具有CVT的混合动力系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109094352B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201710470132.4

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种具有CVT的混合动力系统,其中,所述混合动力系统还具有内燃机,电动机和设在内燃机与CVT之间的离合器,其特征在于,所述混合动力系统还具有设在内燃机与电动机之间的同步装置,借助所述同步装置和离合器能够将所述混合动力系统在如下状态之间切换:将内燃机的输出轴经由CVT与电动机轴相连接的状态,和将内燃机的输出轴在不经由CVT的情况下与电动机轴相连接的状态。

    具有CVT的混合动力系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109094352A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201710470132.4

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种具有CVT的混合动力系统,其中,所述混合动力系统还具有内燃机,电动机和设在内燃机与CVT之间的离合器,其特征在于,所述混合动力系统还具有设在内燃机与电动机之间的同步装置,借助所述同步装置和离合器能够将所述混合动力系统在如下状态之间切换:将内燃机的输出轴经由CVT与电动机轴相连接的状态,和将内燃机的输出轴在不经由CVT的情况下与电动机轴相连接的状态。

    混合动力汽车的动力总成及混合动力汽车

    公开(公告)号:CN109109648A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201710487797.6

    申请日:2017-06-23

    CPC classification number: B60K6/44 B60K6/547 B60L7/10

    Abstract: 一种混合动力汽车的动力总成及混合动力汽车,所述动力总成包括:电控自动变速器和用于输出动力的驱动电机,所述电控自动变速器包括:输入轴和输出轴;多对齿轮组,每对齿轮组中,相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输入轴,另一个齿轮套设于所述输出轴;每对齿轮组中,至少一个齿轮空套于所在轴,且空套于所在轴的齿轮的一侧设有同步器;多对齿轮组中,至少包括一对空套齿轮组,所述空套齿轮组中的两个齿轮均空套于所在轴;所述驱动电机连接其中一对空套齿轮组以输出动力。该动力总成既能够实现纯电机驱动行驶、纯发动机驱动行驶和混合驱动行驶;还能够实现发动机启动、电机扭矩补偿、电池充电和能量回收,综合性能更加全面。

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