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公开(公告)号:CN106573607B
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201580041832.0
申请日:2015-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/172
Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的方法,包括以下步骤:–求取车轮的各自的制动附着力。–求取对于所述车辆的每个车轴而言,所述车轮的制动附着力中哪个是最大的,–求取,每个车轴的相应的最大制动附着力中哪个是最小制动附着力,–根据由每个车轴的相应的最大制动附着力所求取的最小制动附着力来控制预压力产生装置,使得–所述预压力产生装置根据所求取的最小制动附着力来调节用于所述车轮的单通道制动回路中的制动压力,使得–所述车辆相应于所调节的制动压力被减速。此外,本发明涉及一种相应的装置,一种相应的系统以及一种计算机程序产品。
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公开(公告)号:CN104512419A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201410667684.0
申请日:2014-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W30/18
CPC classification number: B60W30/18063 , B60W10/04 , B60W10/113 , B60W10/182 , B60W10/184 , B60W30/18027 , B60W30/18118 , B60W2520/04 , B60W2540/10 , B60W2710/0666 , B60W2710/182 , B60W2710/186 , B60Y2400/428 , B60W30/18 , B60W2540/04 , B60W2710/10
Abstract: 一种用于在汽车静止状态期间影响汽车的蠕动力矩的方法,其中,-检查汽车是否处于静止状态;-在静止状态的情况下通过其行车制动系统或者驻车制动系统建立起独立于驾驶员的制动力矩;-在建立起制动力之后减小或降低蠕动力矩。
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公开(公告)号:CN104512419B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201410667684.0
申请日:2014-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W30/18
CPC classification number: B60W30/18063 , B60W10/04 , B60W10/113 , B60W10/182 , B60W10/184 , B60W30/18027 , B60W30/18118 , B60W2520/04 , B60W2540/10 , B60W2710/0666 , B60W2710/182 , B60W2710/186 , B60Y2400/428
Abstract: 一种用于在汽车静止状态期间影响汽车的蠕动力矩的方法,其中,‑检查汽车是否处于静止状态;‑在静止状态的情况下通过其行车制动系统或者驻车制动系统建立起独立于驾驶员的制动力矩;‑在建立起制动力之后减小或降低蠕动力矩。
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公开(公告)号:CN106573607A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580041832.0
申请日:2015-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/172
Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的方法,包括以下步骤:–求取车轮的各自的力锁合。–求取对于所述车辆的每个车轴而言,所述车轮的力锁合中哪个是最大的,–求取,每个车轴的相应的最大力锁合中哪个是最小力锁合,–根据由每个车轴的相应的最大力锁合所求取的最小力锁合来控制预压力产生装置,使得–所述预压力产生装置根据所求取的最小力锁合来调节用于所述车轮的单通道制动回路中的制动压力,使得–所述车辆相应于所调节的制动压力被减速。此外,本发明涉及一种相应的装置,一种相应的系统以及一种计算机程序产品。
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