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公开(公告)号：CN113761631A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111065988.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E04C5/06 , E04B1/21 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种适用于斜柱‑梁节点的软化拉压杆模型修正方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）考虑柱子倾角的影响，进而修正斜压杆机构的倾角。（2）考虑斜压杆水平长度的变化，修正斜压杆机构的截面积。（3）考虑斜柱‑梁节点横向拉杆合力和纵向拉杆合力的夹角的影响，进而修正拉杆的有利作用系数。（4）基于斜压杆倾角、斜压杆截面积和拉杆系数的修正结果，修正节点核心区的抗剪承载力简化计算值。本发明提出的适用于斜柱‑梁节点的软化拉压杆模型修正方法考虑了节点上、下柱倾角的影响因素，修正后的软化拉压杆模型可用于斜柱‑梁节点抗剪承载力的计算和研究。
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公开(公告)号：CN115839069B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211628925.1
申请日：2022-12-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶靠岸缓冲及三维停靠稳定装置及其工作方法，包括固设在码头上的壳体，所述壳体内经横向滑轨滑接有第一T形杆，所述第一T形杆纵向两端均经齿条连接有耗能组件及配重组件，所述第一T形杆上端固连有纵向延伸的移动壳体，所述移动壳体内底部经纵向滑轨滑接有第二T形杆，所述第二T形杆横向两端均经齿条也连接有耗能组件及配重组件，所述第二T形杆远离第一T形杆一端穿出移动壳体并铰接有转动钢臂，所述转动钢臂另一端铰接有电吸盘，该电吸盘外端面沿其周部固设有缓冲橡胶圈,所述转动钢臂其铰接轴两端也设有耗能组件，该装置后期维护方便、可变阻尼，且便于船只安全靠岸，可在不同海上天气情况下稳定船身。
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公开(公告)号：CN113761631B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111065988.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E04C5/06 , E04B1/21 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种适用于斜柱‑梁节点的软化拉压杆模型修正方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）考虑柱子倾角的影响，进而修正斜压杆机构的倾角。（2）考虑斜压杆水平长度的变化，修正斜压杆机构的截面积。（3）考虑斜柱‑梁节点横向拉杆合力和纵向拉杆合力的夹角的影响，进而修正拉杆的有利作用系数。（4）基于斜压杆倾角、斜压杆截面积和拉杆系数的修正结果，修正节点核心区的抗剪承载力简化计算值。本发明提出的适用于斜柱‑梁节点的软化拉压杆模型修正方法考虑了节点上、下柱倾角的影响因素，修正后的软化拉压杆模型可用于斜柱‑梁节点抗剪承载力的计算和研究。
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公开(公告)号：CN112887943B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110107180.3
申请日：2021-01-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于中心度的缓存资源分配方法及系统，该方法包括：根据D2D通信范围进行分簇，根据网络中节点的社交属性，在同一簇内分为多个社交网络层，具有相同属性的节点组成同一社交层；具有多个社交属性的节点同时属于多个社交层；建立网络中节点之间的D2D链路，计算两两节点之间的链路权重，进而计算各节点的中心度值，然后在每个社交层中选择中心度值最大的节点为缓存节点；在得到各节点的中心度值之后，首先建立系统性能的目标函数，根据各节点的中心度值，通过凸优化求解方法求解最佳分配结果。该方法及系统有利于提供一个低成本、低复杂度且适用于D2D协作缓存场景的缓存资源分配方案，提高缓存资源分配方案的系统性能。
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公开(公告)号：CN112887943A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110107180.3
申请日：2021-01-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于中心度的缓存资源分配方法及系统，该方法包括：根据D2D通信范围进行分簇，根据网络中节点的社交属性，在同一簇内分为多个社交网络层，具有相同属性的节点组成同一社交层；具有多个社交属性的节点同时属于多个社交层；建立网络中节点之间的D2D链路，计算两两节点之间的链路权重，进而计算各节点的中心度值，然后在每个社交层中选择中心度值最大的节点为缓存节点；在得到各节点的中心度值之后，首先建立系统性能的目标函数，根据各节点的中心度值，通过凸优化求解方法求解最佳分配结果。该方法及系统有利于提供一个低成本、低复杂度且适用于D2D协作缓存场景的缓存资源分配方案，提高缓存资源分配方案的系统性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113641945B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202110926851.9
申请日：2021-08-12
Applicant: 福州大学
IPC: G06F17/11 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种倾斜框架性能状态评估方法及系统，该方法首先获取倾斜框架各层的侧向位移、横梁转角、有损层间位移角以及不同性能状态对应的有损层间位移角限值，然后判断各层框架的性能状态，进而评估倾斜框架的整体性能状态。该方法及系统有利于准确评估倾斜框架的性能状态。
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公开(公告)号：CN115839069A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211628925.1
申请日：2022-12-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶靠岸缓冲及三维停靠稳定装置及其工作方法，包括固设在码头上的壳体，所述壳体内经横向滑轨滑接有第一T形杆，所述第一T形杆纵向两端均经齿条连接有耗能组件及配重组件，所述第一T形杆上端固连有纵向延伸的移动壳体，所述移动壳体内底部经纵向滑轨滑接有第二T形杆，所述第二T形杆横向两端均经齿条也连接有耗能组件及配重组件，所述第二T形杆远离第一T形杆一端穿出移动壳体并铰接有转动钢臂，所述转动钢臂另一端铰接有电吸盘，该电吸盘外端面沿其周部固设有缓冲橡胶圈,所述转动钢臂其铰接轴两端也设有耗能组件，该装置后期维护方便、可变阻尼，且便于船只安全靠岸，可在不同海上天气情况下稳定船身。
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公开(公告)号：CN113641945A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110926851.9
申请日：2021-08-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种倾斜框架性能状态评估方法及系统，该方法首先获取倾斜框架各层的侧向位移、横梁转角、有损层间位移角以及不同性能状态对应的有损层间位移角限值，然后判断各层框架的性能状态，进而评估倾斜框架的整体性能状态。该方法及系统有利于准确评估倾斜框架的性能状态。
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公开(公告)号：CN113431191A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110819436.3
申请日：2021-07-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种防止拉索失效连续倒塌的四边环索支穹顶结构，包括单层网壳、撑杆、四边形的水平索、斜拉索，撑杆设置在水平索的角部节点，撑杆下端连接在水平索的角部节点，上端连接单层网壳，斜拉索设置在撑杆外旁侧，斜拉索下端连接在水平索的角部节点，上端连接单层网壳；水平索内交叉设置有两条水平交叉索，水平交叉索端部与四边形水平索的角部节点相连接，同一角部节点处的撑杆与斜拉索之间设置有备用拉索，备用拉索下端连接在水平索的角部节点，上端连接单层网壳，本设计结增设水平交叉索、备用拉索，解决单根拉索破断引起的整环索失效的问题，而且大大提高了单索破断后剩余结构的抗连续倒塌的能力。
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公开(公告)号：CN114876266B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210531884.8
申请日：2022-05-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 发明涉及一种曲线滑轨可变阻尼隔震支座及其安装方法，包括支座盒，所述支座盒内横向对称设有两曲线滑轨，所述曲线滑轨纵向两端均固连在支座盒内壁，所述两曲线滑轨之间滑动连接有滑动台座，所述曲线滑轨上均固连有与其同向延伸的曲面薄钢板，所述曲面薄钢板外端面均沿其延伸方向固连有若干横向延伸的横向耗能组件，该曲线滑轨可变阻尼隔震支座具有后期维护方便、可变阻尼、耗能能力强、现场装配快捷等优点。
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