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公开(公告)号：CN108569131A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710140011.3
申请日：2017-03-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60K7/0007 , B60K11/02
Abstract: 一种轮毂驱动器及其壳体，其中壳体包括第一环形部、同轴地设于所述第一环形部内的第二环形部，以及连接所述第一环形部、第二环形部的连接部，所述第一环形部、所述第二环形部之间形成电机容纳腔，所述第二环形部内形成减速器容纳腔；还包括：第一冷却通道，设于所述第一环形部、且环绕所述第一环形部；第二冷却通道，设于所述第二环形部、且环绕所述第二环形部；连接通道，设于所述连接部，所述连接通道包括进水通道、出水通道，所述进水通道、出水通道的两端分别与所述第一冷却通道、第二冷却通道连通。本方案在冷却电机的同时，可以同时对减速器容纳腔中的减速器进行冷却，从而提高轮毂驱动器中冷却模块对减速器的冷却效果。
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公开(公告)号：CN108574376A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710148898.0
申请日：2017-03-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种轮毂驱动器及其冷却水套，其中冷却水套包括环形的冷却通道，所述冷却通道具有进水区、出水区，所述进水区、所述出水区沿周向紧邻以分别对应进水管、出水管，所述进水区、出水区之间通过分隔部隔开；所述冷却通道中还设有导流件，位于所述分隔部在所述出水区的一侧、并与所述分隔部之间具有间距，所述导流件位于所述出水区中心点的轴向一侧、且沿轴向与所述冷却通道的侧壁之间具有间隙，以将进入所述间隙的冷却水朝向所述分隔部引流。本方案通过导流件将流向出水区的部分冷却水朝向分隔部引流，可以提高分隔部附近冷却水的流动性，避免该区域出现局部高温，避免冷却水套中产生热应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107134877B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201610113104.2
申请日：2016-02-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K5/20
Abstract: 一种电机、电动汽车，其中电机包括壳体及位于所述壳体内的冷却通道，所述冷却通道环绕所述壳体的中轴线，在所述冷却通道内设有隔断件；所述隔断件将所述冷却通道沿轴向隔断为两个子通道，所述隔断件具有连通两个所述子通道的连接通道，两个所述子通道分别具有输入口和输出口，所述输入口和输出口均与所述连接通道沿周向间隔设置。利用本技术方案，冷却通道中第一子通道和第二子通道通过连接通道连接起来，第一子通道、第二子通道和连接通道内的冷却剂均处于持续流动状态，不会形成死水区。因此整个冷却通内的冷却剂处于不断流动状态，降低了形成死水区的几率。这可消除电机局部过热的问题，降低电能损耗，提升电机的工作效率。
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公开(公告)号：CN109990080A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711483117.X
申请日：2017-12-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及行星齿轮销和行星传动装置。一种用于行星传动装置的行星齿轮销用于固定到行星传动装置的行星架，其中行星齿轮能够通过滚动轴承以可转动的方式被支承在行星齿轮销上，行星齿轮销包括：轴向孔，其具有朝向行星齿轮销的第一轴向端的开口，并沿轴向朝向行星齿轮销的第二轴向端延伸；径向孔，其从轴向孔沿径向延伸到行星齿轮销的外周表面；和集油部，其从行星齿轮销的第一轴向端向外延伸，并且布置成当行星齿轮销安装在行星传动装置中时，集油部在行星齿轮销的远离行星传动装置的太阳齿轮的一侧，其中，径向孔布置成当行星齿轮销安装在行星传动装置中时，径向孔在行星齿轮销的远离行星传动装置的太阳齿轮的一侧。
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公开(公告)号：CN108574376B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201710148898.0
申请日：2017-03-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种轮毂驱动器及其冷却水套，其中冷却水套包括环形的冷却通道，所述冷却通道具有进水区、出水区，所述进水区、所述出水区沿周向紧邻以分别对应进水管、出水管，所述进水区、出水区之间通过分隔部隔开；所述冷却通道中还设有导流件，位于所述分隔部在所述出水区的一侧、并与所述分隔部之间具有间距，所述导流件位于所述出水区中心点的轴向一侧、且沿轴向与所述冷却通道的侧壁之间具有间隙，以将进入所述间隙的冷却水朝向所述分隔部引流。本方案通过导流件将流向出水区的部分冷却水朝向分隔部引流，可以提高分隔部附近冷却水的流动性，避免该区域出现局部高温，避免冷却水套中产生热应力。
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公开(公告)号：CN107134877A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201610113104.2
申请日：2016-02-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K5/20
Abstract: 一种电机、电动汽车，其中电机包括壳体及位于所述壳体内的冷却通道，所述冷却通道环绕所述壳体的中轴线，在所述冷却通道内设有隔断件；所述隔断件将所述冷却通道沿轴向隔断为两个子通道，所述隔断件具有连通两个所述子通道的连接通道，两个所述子通道分别具有输入口和输出口，所述输入口和输出口均与所述连接通道沿周向间隔设置。利用本技术方案，冷却通道中第一子通道和第二子通道通过连接通道连接起来，第一子通道、第二子通道和连接通道内的冷却剂均处于持续流动状态，不会形成死水区。因此整个冷却通内的冷却剂处于不断流动状态，降低了形成死水区的几率。这可消除电机局部过热的问题，降低电能损耗，提升电机的工作效率。
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公开(公告)号：CN208602304U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820970677.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种电动汽车及其轮毂驱动装置，轮毂驱动装置包括：中心轴、套设于中心轴外围的壳体；套设于中心轴外围、且轴向相对设置的第一法兰盘、第二法兰盘，中心轴、壳体、第一法兰盘和第二法兰盘围成环形密封腔；设置在环形密封腔内的行星齿轮减速机构，包括行星架和径向由内而外依次啮合的太阳轮、行星轮和齿圈，行星轮通过销轴连接所述行星架；行星架的轴向一端固定连接第二法兰盘，轴向另一端与第一法兰盘、壳体的至少其中之一轴向相对设置，并形成润滑油通道；轮毂驱动装置还包括设置在润滑油通道内的推力轴承；推力轴承的轴向一端相抵于行星架，轴向另一端相抵于第一法兰盘或壳体；并且，销轴的销孔位于推力轴承的径向内侧。
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