公开(公告)号：CN116324216A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202180067106.1

申请日：2021-10-12

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： C·特劳特曼

IPC: F16G5/18

Abstract: 本发明涉及一种用于可无级地调节传动比的锥形盘带传动装置(100)的平环链(1)，其中在平环链(1)的整个宽度上看，链板(2)在链节组(30)内相对于链节组(30)的在链条纵向方向上延伸的中轴线(X)轴对称地设置。根据本发明，在链节组(30)的第一链节(3)内，链板(2)占据第一链板位置(KLP1)、第六链板位置(KLP6)和第八链板位置(KLP8)，以及在链节组(30)的第二链节(3；3‑1，3‑2，3‑3)内，链板(2)占据第三链板位置(KLP3)和第四链板位置(KLP4)。在此，对于链节组(30)内的所有链节(3；3‑1，3‑2，3‑3)适用的是，第一链板位置(KLP1)和第四链板位置(KLP4)在一个链节(3；3‑1，3‑2，3‑3)内两者没有均被占据。

公开(公告)号：CN112105839B

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN201980031419.4

申请日：2019-05-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： C·特劳特曼

IPC: F16G13/08 ,  F16G5/18

Abstract: 本发明涉及一种板链(31)，其特别是用于机动车辆的无级变速锥轮带传动装置，所述板链具有借助摇摆推力件(5‑8)以接头(3、4)联接在一起的链板(2)。为了特别是相对于所述板链(31)在运作过程中的声学特性而改进所述板链，在所述接头(3、4)之间布置有至少一个接触装置(20)，所述至少一个接触装置具有朝向带轮表面(25)的至少一个接触表面(26)，所述接触表面与所述带轮表面(25)接触。

公开(公告)号：CN116324217A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202180068516.8

申请日：2021-09-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： C·特劳特曼

IPC: F16G5/18

Abstract: 本发明涉及一种用于可无极地调节传动比的锥形盘带传动装置的平环链(1)。根据本发明，平环链的每个链节组(30)具有预确定的链板宽度(b1)的恰好三十三个链板(2)的宽度(B)，其中中间链节(3‑2)在链板位置一(KLP1)、五(KLP5)、八(KLP8)、十一(KLP11)、十四(KLP14)、十七(KLP17)、二十(KLP20)、二十三(KLP23)、二十六(KLP26)、二十九(KLP29)和三十三(KLP33)上放置链板(2)，其中与中间链节(3‑2)相邻的第一链节(3‑1)在链板位置三(KLP3)、四(KLP4)、九(KLP9)、十二(KLP12)、十五(KLP15)、十八(KLP18)、二十一(KLP21)、二十四(KLP24)、二十七(KLP27)、二十八(KLP28)和三十二(KLP32)上放置链板(2)，并且其中与中间链节(3‑2)相邻的第二链节(3‑3)在链板位置(KLP)二(KLP2)、六(KLP6)、七(KLP7)、十(KLP10)、十三(KLP13)、十六(KLP16)、十九(KLP19)、二十二(KLP22)、二十五(KLP25)、三十(KLP30)和三十一(KLP31)上放置链板(2)。

公开(公告)号：CN107850184A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680045910.9

申请日：2016-08-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： A·哈莫什 ,  Y·卢基托 ,  S·彭纳 ,  C·特劳特曼

IPC: F16G5/18

CPC classification number: F16G5/18 ,  F16G13/06 ,  F16H9/24

Abstract: 本发明涉及一种用于可无级调节的锥盘传动装置的板链，所述板链的具有板片(28)的链节(14、16、18)通过具有摆动压力件(30)的铰链相互连接，所述铰链的端面传递在板链和锥盘之间的摩擦力，其中，至少一个板片(28)、优选每个板片(28)具有至少一个重叠端，并且板链具有三片组式的链样式，在所述三片组中，三个连续的链节(14、16、18)构成三重体(10)并且具有板片单元(24、26)的横向于板链运转方向的不同板片布置(22)并且沿着板链运转方向重复，所述板片单元具有各至少一个板片(28)。要提出，板片单元(24、26)包括第一板片单元(24)和第二板片单元(26)，其中，每个所述第一板片单元(24)都构造为限定厚度的单个板片(28)并且每个所述第二板片单元(26)都具有明显大于所述第一板片单元(24)的厚度，并且：所述第一链节(14)仅具有第一板片单元(24)；所述第二链节(16)或者仅具有第一板片单元(24)或者不但具有第一板片单元(24)而且具有至少一个第二板片单元(26)，其中，板片布置的外板片单元是第一板片单元(24)；并且所述第三链节(18)仅具有第二板片单元(26)。

公开(公告)号：CN112105839A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN201980031419.4

申请日：2019-05-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： C·特劳特曼

IPC: F16G13/08 ,  F16G5/18

Abstract: 本发明涉及一种板链(31)，其特别是用于机动车辆的无级变速锥轮带传动装置，所述板链具有借助摇摆推力件(5‑8)以接头(3、4)联接在一起的链板(2)。为了特别是相对于所述板链(31)在运作过程中的声学特性而改进所述板链，在所述接头(3、4)之间布置有至少一个接触装置(20)，所述至少一个接触装置具有朝向带轮表面(25)的至少一个接触表面(26)，所述接触表面与所述带轮表面(25)接触。

公开(公告)号：CN213088652U

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202021001921.7

申请日：2020-06-04

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： C·特劳特曼 ,  P·弗里茨

IPC: F16G15/14 ,  F16H9/24

Abstract: 本实用新型涉及一种用于缠绕式变速器的板链、用于驱动系的缠绕式变速器、驱动系，板链具有链宽度，所述板链至少具有以下部件：多个板，即短板和长板；和对应数量的摇摆压力件对，其中，分别一板包围两个摇摆压力件对，从而分别有两个固定摇摆压力件和两个自由摇摆压力件沿链运转方向以预定间距布置在一板中，因此限定摇摆压力件的接触点之间的分度长度，其中，每个板具有径向外部的板弓形件、径向内部的板弓形件、前侧弓形件和后侧弓形件。所述板链的特征主要在于，长的分度长度与短的分度长度的分度比大于1.35，和/或前侧弓形件具有重叠尖端，所述重叠尖端具有沿链运转方向远离相关固定摇摆压力件指向的延伸。