个挤压板之间的所述类型的离合器盘(102)。
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公开(公告)号:CN102076983B
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN200980125385.1
申请日:2009-06-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D13/585 , F16D13/42 , F16D13/70
Abstract: 本发明涉及一种摩擦离合器(1,16),具有一在马达侧接收的承压板(2)和一相对于该承压板可轴向移动的压板,用于与离合器从动盘(30)的摩擦片构成摩擦锁合。在此,该摩擦离合器借助一杠杆系统(7,17,8,18)被操控,该杠杆系统使在没有被操控的状态下被一能量储存器靠着承压板夹紧的压板抵抗能量储存器的作用打开。提出,舍弃离合器壳体并且直接在承压板上接收杠杆系统以及将能量储存器夹紧在其之间,该离合器壳体构成用于杠杆系统和能量储存器的支座。
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公开(公告)号:CN106461005A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580032129.3
申请日:2015-05-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/123 , F16F15/14 , F16D13/64
CPC classification number: F16F15/12366 , F16F15/1238 , F16F15/145 , F16D13/64
Abstract: 用于摩擦离合器装置的离合器盘(102),尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系,离合器盘中间件(118)、和输出件(116),其中,一方面输入件(122)和至少一个中间件(118)能相对彼此受限地扭转,另一方面至少一个中间件(118)和输出件(116)能相对彼此受限地扭转;还具有布置在所述输出件(116)上的离心力摆装置(115),其中,离合器盘(102)具有带有下负载区域和上负载区域的特征线(104),在下负载区域中,提高的弹簧刚度起作用;摩擦离合器装置,尤其用于内燃机驱动的车辆的驱动系,摩擦离合器装置具有:离合器旋转轴线、壳体、至少一个压板和至少一个挤压板,挤压板为了在接合操纵位态和分离操纵位态之间进行操纵能相对于压板受限地在轴向上移位,还具有为了以摩擦锁合的方式传递功率而能夹紧在至少一个压板和至少一个挤压板之间的所述类型的离合器盘(102)。(102)具有盘旋转轴线、输入件(122)、至少一个
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公开(公告)号:CN101476601B
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN200910002320.X
申请日:2009-01-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/64
CPC classification number: F16D13/64 , F16F15/1207 , F16F15/1292
Abstract: 本发明涉及一种离合器盘,该离合器盘具有一个扭转振动减振器,该扭转振动减振器具有一个输入件,该输入件包括至少一个携动盘,所述携动盘与摩擦片衬无相对转动地相连接并且可抵抗弹簧元件的弹簧作用相对于一个输出件受限制地扭转,该输出件包括一个配合盘,该配合盘无相对转动地与一个轮毂相连接。本发明的特征在于:所述携动盘或另一个携动盘在一个摩擦元件上对中。
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