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公开(公告)号:CN114577467B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202210267227.7
申请日:2022-03-18
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种齿轮焊接组件试验方法及扭转疲劳试验台,齿轮焊接组件试验方法包括步骤一:将齿轮焊接组件和测试齿轮装夹在扭转疲劳试验台上;步骤二:设置扭转轴的扭矩范围、扭转频率和扭转次数;控制扭转轴开始扭转,完成设定的扭转次数后停止扭转;步骤三:更换齿轮部与测试齿轮的啮合位置;装夹齿轮焊接组件和测试齿轮;设置扭转轴的扭矩范围、扭转频率和扭转次数;控制扭转轴开始扭转,完成设定的扭转次数后停止扭转;步骤四:重复执行步骤三,直至所完成的扭转次数的总和满足试验要求,试验完成。本发明的齿轮焊接组件试验方法可以单独完成齿轮焊接组件的动态扭转疲劳测试,更加有针对性,效果更好。
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公开(公告)号:CN114577467A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210267227.7
申请日:2022-03-18
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/021 , G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种齿轮焊接组件试验方法及扭转疲劳试验台,齿轮焊接组件试验方法包括步骤一:将齿轮焊接组件和测试齿轮装夹在扭转疲劳试验台上;步骤二:设置扭转轴的扭矩范围、扭转频率和扭转次数;控制扭转轴开始扭转,完成设定的扭转次数后停止扭转;步骤三:更换齿轮部与测试齿轮的啮合位置;装夹齿轮焊接组件和测试齿轮;设置扭转轴的扭矩范围、扭转频率和扭转次数;控制扭转轴开始扭转,完成设定的扭转次数后停止扭转;步骤四:重复执行步骤三,直至所完成的扭转次数的总和满足试验要求,试验完成。本发明的齿轮焊接组件试验方法可以单独完成齿轮焊接组件的动态扭转疲劳测试,更加有针对性,效果更好。
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公开(公告)号:CN217384635U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220279386.4
申请日:2022-02-11
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本实用新型涉及变速器测试装置技术领域,提供了一种纵置变速器振动试验装置,包括可在竖直方向上做往复振动动作的振动机;所述振动机上固设水平振动板;所述水平振动板的一端固接用于安装变速器本体的垂直振动板;所述垂直振动板上设有用于安装变速器本体的转盘;所述转盘共轴固接一支撑轴;所述支撑轴活动穿接在垂直振动板上;所述垂直振动板螺纹穿接若干紧固螺栓。借此,本实用新型通过在垂直振动板上设置用于安装变速器本体的转盘;实现了变速器本体安装一次即可完成两个或多个方向的振动测试,操作方便,试验效率高。
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公开(公告)号:CN216923961U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202220334749.X
申请日:2022-02-19
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变速箱油快速加热系统,包括发动机排气管、变速箱油底壳组件和分支管路;所述变速箱油底壳组件包括变速箱油底壳和换热壳体,所述换热壳体和变速箱油底壳的外壁围成封闭的换热腔;所述分支管路包括进气管和出气管,进气管的进气端与发动机排气管连通,出气端与换热腔连通;出气管的进气端与换热腔连通,出气端与发动机排气管连通;进气管上设置电磁控制阀,出气管上设置单向阀;当电磁控制阀开启后,发动机排气管内的尾气依次流经进气管、换热腔和出气管后,再次流入发动机排气管。充分利用整车自身条件实现快速升高变速箱油底壳的油温,不增加额外能量消耗;可快速使变速箱油温达到最佳状态,减少变速箱零部件磨损。
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