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公开(公告)号：CN111433476A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201880074232.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的离合器(2)或制动器的从动缸(1)，其具有壳体(3)和轴向可移动地设置在壳体(3)中的活塞(4)，该活塞设计用于在相对于壳体(3)轴向移位时使操纵轴承(5)移位，以操纵离合器(2)或制动器，其中活塞(4)在结构和/或材料方面构成为，使得所述活塞根据其用于运行的设定而占有不同的预定轴向长度之一。本发明还涉及一种具有这种从动缸(1)的、用于机动车的离合器(2)。
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公开(公告)号：CN117957748A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202280060697.4
申请日：2022-08-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的转子，该转子包括：转子轴(1)，在该转子轴上设置有轴向止挡件，该轴向止挡件借助于接纳在轴中的槽(4)中的紧固环(3)形成；以及转子本体(6)，该转子本体被推动到转子轴(1)上并且轴向支承在止挡件上，其中，紧固环(3)接纳在转子本体(6)中的凹部(10)中并且由凹部径向围绕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111433476B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201880074232.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的离合器(2)或制动器的从动缸(1)，其具有壳体(3)和轴向可移动地设置在壳体(3)中的活塞(4)，该活塞设计用于在相对于壳体(3)轴向移位时使操纵轴承(5)移位，以操纵离合器(2)或制动器，其中活塞(4)在结构和/或材料方面构成为，使得所述活塞根据其用于运行的设定而占有不同的预定轴向长度之一。本发明还涉及一种具有这种从动缸(1)的、用于机动车的离合器(2)。
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公开(公告)号：CN116670976A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202180077003.3
申请日：2021-10-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K5/15
Abstract: 本发明涉及一种电机(1)，特别是用于在混合动力机动车辆或全电动机动车辆的动力系内使用的电机，该电机包括定子(2)和转子(3)，所述定子和转子接纳在发动机壳体(4)中，其中发动机壳体(4)具有用于相对于发动机壳体(4)支承转子(3)的至少一个A轴承护罩(5)和至少一个B轴承护罩(6)，其中，A轴承护罩(5)和/或B轴承护罩(6)具有多件式设计、特别地为两件式设计，在每种情况下包括相应的环形内护罩(7)和环形外护罩(8)，并且内护罩(7)径向布置在外护罩(8)内，使得在内护罩(7)与外护罩(8)之间形成环形空间(9)，并且连接护罩(10)至少部分地布置在环形空间(9)中，使得内护罩(7)和外护罩(8)通过连接护罩(10)在径向方向上固定。
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公开(公告)号：CN116472660A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202180077078.1
申请日：2021-10-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K5/15
Abstract: 本发明涉及一种电机(1)、特别地用于在混合动力机动车辆或全电动机动车辆的动力系内使用的电机，所述电机包括定子(2)和转子(3)，所述定子和所述转子接纳在发动机壳体(4)中，其中所述发动机壳体(4)具有至少一个A轴承护罩(5)和至少一个B轴承护罩(6)，以用于将所述转子(3)相对于所述发动机壳体(4)支承，其中，所述A轴承护罩(5)和/或所述B轴承护罩(6)具有两件式设计，在每种情况下包括相应的中间内部护罩(7)，所述中间内部护罩轴向地布置在所述定子(2)与能够固定至所述发动机壳体(4)的盖护罩(8)之间，并且所述中间护罩(7)接纳所述转子(3)的轴承(9)。所述盖护罩(8)能够以可释放的方式固定至所述中间护罩(7)的背离所述定子(2)的一侧，并且所述盖护罩(8)具有用于将所述中间护罩(7)径向地定心的定心装置(10)。
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公开(公告)号：CN115885460A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202180050006.8
申请日：2021-07-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 克里斯蒂安·希尔韦里 , 托马斯·尼森 , 彼得·迪茨 , 马蒂亚斯·卡斯特勒
IPC: H02K24/00
Abstract: 本发明涉及一种电动旋转机器、一种用于制造电动旋转机器的方法以及一种用于机动车辆的配备有电动旋转机器的驱动系统。电动旋转机器包括转子轴(1)和转子位置传感器装置(10)的布置在转子轴(1)上的转子(11)。电动旋转机器另外还具有静止元件(20)和保持元件(30)，在静止元件上布置有转子位置传感器装置(10)的定子(12)，保持元件机械地固定至静止元件(20)并且保持元件在第一轴向方向(40)上阻碍转子位置传感器装置(10)的定子(12)的平移自由度，其中，转子位置传感器装置(10)的定子(12)的平移自由度在相反的轴向方向(41)上由静止部件(20)阻碍。借助于本申请中提出的电动旋转机器、用于制造电动旋转机器的方法以及驱动系统，提供了下述装置：这些装置允许转子位置传感器装置实现具有最小可能所需安装空间和最低可能重量的低成本布置。
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公开(公告)号：CN114174689A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202080055050.3
申请日：2020-06-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于接合和分离离合器设备的中央分离设备(20)的活塞元件(1)，具有：‑体部(2)，所述体部具有用于密封压力空间(22)的第一子部段(3)和用于接触分离轴承设备(24)的第二子部段(4)；‑活塞元件(1)的体部(2)包括定心装置(5)，以便将活塞元件(1)在中央分离设备(20)的壳体元件(21)的压力空间(22)之内定心。此外，本发明涉及一种用于车辆的、尤其用于双离合器的中央分离设备(20)，具有用于接合和分离离合器设备的中央分离设备(20)的活塞元件(1)。
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