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公开(公告)号：CN114912797B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210522763.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班交路表生成方法、装置、设备及存储介质，实现了在换乘站点较多和换乘规则复杂时，依旧能生成乘务司机数量少和乘务司机驾驶满足率高的交路表。该方法通过获取列车的运营时刻表，并基于运营时刻表构建乘务作业片段集，根据乘务人员的出勤制度和列车的换乘规则，将乘务作业片段集中的各乘务作业片段进行组合，得到交路集合，基于用户的需求确定目标策略，根据目标策略和预设的交路表满足率约束条件构建最优化模型，并对最优化模型进行求解，基于求解结果从交路集合中筛选出满足交路表评价指标的交路，并基于筛选出的交路构建乘务排班交路表；基于同等的交路表满足率约束条件和目标策略自动生成交路表。
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公开(公告)号：CN117335277A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311045606.2
申请日：2023-08-17
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车站牵引所电气设备的防误闭锁控制方法和站间闭锁装置，方法包括：采集第一车站牵引所和第二车站牵引所内电气设备的设备状态信号；针对目标设备，确定目标设备的相关设备；确定目标设备所属车站牵引所的越区开关的设备状态，如果设备状态为闭合状态，对相关设备的设备状态信号进行预设的逻辑运算，得到闭锁控制信号；如果设备状态为断开状态，对目标设备所属车站牵引所内相关设备进行预设的逻辑运算，得到闭锁控制信号；将闭锁控制信号发送至目标设备的闭锁回路，以通过闭锁回路对目标设备进行闭锁控制。该方式保证防误闭锁逻辑严谨的同时，避免大量电缆线路的引入和全线车站牵引所电气设备信号的采集，降低了建设成本。
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公开(公告)号：CN115665649A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211150896.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种作业人员的监控方法、系统、服务器和机器可读存储介质，该方法包括：获取基站设备发送的距离参数；其中，距离参数用于表征标签装置与基站设备之间的距离；标签装置由作业人员携带；基站设备基于标签装置与基站设备之间的通信信号，生成距离参数；基于距离参数以及预设的距离阈值，确定作业人员是否位于作业区域；其中，距离阈值基于至少一个基站设备与作业区域的区域边缘位置之间的距离关系确定。该方式无需准确定位作业人员位置，根据作业人员和基站设备之间的距离参数，即可确定出作业人员是否位于作业区域，从而实现对区域内工作人员的有效监控，且监控方式简单可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111791920B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010632034.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统，包括：作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息；对轨道车辆进行巡检，通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息；在进行送电作业的情况下，在作业安全管理装置获取送电操作权限，并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作；在进行停电作业的情况下，在作业安全管理装置获取停电操作权限，并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果，避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。
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公开(公告)号：CN117533374A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311722920.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: B61L27/18
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，提供一种值乘班表的生成方法、装置、设备及存储介质。值乘班表的生成方法包括：基于各作业片段对应的特征信息和目标驾乘条件信息，确定各班次类别对应的驾驶员数量区间；根据预设的多类别接车策略对作业片段集合进行组合，得到各班次类别对应的交路集合；计算各班次类别对应的交路集合中各交路对应的跑车率；将各班次类别对应的驾驶员数量区间作为约束条件、将各班次类别对应的交路集合和各交路对应的跑车率作为变量因子，构建至少一个值乘班表生成模型，并进行求解得到至少一个值乘班表。该方法，考虑了与高效且优化成本的多目标需求贴切的多因素，提高了针对高效且优化成本的多目标需求的值乘班表的可靠性。
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公开(公告)号：CN117235976A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311016860.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种电力设备的操作票校核方法、装置、设备及存储介质，用于提高接触网的停电和送电的操作效率。电力设备的操作票校核方法包括：在接收到至少一个模拟预演请求时，基于至少一个模拟预演请求对基础切片进行复制，得到至少一个初始切片，其中，一个模拟预演请求对应操作票和一个初始切片，各操作票对应的待模拟设备不相同；在各初始切片中对各操作票的所有待模拟设备进行整体模拟预演，得到各操作票的第一模拟校核结果；若第一模拟校核结果指示整体模拟预演成功，则对整体模拟预演成功的任一操作票中所有待模拟设备按照段组的执行顺序依次进行单设备模拟预演，得到任一操作票中各待模拟设备的第二模拟校核结果。
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公开(公告)号：CN114912797A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210522763.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班交路表生成方法、装置、设备及存储介质，实现了在换乘站点较多和换乘规则复杂时，依旧能生成乘务司机数量少和乘务司机驾驶满足率高的交路表。该方法通过获取列车的运营时刻表，并基于运营时刻表构建乘务作业片段集，根据乘务人员的出勤制度和列车的换乘规则，将乘务作业片段集中的各乘务作业片段进行组合，得到交路集合，基于用户的需求确定目标策略，根据目标策略和预设的交路表满足率约束条件构建最优化模型，并对最优化模型进行求解，基于求解结果从交路集合中筛选出满足交路表评价指标的交路，并基于筛选出的交路构建乘务排班交路表；基于同等的交路表满足率约束条件和目标策略自动生成交路表。
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公开(公告)号：CN111791920A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010632034.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统，包括：作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息；对轨道车辆进行巡检，通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息；在进行送电作业的情况下，在作业安全管理装置获取送电操作权限，并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作；在进行停电作业的情况下，在作业安全管理装置获取停电操作权限，并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果，避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。
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