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公开(公告)号：CN115075123A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210830548.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩及其施工方法，其特征在于：所述面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩包括套筒拉伸装置1和转动摩擦耗能装置2，其中套筒拉伸装置1包括内套筒1‑1和外套筒1‑2，所述内套筒1‑1的底部外周与外套筒1‑2顶部外周设有相互螺接的螺纹1‑3，所述内套筒1‑1的顶部内周设有与内套筒垂直连接的拉管1‑4，所述外套筒1‑2的底部与桥墩承台钢筋笼固定；本发明通过设置矩形螺纹的内、外套筒，可实现施工时的快速装配，解决了大型构件装配定位困难的问题，同时，内、外套筒可作为混凝土的施工模板，比传统木模板更加的快捷、经济且稳定。
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公开(公告)号：CN115075123B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202210830548.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩及其施工方法，其特征在于：所述面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩包括套筒拉伸装置1和转动摩擦耗能装置2，其中套筒拉伸装置1包括内套筒1‑1和外套筒1‑2，所述内套筒1‑1的底部外周与外套筒1‑2顶部外周设有相互螺接的螺纹1‑3，所述内套筒1‑1的顶部内周设有与内套筒垂直连接的拉管1‑4，所述外套筒1‑2的底部与桥墩承台钢筋笼固定；本发明通过设置矩形螺纹的内、外套筒，可实现施工时的快速装配，解决了大型构件装配定位困难的问题，同时，内、外套筒可作为混凝土的施工模板，比传统木模板更加的快捷、经济且稳定。
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公开(公告)号：CN113202209B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110493464.0
申请日：2021-05-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向核电站的装配式可调节多腔斜钢板剪力墙及其施工方法，其特征在于：其中剪力墙包括两个相对斜置的钢板和开口端焊接固定在钢板内侧壁面上的开孔槽钢，所述开孔槽钢在两折角处沿高度方向设有开孔，设在两钢板内侧的开孔槽钢沿长度方向错位设置，并使两两开孔槽钢的开孔相互镶入，在两开孔槽钢镶入空间中插入有填充混凝土的钢管，两个相对斜置钢板的空腔结构中浇筑有超高性能混凝土。本发明优点：剪力墙各构件均为工厂预制，且形状中空，重量较轻，加工质量好，施工方便；墙体采用开孔槽钢、填充混凝土的钢管、钢板和超高性能混凝土组成的钢板混凝土组合剪力墙，具有较大的刚度和承载力。
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公开(公告)号：CN113202209A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110493464.0
申请日：2021-05-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向核电站的装配式可调节多腔斜钢板剪力墙及其施工方法，其特征在于：其中剪力墙包括两个相对斜置的钢板和开口端焊接固定在钢板内侧壁面上的开孔槽钢，所述开孔槽钢在两折角处沿高度方向设有开孔，设在两钢板内侧的开孔槽钢沿长度方向错位设置，并使两两开孔槽钢的开孔相互镶入，在两开孔槽钢镶入空间中插入有填充混凝土的钢管，两个相对斜置钢板的空腔结构中浇筑有超高性能混凝土。本发明优点：剪力墙各构件均为工厂预制，且形状中空，重量较轻，加工质量好，施工方便；墙体采用开孔槽钢、填充混凝土的钢管、钢板和超高性能混凝土组成的钢板混凝土组合剪力墙，具有较大的刚度和承载力。
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公开(公告)号：CN116556242A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310597400.4
申请日：2023-05-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法，包括支撑柱，支撑柱上端一侧固连有竖向延伸的后部盖板，另一侧设置有与后部盖板平行且相对滑动连接的带齿防撞板，带齿防撞板内端面上下间隔设置有凸齿，后部盖板内侧固连有摩擦板，并于摩擦板与带齿防撞板相向侧固设有以利与凸齿错位插接的摩擦齿，带齿防撞板内端还固设有若干带滚珠滑动拉杆，带滚珠滑动拉杆均朝后部盖板水平延伸并于端部开设凹槽，所述凹槽内经第一齿条啮合有齿轮装置，齿轮装置顶端与固连在后部盖板上的第二齿条啮合，该防撞护栏方便安装、耗能阻力可变，除了防止车辆飞跃护栏外，对于下坡刹车失灵、雨雪天气难以制动等危险情况均有较好的防护能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113931804B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202111194520.