公开(公告)号：CN107044368A

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201710227455.0

申请日：2017-02-06

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： K·福特 ,  M·S·布罗甘 ,  P·G·伊斯威特 ,  A·比利 ,  T·马 ,  G·C·凯彭

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/104 ,  F02D41/00

Abstract: 本申请公开用于可变体积发动机进气系统的方法和系统，提供用于改变发动机进气系统的体积以增加发动机的体积效率的方法和系统。在一个示例中，共振系统可以耦接到发动机进气系统并且共振系统中的可移动元件的位置可以被改变以根据发动机转速改变腔室的体积。所述进气系统为发动机提供提高的体积效率。

公开(公告)号：CN106979101A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710017143.7

申请日：2017-01-11

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： C·贝雷斯福德-诺克斯 ,  A·比利 ,  I·默里 ,  M·S·布罗根

IPC: F02M26/35 ,  F02M26/23 ,  F02M26/11 ,  F02M26/08 ,  F02M26/16

CPC classification number: F02M26/35 ,  B01D53/94 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/944 ,  B01J23/40 ,  B01J29/06 ,  F02D41/0077 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/027 ,  F02M26/06 ,  F02M26/08 ,  F02M26/22

Abstract: 本发明涉及具有至少一个排气再循环处理装置的发动机排气再循环系统。提供了一种用于发动机的排气再循环系统。该系统包括排气管道，其被配置成接收和排出来自发动机的气体；排气再循环管道，其被配置成将排气管道内的排气的一部分再循环到发动机的进气装置；以及至少一个再循环处理装置，其被提供在排气再循环管道中，其中所述再循环处理装置包括被配置成促进从再循环排气除去污染物的催化剂。