公开(公告)号：CN110730879B

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN201880038676.6

申请日：2018-05-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 克里斯蒂安·卢茨 ,  菲利普·武尔茨贝格尔

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及用于机动车的驱动装置，其包括驱动机(1)和具有三联行星轮组(3)以及具有第一和第二离合器(K1、K2)的传动装置(2)，其中，三联行星轮组(3)具有多个三联行星轮(4)，其中，每个三联行星轮(4)均具有第一齿轮(4a)、第二齿轮(4b)和第三齿轮(4c)，其中，各自的三联行星轮(4)的三个齿轮(4a、4b、4c)抗相对转动地相互连接，并且共同地以能转动的方式容纳在行星架(6)上，并且其中，驱动机(1)能经由第一离合器(K1)和第一太阳轮(5a)与三联行星轮组(3)联接，并且/或者能经由第二离合器(K2)和第二太阳轮(5b)与三联行星轮组联接。

公开(公告)号：CN110730879A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201880038676.6

申请日：2018-05-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 克里斯蒂安·卢茨 ,  菲利普·武尔茨贝格尔

IPC: F16H3/66

Abstract: 本发明涉及用于机动车的驱动装置，其包括驱动机(1)和具有三联行星轮组(3)以及具有第一和第二离合器(K1、K2)的传动装置(2)，其中，三联行星轮组(3)具有多个三联行星轮(4)，其中，每个三联行星轮(4)均具有第一齿轮(4a)、第二齿轮(4b)和第三齿轮(4c)，其中，各自的三联行星轮(4)的三个齿轮(4a、4b、4c)抗相对转动地相互连接，并且共同地以能转动的方式容纳在行星架(6)上，并且其中，驱动机(1)能经由第一离合器(K1)和第一太阳轮(5a)与三联行星轮组(3)联接，并且/或者能经由第二离合器(K2)和第二太阳轮(5b)与三联行星轮组联接。

公开(公告)号：CN110494316A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201880021924.6

申请日：2018-04-09

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 托斯滕·比尔曼 ,  克里斯蒂安·卢茨 ,  丹尼尔·布格哈特

IPC: B60K17/00 ,  B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  B60K7/00 ,  F16H48/11 ,  F16H37/08

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的驱动设备，其包括驱动机器(1)，驱动机器经由驱动轴(2)与传动设备(3)作用连接，其中，传动设备(3)具备带有多个行星轮(5a)的第一行星组(4a)、带有多个分级行星轮(10)的分级行星组(9)和带有分别具有多个行星轮(5b、5c)的第二和第三行星组(4b、4c)的差动传动器(16)，其中，第一行星组(4a)的行星轮(5a)以能转动的方式布置在第一行星架(6a)上，并且径向地在第一太阳件(7a)与第一齿圈(8a)之间齿啮合，其中，每个分级行星轮(10)具有抗相对转动地相互连接的第一和第二齿轮(11a、11b)，其中，分级行星轮(10)以能转动的方式布置在第二行星架(6b)上，其中，第一齿轮(11a)与第二太阳件(7b)齿啮合，并且第二齿轮(11b)与第二齿圈(8b)齿啮合，并且其中，第一行星架(6a)抗相对转动地与第二太阳件(7b)连接，并且第一齿圈(8a)静止不动地固定在壳体(12)上，此外其中，第二和第三行星组(4b、4c)的各自的行星轮(5b、5c)以能转动的方式支承在第二行星架(6b)上，其中，第二行星组(4b)的行星轮(5b)与第三太阳件(7c)齿啮合，并且第三行星组(4c)的行星轮(5c)与第四太阳件(7d)齿啮合，并且其中，第二行星组(4b)的行星轮(5b)成对地与第三行星组(4c)的行星轮(5c)齿啮合。