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公开(公告)号：CN112628298B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202010994179.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D1/027 , F16F15/121 , F16H55/36
Abstract: 本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，其具有第一功能体(11)和第二功能体(12)，第一功能体以及第二功能体与套筒体(3)连接以传递扭矩。为了改进扭矩、尤其大的扭矩的传递，第一功能体(11)布置在套筒体(3)和第二功能体(12)之间，使得第一功能体(11)的通过第二功能体(12)的成型凸出部(10)永久变形的至少一个变形区域(18)接合到套筒体(3)的凹口(8)中，以建立在两个功能体(11、12)和套筒体(3)之间的抗旋转的连接。
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公开(公告)号：CN115182963A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210802352.3
申请日：2022-07-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/121 , F16F7/104
Abstract: 在此提出的具有至少两个缓冲器(6、12、19、20、21)的减振器(13、18、25)的构造能够有效地对曲轴的频率特性进行减振，至少两个缓冲器分别包括至少一个辐条弹簧(29、30、31)。在此缓冲器(6、12、19、20、21)优选具有不同的固有频率，不同的固有频率匹配曲轴的频率特性。缓冲器(6、12、19、20、21)具有与辐条弹簧(29、30、31)的老化以及与环境温度不相关或仅不太相关的频率特性。相应的减振器(13、18、25)可简单地构造和安装。
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公开(公告)号：CN115003907B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202180009753.7
申请日：2021-01-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种在车辆中借助具有带起动器发电机的带传动机构起动内燃机的方法，其中所述带起动器发电机(2)被通电以驱动所述带传动机构(1)的带(3)，并且带(3)的扭矩被传递到与内燃机(7)耦联的曲轴(10)上。在尽管成本降低但在所有情况下都可以可靠起动内燃机的方法中，为了起动内燃机(7)，根据温度设定所述带起动器发电机(2)的至少一个参数(P)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115003907A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202180009753.7
申请日：2021-01-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种在车辆中借助具有带起动器发电机的带传动机构起动内燃机的方法，其中所述带起动器发电机(2)被通电以驱动所述带传动机构(1)的带(3)，并且带(3)的扭矩被传递到与内燃机(7)耦联的曲轴(10)上。在尽管成本降低但在所有情况下都可以可靠起动内燃机的方法中，为了起动内燃机(7)，根据温度设定所述带起动器发电机(2)的至少一个参数(P)。
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公开(公告)号：CN119677662A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202380057235.1
申请日：2023-05-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及可纵向调节的操作单元(1)，其包括具有外导引管(5)的伸缩式拉出装置(4)，在该伸缩式拉出装置中，内拉出管(6)相对于外导引管(5)以可平移移位的方式被导引，其中，伸缩式拉出装置(4)在一侧联接至转向装置(7)，其中，转向装置(7)的表示转向方向的致动引起外导引管(5)或内拉出管(6)的旋转，并且伸缩式拉出装置(4)在另一侧联接至马达(8)，借助于马达能够将马达扭矩施加至外导引管(5)或内拉出管(6)，其中，外导引管(5)和内拉出管(6)经由滚子轴承装置(9)以扭矩传递的方式支撑成能够相对于彼此平移地移位，其中，滚子轴承装置(9)具有至少一个第一轴承元件(10)，所述至少一个第一轴承元件具有形成在主体(15)中的杯状接纳部(11)，该杯状接纳部具有布置在杯状接纳部(11)中并且从杯状接纳部突出的第一轴承滚珠(12)，并且该杯状接纳部具有布置在接纳部(11)内的一组第二轴承滚珠(13)。
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公开(公告)号：CN115182963B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210802352.3
申请日：2022-07-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/121 , F16F7/104
Abstract: 在此提出的具有至少两个缓冲器(6、12、19、20、21)的减振器(13、18、25)的构造能够有效地对曲轴的频率特性进行减振，至少两个缓冲器分别包括至少一个辐条弹簧(29、30、31)。在此缓冲器(6、12、19、20、21)优选具有不同的固有频率，不同的固有频率匹配曲轴的频率特性。缓冲器(6、12、19、20、21)具有与辐条弹簧(29、30、31)的老化以及与环境温度不相关或仅不太相关的频率特性。相应的减振器(13、18、25)可简单地构造和安装。
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公开(公告)号：CN112628298A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202010994179.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D1/027 , F16F15/121 , F16H55/36
Abstract: 本发明涉及一种扭矩传递装置(1)，其具有第一功能体(11)和第二功能体(12)，第一功能体以及第二功能体与套筒体(3)连接以传递扭矩。为了改进扭矩、尤其大的扭矩的传递，第一功能体(11)布置在套筒体(3)和第二功能体(12)之间，使得第一功能体(11)的通过第二功能体(12)的成型凸出部(10)永久变形的至少一个变形区域(18)接合到套筒体(3)的凹口(8)中，以建立在两个功能体(11、12)和套筒体(3)之间的抗旋转的连接。
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公开(公告)号：CN112105843A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201980018244.3
申请日：2019-05-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H55/36 , F16F15/123 , B29C45/16 , F16H55/48 , B29C45/14
Abstract: 本发明涉及一种用于生产皮带轮(10)的方法，所述皮带轮具有注射模制在其上的皮带轨道(13)、注射模制在其上的滑动轴承(17)和注射模制在其上的轴向摩擦环(19)。本发明还涉及所述皮带轮(10)和包括所述皮带轮(10)的皮带轮脱耦器(20)。
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