-
公开(公告)号：CN111433476A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201880074232.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的离合器(2)或制动器的从动缸(1)，其具有壳体(3)和轴向可移动地设置在壳体(3)中的活塞(4)，该活塞设计用于在相对于壳体(3)轴向移位时使操纵轴承(5)移位，以操纵离合器(2)或制动器，其中活塞(4)在结构和/或材料方面构成为，使得所述活塞根据其用于运行的设定而占有不同的预定轴向长度之一。本发明还涉及一种具有这种从动缸(1)的、用于机动车的离合器(2)。
-
公开(公告)号：CN111433476B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201880074232.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的离合器(2)或制动器的从动缸(1)，其具有壳体(3)和轴向可移动地设置在壳体(3)中的活塞(4)，该活塞设计用于在相对于壳体(3)轴向移位时使操纵轴承(5)移位，以操纵离合器(2)或制动器，其中活塞(4)在结构和/或材料方面构成为，使得所述活塞根据其用于运行的设定而占有不同的预定轴向长度之一。本发明还涉及一种具有这种从动缸(1)的、用于机动车的离合器(2)。
-
公开(公告)号：CN111442036B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202010036408.X
申请日：2020-01-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 安德烈亚斯·席贝内斯 , 曼纽尔·巴斯勒 , 安德烈亚斯·基泽尔
Abstract: 本发明涉及一种离合器副缸单元(1)，其用于操纵机动车的动力传动系中的离合器，其中所述离合器副缸单元(1)具有缸(2)和在其中能相对定位的活塞(6)，所述活塞与所述缸形成流体腔(9)，所述流体腔能被液压流体加载以操纵离合器，其中所述离合器副缸单元(1)具有压力补偿装置(12)，所述压力补偿装置在超过限定的最大压力和/或最大冲程时引起压力从所述流体腔(9)中导出。本发明还涉及一种具有该离合器副缸单元(1)的离合器。
-
公开(公告)号：CN113153929A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110074968.9
申请日：2021-01-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 安德烈亚斯·席贝内斯 , 曼纽尔·巴斯勒 , 阿瑟·施莱格尔
Abstract: 本发明提出一种离合器设备，离合器设备的特征在于高的运行安全性。对此，提出一种离合器设备，离合器设备具有：离合器装置，用于将第一轴与第二轴抗扭地耦联，其中第一轴和/或第二轴限定主轴线；操纵装置，用于操纵离合器装置，其中操纵装置具有操纵活塞和活塞腔，其中操纵活塞为了将操纵力传递到离合器装置上在活塞腔中沿关于主轴线的轴向方向可运动地设置；壳体部段，用于容纳离合器装置和操纵装置，其中壳体部段具有用油填充的湿室以及对湿室轴向限界的壳体壁，其中操纵装置设置在湿室之内，其中离合器设备具有围绕主轴线的滴落部段，其中滴落部段在至活塞腔的延长部中延伸到湿室中，使得处于湿室中的油在滴落部段上远离操纵活塞流出。
-
公开(公告)号：CN110268179A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201880011248.4
申请日：2018-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器的操纵装置，操纵装置包括缸容纳部；活塞单元，其以能沿与转动轴线平行的方向直线运动的方式布置在缸容纳部中；以及围绕转动轴线构造的构件，其中构造出缸容纳部。根据本发明，旋转对称的构件由支架构成，支架构造成具有成形部，插入件作为单独的构件插入到成形部中，并且在插入件中成形出缸容纳部。本发明还涉及一种用于制造这种操纵装置的方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111442036A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010036408.X
申请日：2020-01-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 安德烈亚斯·席贝内斯 , 曼纽尔·巴斯勒 , 安德烈亚斯·基泽尔
Abstract: 本发明涉及一种离合器副缸单元(1)，其用于操纵机动车的动力传动系中的离合器，其中所述离合器副缸单元(1)具有缸(2)和在其中能相对定位的活塞(6)，所述活塞与所述缸形成流体腔(9)，所述流体腔能被液压流体加载以操纵离合器，其中所述离合器副缸单元(1)具有压力补偿装置(12)，所述压力补偿装置在超过限定的最大压力和/或最大冲程时引起压力从所述流体腔(9)中导出。本发明还涉及一种具有该离合器副缸单元(1)的离合器。
-
公开(公告)号：CN104602784B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201380042049.7
申请日：2013-07-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B01D35/147 , B01D35/15 , B01D35/153 , B01D29/11 , F16D48/02 , F15B21/04
CPC classification number: B01D35/147 , B01D29/117 , B01D35/15 , B01D35/153 , F15B21/041 , F16D48/02 , F16D2048/0257
Abstract: 一种流体过滤器，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流体过滤器，其中流体过滤器包括过滤插件并且阀装置引起穿流过滤插件，使得与流体过滤器的穿流方向无关地仅沿一个方向穿流所述过滤插件。
-
公开(公告)号：CN113606263A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110485206.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器或制动器操纵设备的从动缸或主缸设备(30)的活塞装置(1)，其具有：移动装置(2)，用于移动从动缸或主缸设备(30)的轴承装置(31)；引导元件(3)，移动装置(2)沿着所述引导元件直线引导地和可直线移动地设置，其中移动装置(2)具有弹簧和/或阻尼元件(4，5，6)，用于间接地或直接地贴靠在轴承装置(31)上。此外，本发明涉及一种用于机动车的离合器或制动器操纵设备的从动缸或主缸设备(30)。
-
公开(公告)号：CN110268179B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201880011248.4
申请日：2018-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器的操纵装置，操纵装置包括缸容纳部；活塞单元，其以能沿与转动轴线平行的方向直线运动的方式布置在缸容纳部中；以及围绕转动轴线构造的构件，其中构造出缸容纳部。根据本发明，旋转对称的构件由支架构成，支架构造成具有成形部，插入件作为单独的构件插入到成形部中，并且在插入件中成形出缸容纳部。本发明还涉及一种用于制造这种操纵装置的方法。
-
公开(公告)号：CN104602784A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380042049.7
申请日：2013-07-29
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B01D35/147 , B01D35/15 , B01D35/153 , B01D29/11 , F16D48/02 , F15B21/04
CPC classification number: B01D35/147 , B01D29/117 , B01D35/15 , B01D35/153 , F15B21/041 , F16D48/02 , F16D2048/0257 , F15B21/04
Abstract: 一种流体过滤器，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流体过滤器，其中流体过滤器包括过滤插件并且阀装置引起穿流过滤插件，使得与流体过滤器的穿流方向无关地仅沿一个方向穿流所述过滤插件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.025 seconds)
