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公开(公告)号：CN111199205B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201911398872.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及评估方法领域，提供一种车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取交互体验源数据，根据交互体验源数据确定有效性特征、安全性特征和用户情绪特征；根据用户情绪特征与安全性特征确定情绪与驾驶安全的时间相关性特征；将有效性特征、安全性特征、用户情绪特征和情绪与驾驶安全的时间相关性特征输入评价模型，由评价模型输出体验评价结果。本发明提供的车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质，从交互体验源数据抽取有效性、情绪和安全性特征，且考虑了用户情绪对安全的实时影响，评估结果更加客观实用；借助评价模型输出评估结果，避免专家评估结果受专家经验和偏好影响，提高评估精度。
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公开(公告)号：CN105232064A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510729650.4
申请日：2015-10-30
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: A61B5/18 , A61B5/0205
Abstract: 本发明提供一种预测音乐对驾驶员行为影响的系统和方法，包括在播放音乐驾驶过程中，记录驾驶员驾驶时的前方路况、驾驶控制操作和驾驶员的生理特征；确定所播放的音乐的音乐特征以及驾控制操作是否危险；建立音乐对驾驶员行为影响的预测模型；利用音乐对驾驶员行为影响的预测模型，根据实时的路况图像、驾驶员的生理特征和播放音乐的音乐特性对驾驶控制操作以及驾驶控制操作是否危险进行实时预测，并在控制操作为危险操作时发出提醒。本发明的预测音乐对驾驶员行为影响的系统和方法能够提前告知驾驶员其可能采取的危险行为，降低交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN108563790B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201810401066.X
申请日：2018-04-28
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F40/30 , G06F40/289
Abstract: 本申请提供了一种语义理解方法及装置、设备，依据预设的领域分类，将待理解的语句划分为第一类子句，再依据预设的意图分类，将每个第一类子句划分为第二类子句，最后从每个第二类子句中提取槽信息，其中，每个第一类子句属于领域分类中的一个分类，每个第二类子句属于意图分类中的一个分类，可见，本申请所述的语义理解方法及装置，采用不同的划分维度，按照逐级划分子句的方式，能够得到多领域多意图下的槽信息，因此，能够针对多意图的语句，得到准确性较高的多意图的理解结果。
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公开(公告)号：CN108563790A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810401066.X
申请日：2018-04-28
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种语义理解方法及装置、设备，依据预设的领域分类，将待理解的语句划分为第一类子句，再依据预设的意图分类，将每个第一类子句划分为第二类子句，最后从每个第二类子句中提取槽信息，其中，每个第一类子句属于领域分类中的一个分类，每个第二类子句属于意图分类中的一个分类，可见，本申请所述的语义理解方法及装置，采用不同的划分维度，按照逐级划分子句的方式，能够得到多领域多意图下的槽信息，因此，能够针对多意图的语句，得到准确性较高的多意图的理解结果。
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公开(公告)号：CN105138250A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510481716.2
申请日：2015-08-03
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: G06F3/0487 , G06F3/16
Abstract: 本发明提供人机交互操作引导方法、系统、和相关的人机交互装置及服务端，通过获取人机交互时的用户操作信息；从所采集的用户操作信息提取操作参数，根据所述操作参数计算操作熟练度；将所计算的操作熟练度同预设熟练度相匹配，其中，所述预设熟练度按高低不同而对应建立有多个熟练度等级，通过所述匹配获得与所计算的操作熟练度对应的熟练度等级；确定与所述匹配获得的熟练度等级相关联的操作引导信息；从而对应不同的熟练度提供不同层次的操作引导信息，区别对待不同熟练度的用户，解决现有技术中所存在的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111199205A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911398872.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明实施例涉及评估方法领域，提供一种车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取交互体验源数据，根据交互体验源数据确定有效性特征、安全性特征和用户情绪特征；根据用户情绪特征与安全性特征确定情绪与驾驶安全的时间相关性特征；将有效性特征、安全性特征、用户情绪特征和情绪与驾驶安全的时间相关性特征输入评价模型，由评价模型输出体验评价结果。本发明提供的车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质，从交互体验源数据抽取有效性、情绪和安全性特征，且考虑了用户情绪对安全的实时影响，评估结果更加客观实用；借助评价模型输出评估结果，避免专家评估结果受专家经验和偏好影响，提高评估精度。
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公开(公告)号：CN105232064B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510729650.4
申请日：2015-10-30
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: A61B5/18 , A61B5/0205
Abstract: 本发明提供一种预测音乐对驾驶员行为影响的系统和方法，包括在播放音乐驾驶过程中，记录驾驶员驾驶时的前方路况、驾驶控制操作和驾驶员的生理特征；确定所播放的音乐的音乐特征以及驾控制操作是否危险；建立音乐对驾驶员行为影响的预测模型；利用音乐对驾驶员行为影响的预测模型，根据实时的路况图像、驾驶员的生理特征和播放音乐的音乐特性对驾驶控制操作以及驾驶控制操作是否危险进行实时预测，并在控制操作为危险操作时发出提醒。本发明的预测音乐对驾驶员行为影响的系统和方法能够提前告知驾驶员其可能采取的危险行为，降低交通事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN212208628U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020605215.7
申请日：2020-04-21
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能座舱体验设备，主要通过基于驾驶员监控系统的感知摄像头、用于乘员触控操作的多联显示屏以及用于与乘员进行形象化交互的机器人，实现在确保驾驶状态安全、可靠前提下，由多屏操控所带来的交互便捷性及多样性，并通过交互机器人丰富了陈旧的交互方式，且从技术层面打破“人”“机”之间的交互隔阂，进而使得该智能座舱体验设备更贴合设计初衷，从而更加满足真实的用户所需。通过融合多种智能硬件载体，例如尾部灯带、氛围灯、麦克风阵列及功放音响等扬声装置，本实用新型进一步使得用户可以在同一个体验设备下实现多模态的交互操作，进而在确保成本可控基础上，能够更为集中化地改善用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN210402268U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921453924.1
申请日：2019-09-03
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种交互输出装置及交互系统，其中，包括内置有控制部件的装置本体和动作执行部件；所述装置本体的一侧设有显示部件；所述动作执行部件与所述装置本体连接；所述控制部件分别与所述动作执行部件、所述显示部件电连接；所述控制部件具有一第一接口；所述控制部件用于通过所述显示部件显示经所述第一接口获取的预设交互信息以及通过所述动作执行部件驱动所述装置本体执行预设的动作。本实用新型能够实现在交互的过程中具有娱乐交互信息的显示以及动作等，能够提高使用时趣味性及交互体验。
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