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱及其施工方法，其特征在于：用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱包括用于与海上风机固定连接的底部端板和连接在底部端板上的纵、横向轨道，所述纵、横向轨道包括外轨道圆环和垂直固定在外轨道圆环内的内轨道圆环，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内顶部固定设有限位弹簧，所述外轨道圆环和内轨道圆环的体内分别设有能够在轨道内滚动的小球，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内壁底部固定设有压电薄膜，所述外轨道圆环与底部端板之间设有与压电薄膜电性连接的风向风速检测仪，该用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱能够很大程度消耗风机振动能量，减少风机损伤。
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公开(公告)号：CN113931804A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111194520.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱及其施工方法，其特征在于：用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱包括用于与海上风机固定连接的底部端板和连接在底部端板上的纵、横向轨道，所述纵、横向轨道包括外轨道圆环和垂直固定在外轨道圆环内的内轨道圆环，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内顶部固定设有限位弹簧，所述外轨道圆环和内轨道圆环的体内分别设有能够在轨道内滚动的小球，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内壁底部固定设有压电薄膜，所述外轨道圆环与底部端板之间设有与压电薄膜电性连接的风向风速检测仪，该用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱能够很大程度消耗风机振动能量，减少风机损伤。
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公开(公告)号：CN218786815U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223171127.9
申请日：2022-11-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种面向海上风机基础的可装配漂浮式分级耗能防撞装置，其特征在于：包括圆筒形安装框架和圆周布置在圆筒形安装框架上的多组弹性变形耗能装置，所述圆筒形安装框架包括安装框架底盘和设在安装框架底盘上的圆柱管状的安装框架圆筒，圆筒形安装框架在圆周方向由若干个均布的分体拼合而成，各分体相互之间通过沿其高度方向布置的T形咬合结构嵌接，在各个分体的圆柱管状的安装框架圆筒上设有T形槽；该面向海上风机基础的可装配漂浮式分级耗能防撞装置设计合理，能够减小船舶对风机基础的冲击力，同时有利于实现快速定位装配，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN214941329U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120954367.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种面向核电站的装配式可调节多腔斜钢板剪力墙，其特征在于：包括两个相对斜置的钢板和开口端焊接固定在钢板内侧壁面上的开孔槽钢，所述开孔槽钢在两折角处沿高度方向设有开孔，设在两钢板内侧的开孔槽钢沿长度方向错位设置，并使两两开孔槽钢的开孔相互镶入，在两开孔槽钢镶入空间中插入有填充混凝土的钢管，两个相对斜置钢板的空腔结构中浇筑有超高性能混凝土。本实用新型优点：剪力墙各构件均为工厂预制，且形状中空，重量较轻，加工质量好，施工方便；墙体采用开孔槽钢、填充混凝土的钢管、钢板和超高性能混凝土组成的钢板混凝土组合剪力墙，具有较大的刚度和承载力。
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公开(公告)号：CN215979708U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122466825.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱，其特征在于：用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱包括用于与海上风机固定连接的底部端板和连接在底部端板上的纵、横向轨道，所述纵、横向轨道包括外轨道圆环和垂直固定在外轨道圆环内的内轨道圆环，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内顶部固定设有限位弹簧，所述外轨道圆环和内轨道圆环的体内分别设有能够在轨道内滚动的小球，所述外轨道圆环和内轨道圆环的内壁底部固定设有压电薄膜，所述外轨道圆环与底部端板之间设有与压电薄膜电性连接的风向风速检测仪，该用于海上风机的双环式多功能非线性能量阱能够很大程度消耗风机振动能量，减少风机损伤。
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