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公开(公告)号:CN115075123B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202210830548.3
申请日:2022-07-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩及其施工方法,其特征在于:所述面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩包括套筒拉伸装置1和转动摩擦耗能装置2,其中套筒拉伸装置1包括内套筒1‑1和外套筒1‑2,所述内套筒1‑1的底部外周与外套筒1‑2顶部外周设有相互螺接的螺纹1‑3,所述内套筒1‑1的顶部内周设有与内套筒垂直连接的拉管1‑4,所述外套筒1‑2的底部与桥墩承台钢筋笼固定;本发明通过设置矩形螺纹的内、外套筒,可实现施工时的快速装配,解决了大型构件装配定位困难的问题,同时,内、外套筒可作为混凝土的施工模板,比传统木模板更加的快捷、经济且稳定。
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公开(公告)号:CN115075123A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210830548.3
申请日:2022-07-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩及其施工方法,其特征在于:所述面向城市公路的自旋防撞耗能式钢管混凝土桥墩包括套筒拉伸装置1和转动摩擦耗能装置2,其中套筒拉伸装置1包括内套筒1‑1和外套筒1‑2,所述内套筒1‑1的底部外周与外套筒1‑2顶部外周设有相互螺接的螺纹1‑3,所述内套筒1‑1的顶部内周设有与内套筒垂直连接的拉管1‑4,所述外套筒1‑2的底部与桥墩承台钢筋笼固定;本发明通过设置矩形螺纹的内、外套筒,可实现施工时的快速装配,解决了大型构件装配定位困难的问题,同时,内、外套筒可作为混凝土的施工模板,比传统木模板更加的快捷、经济且稳定。
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