一种物流车空调前段吹风降温检测控制系统

    公开(公告)号:CN115972850A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211549012.0

    申请日:2022-12-05

    Inventor: 谢四雄 林晖

    Abstract: 本发明公开了一种物流车空调前段吹风降温检测控制系统,在冬季制热时,在PTC和鼓风风机的进风口位置安装一个三通管道,实现内外循环的切换和冷热风的混合;在整机功率一定时,通过选择转速和风量可调鼓风风机进而改变风机流量,改变冷风所占比例,来得到合适的暖风出风温度,从而达到降温的目的,改变出脚温度产生的烧灼不适感。通过设有检测系统、空调控制器、云服务器和4G模块,实现对物流车空调环境参数的获取以及上云功能,通过网络和移动APP设备端对车内吹脚温度状态进行实时监控,提高了物流车空调控制系统的智能化,在保持乘员舱的舒适性同时节省汽车空调的能耗,达到节能环保的功能。

    基于图像扫描、识别和路径规划的可移动洗衣助手机器人

    公开(公告)号:CN111002305B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201911070222.X

    申请日:2019-11-05

    Abstract: 本发明属于智能机器人技术领域,公开了一种基于图像扫描、识别和路径规划的可移动洗衣助手机器人,通过改进的蚁群算法规划出机器人初始全局路径,途中遭遇障碍物时调用Morphin局部算法,躲避障碍并行驶到前方的全局路径上,若Morphin局部算法无法找出可行路径,则调用改进的蚁群算法重新规划路径,实现对机器人的远程控制和语音控制,本发明提供的基于图像扫描、识别和路径规划的可移动洗衣助手机器人节省时间和人力,避免低效地人为收集衣物和放置衣物去洗;可以实现远程控制机器人收集衣服并使用洗衣机清洗的功能。可以错峰使用洗衣机,同时也能帮助行动不便的人或残疾人投放衣服到洗衣机中去。

    空调系统的控制方法及控制装置、机房空调系统

    公开(公告)号:CN112539529A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011360543.6

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的控制方法及控制装置、机房空调系统。其中,空调系统包括:空调设备和内部装有多个服务器的机柜,空调设备用于向各个机柜送风,为机柜中的服务器散热,该控制方法包括:检测服务器的控制芯片的温度值;基于温度值,采用预设负载调度策略调整处于工作状态的服务器数量以及空调设备的送风温度;基于调整处于工作状态的服务器数量以及送风温度,控制空调系统的总能耗。本发明解决了相关技术中机房内的IT设备功耗与空调系统的冷量供给不匹配,容易产生局部过热或过冷现象的技术问题。

    车辆控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN112193018B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202011122654.3

    申请日:2020-10-19

    Inventor: 谢四雄

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置及系统。其中,该方法包括:获取车辆的当前行驶状态;根据车辆的当前行驶状态确定向车辆空调进行供电的目标电源;基于目标电源向车辆空调供电。本发明解决了相关技术中为车辆空调供电的过程中会出现供电不稳定的情况,从而导致车辆空调供电效率低下的技术问题。

    一种电器的电压波动保护方法、装置、存储介质及电器

    公开(公告)号:CN113829881B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202111116559.7

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明提供一种电器的电压波动保护方法、装置、存储介质及电器,所述方法包括:获取所述电器的母线输入电压的预设间隔时间的瞬时电压的变化值和/或平均电压的变化值,并根据所述瞬时电压的变化值计算第一电压降落斜率和/或根据所述平均电压的变化值计算第二电压降落斜率;根据所述第一电压降落斜率是否大于预设的空载电压降落斜率和/或所述第二电压降落斜率是否大于预设的空载电压降落斜率,确定是否触发预设的保护操作。本发明提供的方案能够避免由于压差导致的冲击电流,预防安全隐患。

    一种电器的电压波动保护方法、装置、存储介质及电器

    公开(公告)号:CN113829881A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111116559.7

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明提供一种电器的电压波动保护方法、装置、存储介质及电器,所述方法包括:获取所述电器的母线输入电压的预设间隔时间的瞬时电压的变化值和/或平均电压的变化值,并根据所述瞬时电压的变化值计算第一电压降落斜率和/或根据所述平均电压的变化值计算第二电压降落斜率;根据所述第一电压降落斜率是否大于预设的空载电压降落斜率和/或所述第二电压降落斜率是否大于预设的空载电压降落斜率,确定是否触发预设的保护操作。本发明提供的方案能够避免由于压差导致的冲击电流,预防安全隐患。

    车内空调装置的控制方法、控制装置、处理器和空调系统

    公开(公告)号:CN112549900A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011376770.8

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本申请提供了一种车内空调装置的控制方法、控制装置、处理器和空调系统。该方法包括:根据车内的乘员舱内的当前温度与预设温度,计算乘员舱所需的换热量并确定空调装置的运行模式;调整空调装置中的预定设备的工作参数;减小对直流电机施加的电压的占空比,直流电机用于控制压缩机运转。该方法中,通过调整预定设备的工作参数,可以减小乘员舱内的当前温度和预设温度的差值,这样可以提高乘员舱的舒适度,同时,该方法中,通过减小对直流电机施加的电压的占空比,这样可以降低系统功率,从而解决了现有技术中难以同时降低系统功率且同时提高乘员舱的舒适度的问题。

    车辆控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN112193018A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011122654.3

    申请日:2020-10-19

    Inventor: 谢四雄

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置及系统。其中,该方法包括:获取车辆的当前行驶状态;根据车辆的当前行驶状态确定向车辆空调进行供电的目标电源;基于目标电源向车辆空调供电。本发明解决了相关技术中为车辆空调供电的过程中会出现供电不稳定的情况,从而导致车辆空调供电效率低下的技术问题。

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