乘务管理方法及装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109508809B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201811119901.7

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种乘务管理方法及装置。其中,该方法包括:构造乘务排班的智能体群,其中,智能体群中智能体包括:多个版本的出乘表,出乘表中包括值乘区段;确定智能体群中智能体的适应度,以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略;根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解;基于局部最优解确定智能体群的全局最优解,并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。本发明解决了由于手工编制的乘务排班计划质量不高、耗时较长造成的乘务排班计划运营效率低的技术问题。

    车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统

    公开(公告)号:CN111791920B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202010632034.8

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统,包括:作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息;对轨道车辆进行巡检,通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息;在进行送电作业的情况下,在作业安全管理装置获取送电操作权限,并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作;在进行停电作业的情况下,在作业安全管理装置获取停电操作权限,并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果,避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。

    车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统

    公开(公告)号:CN111791920A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010632034.8

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统,包括:作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息;对轨道车辆进行巡检,通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息;在进行送电作业的情况下,在作业安全管理装置获取送电操作权限,并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作;在进行停电作业的情况下,在作业安全管理装置获取停电操作权限,并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果,避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。

    乘务管理方法及装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109508809A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811119901.7

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种乘务管理方法及装置。其中,该方法包括:构造乘务排班的智能体群,其中,智能体群中智能体包括:多个版本的出乘表,出乘表中包括值乘区段;确定智能体群中智能体的适应度,以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略;根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解;基于局部最优解确定智能体群的全局最优解,并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。本发明解决了由于手工编制的乘务排班计划质量不高、耗时较长造成的乘务排班计划运营效率低的技术问题。

    门禁装置和管理系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208477616U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821102513.3

    申请日:2018-07-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种门禁装置和管理系统。其中,门禁装置包括:身份识别部,在身份信息符合预设身份信息时发送身份合格信号;控制部,控制部接收身份合格信号获取接触网断电信息,确定轨行区的接地设备接地,开启进入轨行区的门;计数单元,计数单元仅在控制部接收到身份合格信号后启动计数并向控制部发送进入数量信号和离开数量信号,控制部比较进入数量信号与离开数量信号的个数;在进入数量信号的个数大于离开数量信号的个数时,控制部向后台的管理系统发出警示信息,禁止接触网恢复供电,禁止接地设备拆除;在离开数量信号的个数等于进入数量信号的个数时,控制部向后台的管理系统发出提示信息,轨行区作业人员全部离场。

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