-
公开(公告)号：CN119270096A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411794355.2
申请日：2024-12-09
Applicant: 福州职业技术学院
IPC: G01R31/382 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06F18/15 , G01R31/378 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/389
Abstract: 本发明涉及电池监控管理技术领域，其公开了一种基于互联网的动力电池监控管理系统及方法，包括数据采集单元、预处理单元、数据传输单元、特征提取单元、数据分析单元、故障诊断单元、远程管理单元，本发明利用中值或均值滤波算法滤波，保障数据准确稳定，在电池状态评估中，荷电状态以安时积分法结合开路电压法计算，校准减少误差；通过内阻变化率算健康状态，能及时提示维护或更换需求，并通过设定观测点分析电压、温度、荷电和健康状态参数趋势，结合与正常阈值比较及变化率对比，高效诊断故障，包括潜在故障，最后用户可远程查看可视化的电池状态，故障时能远程发送指令，实现如限制功率、启动均衡操作等控制，便捷又高效。
-
公开(公告)号：CN120056936A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510525392.1
申请日：2025-04-25
Applicant: 福州职业技术学院
IPC: B60T5/00
Abstract: 本发明涉及汽车制动控制技术领域，其公开了一种汽车制动冷却改进控制系统，包括参数采集单元、数据处理单元、数据评估单元、综合处理单元；本发明全面收集制动盘的关键数据，为系统运行提供详实依据；精准提取温度差异系数与散热效率修正系数，辅助数据评估单元结合阈值判定，确定制动盘温度分布情况与环境散热状态，在温度不均时启用补偿算法确定有效温度，环境不利散热时触发高负荷冷却模式；依据有效温度、制动压力和车速计算热负荷指数，依此分级触发不同负荷冷却模式，并精准调控降温风扇转速与导流板开度；通过分析热负荷趋势，智能调整冷却模式等级，全方位提升制动冷却系统的智能化、高效性与安全性，有效保障车辆制动性能稳定。
-
公开(公告)号：CN119975294A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510450234.4
申请日：2025-04-11
Applicant: 福州职业技术学院
IPC: B60T8/1755 , B60T8/171
Abstract: 本发明涉及车辆制动控制技术领域，其公开了一种汽车车辆制动控制系统，包括数据采集单元、制动控制单元、制动执行单元，通过实时采集轮速、制动液压力、加速度、转向角、路面摩擦系数等关键信息，结合动态调整因子和制动力分配算法，实现了制动力的精确计算与优化分配；同时根据车辆状态和路况动态调整制动力，显著提升了制动效率与安全性，尤其在紧急制动或湿滑路面上有效防止侧滑和甩尾现象；以及通过前后轴和左右轮的制动力合理分配，减少了制动系统的磨损，延长了使用寿命，降低了维护成本；本发明具有实时性、精确性、适应性强等优点，适用于多种复杂路况和驾驶条件，显著提升了车辆的整体性能与安全性。
-
公开(公告)号：CN119808820A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510295813.6
申请日：2025-03-13
Applicant: 福州职业技术学院
Abstract: 本发明涉及计数技术领域，且公开了一种汽车零配件计数装置及方法，解决了零配件可能没有从计数传感器的正下方经过，导致计数出现误差的问题，其包括支架，所述支架的下方设有两个安装座，两个安装座之间设有两个第一侧板，两个相远离的一侧分别设有第二侧板，支架的下方设有与两个第一侧板相适配的导向板，支架固定安装有控制箱，第一侧板和控制箱通过第一连接板固定连接；所述控制箱安装有与导向板相适配的阻尼驱动结构，支架的下方设有两个计数传感器；便于根据零配件的规格，以使零配件移动至预设的轨道，确保计数传感器可以对零配件进行计数，从而避免出现漏数的可能，提高了计数的准确性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.022 seconds)
