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公开(公告)号:CN204362303U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420784408.8
申请日:2014-12-11
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: H04R19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带差分降噪阵列的麦克风装置,该麦克风装置包括上外壳(21)、防风棉(22)、防尘网(23)、密封橡胶套(24)、两个硅麦克风(25)、PCB板(26)和下外壳(27);其中,防风棉(22)紧贴上外壳(21)内部,防尘网(23)紧贴防风棉(22),密封橡胶套(24)紧贴防尘网(23),两个硅麦克风(25)间隔一定距离,两个硅麦克风(25)一侧紧贴密封橡胶套(24),两个硅麦克风(25)另一侧紧贴PCB板(26),下外壳(27)紧贴PCB板(26)。本实用新型优点在于能够有效降低车内平稳噪声,保留有效语音。提升在通话时或者语音识别时的语音质量。
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公开(公告)号:CN212208628U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020605215.7
申请日:2020-04-21
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能座舱体验设备,主要通过基于驾驶员监控系统的感知摄像头、用于乘员触控操作的多联显示屏以及用于与乘员进行形象化交互的机器人,实现在确保驾驶状态安全、可靠前提下,由多屏操控所带来的交互便捷性及多样性,并通过交互机器人丰富了陈旧的交互方式,且从技术层面打破“人”“机”之间的交互隔阂,进而使得该智能座舱体验设备更贴合设计初衷,从而更加满足真实的用户所需。通过融合多种智能硬件载体,例如尾部灯带、氛围灯、麦克风阵列及功放音响等扬声装置,本实用新型进一步使得用户可以在同一个体验设备下实现多模态的交互操作,进而在确保成本可控基础上,能够更为集中化地改善用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN210402268U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921453924.1
申请日:2019-09-03
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种交互输出装置及交互系统,其中,包括内置有控制部件的装置本体和动作执行部件;所述装置本体的一侧设有显示部件;所述动作执行部件与所述装置本体连接;所述控制部件分别与所述动作执行部件、所述显示部件电连接;所述控制部件具有一第一接口;所述控制部件用于通过所述显示部件显示经所述第一接口获取的预设交互信息以及通过所述动作执行部件驱动所述装置本体执行预设的动作。本实用新型能够实现在交互的过程中具有娱乐交互信息的显示以及动作等,能够提高使用时趣味性及交互体验。
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公开(公告)号:CN207676652U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721711658.9
申请日:2017-12-11
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
IPC: G10L25/03
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种多路语音信号传输和接收处理设备及系统。多路语音信号传输处理设备包括多路时域频域信号转换模块、多路频域信号叠加模块和单路频域时域信号转换模块。多路语音信号接收处理设备包括单路时域频域信号转换模块、单路频域信号分离模块和多路频域时域信号转换模块。通过将多路时域频域信号转换模块、多路频域信号叠加模块和单路频域时域信号转换模块串行连接,并通过单路时域频域信号转换模块、单路频域信号分离模块和多路频域时域信号转换模块串行连接,能够将多路时域信号转换为单路时域信号输出,将单路时域信号转换为多路时域信号输出,避免在多路信号处理时采用多组数模转换器、增益器和模数转换器,大大节省成本。
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公开(公告)号:CN305596776S
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201930425117.8
申请日:2019-08-06
Applicant: 科大讯飞股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:磁吸式车载红外摄像头。
2.本外观设计产品的用途:用于图像采集。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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