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公开(公告)号：CN108370007A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680072535.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： C.布德 , J.施魏因本茨 , M.希尔登布兰德 , A.莱姆克 , T.科勒 , S.本茨 , M.鲁斯-莫尔 , 闫小峰 , C.米勒 , B.曼戈尔德 , J.托伊贝尔 , A.德尔 , R.梅尼希 , B.克里格 , B.科普 , A.泽伦特 , T.克格尔 , S.鲍曼
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/10 , H01M10/04 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种用于电池组（10）的电池模块壳体（2001、…2004），其特征在于：在所述电池模块壳体（2001、…2004）中能够布置多个电池单池（100111、…100432），所述电池单池分别包括大壁面（1201、1202）以及小壁面（1301、1302），所述小壁面的面积小于所述大壁面（1201、1202）的面积，其中能够与所述电池组（10）的外侧面相邻地布置的电池单池（100119、100129、100132、100142、100219、100229、100232、100242、100319、100329、100332、100342、100419、100432）能够如此定向，使得其大壁面（1201、120）2沿着所述外侧面伸展，以便作用于所述外侧面之一的力首先能够由所述大壁面（1201、1202）之一来承受。并且本发明涉及一种电池模块（201、204）、一种电池组（10）、一种电池、一种运输工具以及用于制造电池模块（201、…204）、电池组（10）和电池的方法。
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公开(公告)号：CN106385799B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201580027723.3
申请日：2015-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01M10/441 , B60L15/02 , B60L58/10 , B60L58/12 , B60L58/16 , B60L2240/549 , B60L2260/162 , H01M2/1077 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0063 , H02J2007/0067 , Y02E60/122 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 本发明涉及一种用于对具有多个电池组电池的电池组进行电池组管理的方法，其中根据由电池组输出的平均平方电流强度的频数分布（44）调节可由电池组输出的电流强度的最大值。本发明还涉及一种电池组管理系统和一种用于执行该方法的计算机程序，以及涉及一种具有电池组的机动车，所述电池组具有这种电池组管理系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105938920A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610122676.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/058 , H01M2/20 , H01M2/26
Abstract: 本发明涉及电池单池（2），其包括单池壳体（3）和布置在单池壳体（3）中的电压源（10），在单池壳体上布置至少一个端子（11、12），电压源具有正极（21）和负极（22）。在此，至少一个端子（11、12）具有与正极（21）连接的第一触点区域（41）和与负极（22）连接的第二触点区域（42），其中触点区域（41、42）彼此电隔离。本发明还涉及单池连接器（91、92、93、94），其用于使第一电池单池（2）的端子（11、12）与第二电池单池（2）的端子（11、12）电连接，以及涉及电池模块（101、102、103），其具有至少两个借助至少一个单池连接器（91、92、93、94）连接的电池单池（2）。
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公开(公告)号：CN108370007B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201680072535.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： C.布德 , J.施魏因本茨 , M.希尔登布兰德 , A.莱姆克 , T.科勒 , S.本茨 , M.鲁斯-莫尔 , 闫小峰 , C.米勒 , B.曼戈尔德 , J.托伊贝尔 , A.德尔 , R.梅尼希 , B.克里格 , B.科普 , A.泽伦特 , T.克格尔 , S.鲍曼
IPC: H01M50/209 , H01M50/24 , B60R16/04
Abstract: 本发明涉及一种用于电池组（10）的电池模块壳体（2001、…2004），其特征在于：在所述电池模块壳体（2001、…2004）中能够布置多个电池单池（100111、…100432），所述电池单池分别包括大壁面（1201、1202）以及小壁面（1301、1302），所述小壁面的面积小于所述大壁面（1201、1202）的面积，其中能够与所述电池组（10）的外侧面相邻地布置的电池单池（100119、100129、100132、100142、100219、100229、100232、100242、100319、100329、100332、100342、100419、100432）能够如此定向，使得其大壁面（1201、1202）沿着所述外侧面伸展，以便作用于所述外侧面之一的力首先能够由所述大壁面（1201、1202）之一来承受。并且本发明涉及一种电池模块（201、204）、一种电池组（10）、一种电池、一种运输工具以及用于制造电池模块（201、…204）、电池组（10）和电池的方法。
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公开(公告)号：CN106385799A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201580027723.3
申请日：2015-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01M10/441 , B60L15/02 , B60L58/10 , B60L58/12 , B60L58/16 , B60L2240/549 , B60L2260/162 , H01M2/1077 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0063 , H02J2007/0067 , Y02E60/122 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 本发明涉及一种用于对具有多个电池组电池的电池组进行电池组管理的方法，其中根据由电池组输出的平均平方电流强度的频数分布44）调节可由电池组输出的电流强度的最大值。本发明还涉及一种电池组管理系统和一种用于执行该方法的计算机程序，以及涉及一种具有电池组的机动车，所述电池组具有这种电池组管理系统。
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公开(公告)号：CN107004922B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201580068477.6
申请日：2015-11-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , H01M10/6554 , H01M10/613 , B60L58/26 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种用于电池单元（40）的冷却板（10），其中，所述冷却板（10）构造为装配板并且具有用于将所述冷却板（10）直接装配到机动车中的装配元件（12）。此外要求，所述冷却板（10）与壳体（20）、尤其是半壳壳体一起形成用于容纳所述电池单元（40）的封闭的空间（30）。此外，本发明涉及电池单元（40）、一种电池单元模块以及一种具有这样电池单元模块的机动车。
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公开(公告)号：CN107004922A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580068477.6
申请日：2015-11-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6555 , H01M10/6554 , H01M10/613 , B60L11/18 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种用于电池单元（40）的冷却板（10），其中，所述冷却板（10）构造为装配板并且具有用于将所述冷却板（10）直接装配到机动车中的装配元件（12）。此外要求，所述冷却板（10）与壳体（20）、尤其是半壳壳体一起形成用于容纳所述电池单元（40）的封闭的空间（30）。此外，本发明涉及电池单元（40）、一种电池单元模块以及一种具有这样电池单元模块的机动车。
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