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公开(公告)号:CN109210170A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810680773.7
申请日:2018-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H41/04 , F16H41/24 , F16H57/028
CPC classification number: F16F15/1213 , F16H45/02 , F16H2045/0221 , F16H2045/0284 , F16H41/04 , F16H41/24 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车的动力传动系的液力变矩器(1),其具有在变矩器壳体(2)之内以可围绕变矩器(1)的转动轴线(d)转动的方式设置的扭振减振器(14),所述扭振减振器具有两个抵抗弹簧装置(32)的作用可相对受限地围绕转动轴线(d)转动的减振器部件(15,16)。为了能够使弹簧装置(32)的特性更有效地匹配于变矩器中的要求,弹簧装置(32)由至少在减振器部件(15,16)之间有效设置的架腿簧(17,18)形成。
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公开(公告)号:CN109210170B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201810680773.7
申请日:2018-06-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H41/04 , F16H41/24 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车的动力传动系的液力变矩器(1),其具有在变矩器壳体(2)之内以可围绕变矩器(1)的转动轴线(d)转动的方式设置的扭振减振器(14),所述扭振减振器具有两个抵抗弹簧装置(32)的作用可相对受限地围绕转动轴线(d)转动的减振器部件(15,16)。为了能够使弹簧装置(32)的特性更有效地匹配于变矩器中的要求,弹簧装置(32)由至少在减振器部件(15,16)之间有效设置的架腿簧(17,18)形成。
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公开(公告)号:CN109210135B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201810564859.3
申请日:2018-06-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14 , F16F15/121
Abstract: 本发明涉及一种扭转减振器,其包括能围绕转动轴线转动的驱动部件和减振器质量部件,所述减振器质量部件经由至少一个弹簧元件与所述驱动部件耦联,并且减振器质量部件能抵抗弹簧元件围绕转动轴线相对于驱动部件转动,其中构成为架腿簧(5)的弹簧元件以一个端部与驱动部件(2)抗扭地耦联,并且以另一端部经由耦联滚子(8)与减振器质量部件(9)耦联,所述耦联滚子在架腿簧(5)处的引导轨道(7)上滚动,并且构成为一件式的、在减振器质量部件(9)上转动支承的滚子。
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公开(公告)号:CN112983713A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202011434727.2
申请日:2020-12-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 伊万·亚历杭德罗·阿森齐翁 , 托尔斯滕·克劳泽 , 斯特凡·马延沙因 , 弗洛里安·巴拉尔 , 马克西米利安·博塞克 , 斯蒂芬·普雷斯特尔 , 乌尔班·潘瑟
IPC: F02N15/02 , F02N11/00 , F16F15/133 , F16F15/30
Abstract: 本发明涉及用于起动车辆内燃机的启动设备,具有启动元件、在固定壳体上支承且相对其可转动的齿部承载件、用于在启动元件和转动构件之间传递扭矩的自由轮,齿部承载件与启动元件经齿啮合传递扭矩地连接,自由轮具有可绕转动轴线转动且与齿部承载件连接的自由轮输入和输出元件,二者为了传递扭矩经夹紧元件彼此耦联,夹紧元件在自由轮输出元件上贴靠第一贴靠区域以朝向转动构件输出扭矩且在自由轮输入元件上贴靠第二贴靠区域以吸收扭矩,第一贴靠区域径向设在第二贴靠区域外且自由轮输出元件紧固在与转动构件连接的连接构件上且在其上经定心部段定心,定心部段包括在自由轮输出元件上的第一定心区域和在连接构件上的与其同心伸展的第二定心区域。
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公开(公告)号:CN109210135A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201810564859.3
申请日:2018-06-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16F15/14 , F16F15/121
CPC classification number: F16F15/1213 , F16F15/1414
Abstract: 本发明涉及一种扭转减振器,其包括能围绕转动轴线转动的驱动部件和减振器质量部件,所述减振器质量部件经由至少一个弹簧元件与所述驱动部件耦联,并且减振器质量部件能抵抗弹簧元件围绕转动轴线相对于驱动部件转动,其中构成为架腿簧(5)的弹簧元件以一个端部与驱动部件(2)抗扭地耦联,并且以另一端部经由耦联滚子(8)与减振器质量部件(9)耦联,所述耦联滚子在架腿簧(5)处的引导轨道(7)上滚动,并且构成为一件式的、在减振器质量部件(9)上转动支承的滚子。
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