化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114228446B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202111603072.1

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明提供一种化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法,交通工具空调系统的化霜装置包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机,室外侧换热器和电机分别设置在交通工具的空调舱和电机舱内;化霜装置还包括设置在空调舱和电机舱之间的通风结构。空调系统包括化霜装置、水泵和水冷散热管,交通工具包括空调系统,控制方法包括当空调系统制热运行且当第一换热器的第一检测温度数据低于第一预设值时打开通风结构并提升风机的转速。控制方法还包括当空调系统制冷运行且当电机的第二检测温度数据高于第二预设值时开启水泵和打开第二节流器件。本发明能提高对电机产生热量的回收率而进一步利于化霜。

    一种光伏系统的控制方法、装置、电源和存储介质

    公开(公告)号:CN116404867A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310380299.7

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种光伏系统的控制方法、装置、电源和存储介质,该方法包括:获取光伏组件的光伏电流值和光伏电压值、第一开关管模块两端的当前电压、全桥整流单元的当前输入电流、直流输出侧电容单元的当前直流输出侧电压;根据光伏组件的光伏电流值和光伏电压值、以及第一开关管模块两端的当前电压,对Boost单元进行电压环和电流环的双闭环控制;根据直流输出侧电容单元的当前直流输出侧电压、全桥整流单元的当前输入电流,对整流单元进行电压环和电流环的双闭环控制。该方案,通过将第一开关管模块两端的电压变量作为Boost单元的电压环受控对象,同时将Boost单元的升压功能移至后级整流单元中,优化了控制结构,提升了控制效率。

    一种衣物处理设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112663264B

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202011475581.6

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种衣物处理设备,可以实现轻度洗涤功能,包括在衣物处理筒的筒盖和/或筒壁上设有喷气装置,同时使用处理器控制装置收集、分析图像检测传感器的数据并确定喷气装置在衣物处理筒洗涤区域的不同位置形成不同压力且压力可控的喷射气流,通过喷射气流拍打衣物实现轻度洗涤。相较于传统的洗涤方法,减少了洗衣机在洗衣过程中衣物的频繁旋转以及衣物与桶壁的摩擦,可在保证清洁效果的同时有效保护衣物,防止衣物损伤。

    一种汽车空调的控制方法、装置、汽车空调和存储介质

    公开(公告)号:CN115284816A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210741452.X

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车空调的控制方法、装置、汽车空调和存储介质,该方法包括:在汽车空调制热运行的情况下,确定汽车空调是否需要进入预设的化霜阶段;若需要进入预设的化霜阶段,则控制汽车空调进入预设的化霜前压缩机降频阶段;获取储液装置的出液温度,获取外侧换热器的换热片温度,并在喷淋装置开启的情况下获取喷淋装置的出液温度;根据储液装置的出液温度和外侧换热器的换热片温度,并结合汽车空调是否已进入预设的化霜阶段的情况,控制喷淋装置的启闭,以控制外侧换热器化霜。该方案,通过利用汽车的主驱电机的余热从外侧换热器外部加速了汽车空调的化霜进程,有利于提升汽车空调的制热效果。

    可控电路和包含可控电路的装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115001268A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210681800.9

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种可控电路和包含可控电路的装置。该可控电路包括:连接正极电路和负极电路的第一电路线和第二电路线;第一选通开关,第一选通开关的一侧与第三开关相连,第一选通开关的另一侧的第一路连接正极电路的第一子电路,第一选通开关的另一侧的第二路连接正极电路的第二子电路;第二选通开关,第二选通开关的一侧连接到第一电路线上第一开关和第二开关之间的电路线,第二选通开关的另一侧的第一路连接到交流负载或交流电源的一侧,第二选通开关的另一侧的其他每一路连接到一个电感,电感连接到第二电路线上第三开关和第四开关之间的电路线。本发明解决了整合整流、逆变、直流电变换三种功能的电路复杂,结构臃肿的技术问题。

    化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN114228446A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111603072.1

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明提供一种化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法,交通工具空调系统的化霜装置包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机,室外侧换热器和电机分别设置在交通工具的空调舱和电机舱内;化霜装置还包括设置在空调舱和电机舱之间的通风结构。空调系统包括化霜装置、水泵和水冷散热管,交通工具包括空调系统,控制方法包括当空调系统制热运行且当第一换热器的第一检测温度数据低于第一预设值时打开通风结构并提升风机的转速。控制方法还包括当空调系统制冷运行且当电机的第二检测温度数据高于第二预设值时开启水泵和打开第二节流器件。本发明能提高对电机产生热量的回收率而进一步利于化霜。

    空调系统及其防凝露控制方法、装置、存储介质及处理器

    公开(公告)号:CN114110913A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111321975.0

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的防凝露控制方法、装置、空调系统、存储介质及处理器,该方法包括:在空调系统的防凝露模式下,获取电控元件的温度和空调系统的环境温度;确定空调系统的环境温度与电控元件的温度的温差,根据温差,对电控元件的温度进行第一调节;和/或,确定空调系统的环境温度与电控元件的温度在设定时长内的温差变化率,根据温差变化率,对电控元件的温度进行第二调节。该方案,通过基于空调系统的环境温度和空调系统中电控元件的温度进行防凝露控制,能够减小甚至避免由于管路凝露导致的电控元件烧毁的隐患,提升安全性。

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