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公开(公告)号：CN102787929B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210149394.8
申请日：2012-05-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/068 , F02D41/248 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，其中在内燃机热机运转时确定所述内燃机的与燃料的平均指示压力相关联的基于转速的特征并且从中求得在所述内燃机热机运转时应该喷射到该内燃机的至少一个燃烧室中的燃料的最佳的量。
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公开(公告)号：CN103649503A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280033192.5
申请日：2012-06-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D29/00 , F02D41/1401 , F02D41/307 , F02D2041/1409 , F02D2041/141 , F02D2250/21
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法。查明了用于影响内燃机的运行参量的实际值（24）的基础控制参量（20）。运行参量的实际值（24）与运行参量的额定值（26）进行比较。根据所述比较来查明修正参量（8）。根据基础控制参量（20）以及根据修正参量（8）来确定一控制参量（4）。查明内燃机的状态参量的实际值。根据所查明的状态参量的实际值，查明了内燃机的临界的状态改变的时间间隔的开始时刻。在开始时刻之后，控制参量（4）基本上由中间参量（6）和修正参量（8）来确定。
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公开(公告)号：CN103649503B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201280033192.5
申请日：2012-06-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D29/00 , F02D41/1401 , F02D41/307 , F02D2041/1409 , F02D2041/141 , F02D2250/21
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法。查明了用于影响内燃机的运行参量的实际值（24）的基础控制参量（20）。运行参量的实际值（24）与运行参量的额定值（26）进行比较。根据所述比较来查明修正参量（8）。根据基础控制参量（20）以及根据修正参量（8）来确定一控制参量（4）。查明内燃机的状态参量的实际值。根据所查明的状态参量的实际值，查明了内燃机的临界的状态改变的时间间隔的开始时刻。在开始时刻之后，控制参量（4）基本上由中间参量（6）和修正参量（8）来确定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102472189B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201080037489.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： K.约斯 , R.施吕特 , J.诺伊贝格 , H.克默 , H.拉普 , H.哈梅多维克 , J.克尼希 , A-T.黄 , B.维歇特 , W.菲舍尔 , S.佐伊林 , A.希尔申海因
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/28 , F02D2041/2003 , F02D2041/2031 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于操作电磁执行器、尤其是机动车的内燃机的燃料喷射阀的方法，其中电磁执行器在激励过程期间被激励，以便影响执行器的工作状态。根据本发明，电磁执行器的磁路（11）的尤其是在激励过程开始时存在的状态在激励电磁执行器时予以考虑。
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公开(公告)号：CN104160135B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201380012689.3
申请日：2013-01-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D35/028 , F02D41/009 , F02D41/1497 , F02D2200/1004 , F02D2200/101
Abstract: 本发明涉及一种用于针对在一具有至少一个缸的内燃机中的燃烧来估算燃烧情况的方法，其中，所述燃烧情况从一特征中导出，该特征基于所述内燃机的曲轴的转速的评价，其中，所述特征针对所述转速的值从所述内燃机的至少一个缸的压缩阶段和燃烧阶段中计算出。此外，提供一种相应的系统。
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公开(公告)号：CN104160135A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201380012689.3
申请日：2013-01-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D35/028 , F02D41/009 , F02D41/1497 , F02D2200/1004 , F02D2200/101
Abstract: 本发明涉及一种用于针对在一具有至少一个缸的内燃机中的燃烧来估算燃烧情况的方法，其中，所述燃烧情况从一特征中导出，该特征基于所述内燃机的曲轴的转速的评价，其中，所述特征针对所述转速的值从所述内燃机的至少一个缸的压缩阶段和燃烧阶段中计算出。此外，提供一种相应的系统。
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公开(公告)号：CN102787929A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210149394.8
申请日：2012-05-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/30
CPC classification number: F02D41/2467 , F02D41/068 , F02D41/248 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，其中在内燃机热机运转时确定所述内燃机的与燃料的平均指示压力相关联的基于转速的特征并且从中求得在所述内燃机热机运转时应该喷射到该内燃机的至少一个燃烧室中的燃料的最佳的量。
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公开(公告)号：CN102472189A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080037489.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： K.约斯 , R.施吕特 , J.诺伊贝格 , H.克默 , H.拉普 , H.哈梅多维克 , J.克尼希 , A-T.黄 , B.维歇特 , W.菲舍尔 , S.佐伊林 , A.希尔申海因
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/28 , F02D2041/2003 , F02D2041/2031 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于操作电磁执行器、尤其是机动车的内燃机的燃料喷射阀的方法，其中电磁执行器在激励过程期间被激励，以便影响执行器的工作状态。根据本发明，电磁执行器的磁路（11）的尤其是在激励过程开始时存在的状态在激励电磁执行器时予以考虑。
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