公开(公告)号：CN108979845A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810535381.1

申请日：2018-05-30

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： M·J·范尼乌斯塔特 ,  D·乌帕迪耶 ,  D·R·汉那

IPC: F02B37/22 ,  F02B37/12 ,  F02B39/00

CPC classification number: F02M26/47 ,  F02M26/02 ,  F02M26/20 ,  F02M26/72 ,  F02B37/22 ,  F02B37/12 ,  F02B39/00

Abstract: 本申请涉及诊断内燃发动机的可变几何压缩机的方法和系统。提出用于控制和诊断通过压缩机的气流而不使通过压缩机的气流进行再循环的系统和方法。在一个示例中，响应于诊断通过压缩机的流的请求，调整位于压缩机壳体内的气流控制装置的位置。在维持发动机扭矩和转速的同时，可以执行诊断。

公开(公告)号：CN108952984A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810499767.1

申请日：2018-05-23

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： D·乌帕迪耶 ,  M·B·霍普卡

IPC: F02D41/02

Abstract: 本申请涉及用于微粒过滤器再生的系统和方法。提供用于基于微粒过滤器再生要求和推断的初始驾驶员心理状态从数据库中选择车辆的第一行驶路线的方法和系统。在一种示例中，基于过去驾驶员历史选择初始驾驶员心理状态，并且在沿着第一行驶路线行驶期间，基于驾驶员与交通之间的交互，更新驾驶员心理状态。路线选择也基于更新的驾驶员心理状态而被更新。

公开(公告)号：CN108952984B

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN201810499767.1

申请日：2018-05-23

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： D·乌帕迪耶 ,  M·B·霍普卡

IPC: F02D41/02

Abstract: 本申请涉及用于微粒过滤器再生的系统和方法。提供用于基于微粒过滤器再生要求和推断的初始驾驶员心理状态从数据库中选择车辆的第一行驶路线的方法和系统。在一种示例中，基于过去驾驶员历史选择初始驾驶员心理状态，并且在沿着第一行驶路线行驶期间，基于驾驶员与交通之间的交互，更新驾驶员心理状态。路线选择也基于更新的驾驶员心理状态而被更新。

公开(公告)号：CN108930577A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810499722.4

申请日：2018-05-23

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： D·乌帕迪耶 ,  M·B·霍普卡

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/023 ,  G01C21/34 ,  G08G1/0968

CPC classification number: G01C21/3469 ,  F01N3/023 ,  F01N9/002 ,  F01N9/007 ,  F01N2900/0402 ,  F01N2900/102 ,  F01N2900/12 ,  F01N2900/1606 ,  F02D41/00 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1406 ,  F02D2200/0812 ,  F02D2200/606 ,  F02D2200/701 ,  F02D2200/702 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3484 ,  G01C21/3492 ,  G01C21/3611 ,  G01C21/3617 ,  G01C21/3691 ,  G08G1/096838

Abstract: 本申请涉及用于微粒过滤器再生的系统和方法。提供用于维护具有频繁行驶路线的细节的数据库并基于微粒过滤器再生要求从数据库中选择车辆的行驶路线的方法和系统。在一种示例中，方法可以包括基于当前微粒过滤器碳烟水平、燃料效率、行驶时间、操作者行为等从数据库中选择一个或多个路线，基于所述一个或多个路线中的每一个的微粒过滤器再生效率对路线进行排名。在车辆钥匙关闭时，可以利用关于所行驶的路线的信息来更新数据库，所述信息包括在驾驶循环期间所达到的微粒过滤器再生水平。