轨道交通交叉作业的审核方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116911774A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310771867.6

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明涉及电力安全技术领域,提供一种轨道交通交叉作业的审核方法、装置、设备及存储介质,用于提高交叉作业的审核效率。轨道交通交叉作业的审核方法包括:当接收到作业请求端发送的请点作业请求时,通过预设交叉作业规则判断请点作业请求对应的作业任务是否与其他作业任务存在交叉;若请点作业请求对应的作业任务与其他作业任务存在交叉,则获取存在交叉的作业任务对应的作业交叉端基于请点作业请求的反馈信息;若存在指示同意作业请求端作业的反馈信息,则获取目标交叉作业口令,并对目标交叉作业口令进行校验;若校验通过,则通过预置的车辆段控制中心调度系统对请点作业请求对应的作业任务和目标交叉作业口令进行审核。

    轨道交通车辆段防护区停送电控制方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN116581876A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310455166.1

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车辆段防护区停送电控制方法、装置和设备,方法包括:通过请销点终端获取电力控制请点信息;目标操作模式包括大五防请销点模式、小五防请销点模式或小五防独立模式;当目标操作模式为大五防请销点模式,将电力控制请点信息发送至指定人员的终端设备,以获取指定人员的审批通过信息;通过五防安全联锁工作站终端获取已审批通过的电力控制请点信息,以基于电力控制请点信息生成操作票,将操作票发送至接地控制终端;通过接地控制终端控制执行电力控制操作。该方式下,通过对停送电请点信息进行闭环管控,并利用接地装置自动执行电力控制操作,实现了停送电控制流程的智能化,保障了工作人员安全,提升了检修作业的效率。

    设备的控制方法、装置、存储介质及电子装置

    公开(公告)号:CN113870464B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202111166816.8

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明实施例提供了一种设备的控制方法、装置、存储介质及电子装置,其中,该方法包括:接收控制设备发送的用于控制电子锁的控制指令,其中,电子锁与目标设备连接,控制指令为控制设备在接收到触发指令的情况下发送的指令;在控制指令指示通过电子锁控制目标设备的操作回路断开的情况下,基于控制指令设置电子锁的第一密码;基于第一密码控制电子锁锁闭目标设备的操作回路,以将目标设备的使用状态调整为禁止操控状态。通过本发明,解决了相关技术中设备控制存在安全隐患的问题,达到安全控制设备的效果。

    车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统

    公开(公告)号:CN111791920B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202010632034.8

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统,包括:作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息;对轨道车辆进行巡检,通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息;在进行送电作业的情况下,在作业安全管理装置获取送电操作权限,并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作;在进行停电作业的情况下,在作业安全管理装置获取停电操作权限,并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果,避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。

    乘务司机笔迹识别方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118430074A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410526567.6

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明涉及计算机视觉技术领域,提供一种乘务司机笔迹识别方法、装置、电子设备及存储介质。乘务司机笔迹识别方法包括:获取包含笔迹的待识别图像;通过预置的目标笔迹识别模型中的第一神经网络结构,对待识别图像进行多层级的卷积处理并进行跨卷积层的线性特征融合,得到目标融合特征,目标笔迹识别模型包括第一神经网络结构和第二神经网络结构,第一神经网络结构由多个卷积层构成;通过第二神经网络结构基于目标融合特征进行预测,得到待识别图像对应的多个预测概率值;基于多个预测概率值确定待识别图像的目标识别结果,目标识别结果包括笔迹对应的书写者信息以及指示是否为乘务司机笔迹的信息。该方法,较大程度地提高了笔迹识别的准确性。

    车站牵引所电气设备的防误闭锁控制方法和站间闭锁装置

    公开(公告)号:CN117335277A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311045606.2

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明提供了一种车站牵引所电气设备的防误闭锁控制方法和站间闭锁装置,方法包括:采集第一车站牵引所和第二车站牵引所内电气设备的设备状态信号;针对目标设备,确定目标设备的相关设备;确定目标设备所属车站牵引所的越区开关的设备状态,如果设备状态为闭合状态,对相关设备的设备状态信号进行预设的逻辑运算,得到闭锁控制信号;如果设备状态为断开状态,对目标设备所属车站牵引所内相关设备进行预设的逻辑运算,得到闭锁控制信号;将闭锁控制信号发送至目标设备的闭锁回路,以通过闭锁回路对目标设备进行闭锁控制。该方式保证防误闭锁逻辑严谨的同时,避免大量电缆线路的引入和全线车站牵引所电气设备信号的采集,降低了建设成本。

    乘务任务集生成方法、装置及对应的电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN115081802B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202210523226.4

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明涉及计算机领域,公开了一种乘务任务集生成方法、装置及对应的电子设备、存储介质。该方法包括:获取运营线路网,提取运营线路网中各线路的轮乘站点,并基于轮乘站点构建乘务作业段,得到乘务作业段集合;依次以乘务作业段集合中的各个乘务作业段为起始作业段,并基于预设的约束条件链接,从乘务作业段集合中搜索出各起始作业段对应的后继作业段;在后继作业段中确定各起始作业段的终止作业段,并基于终止作业段,构建各起始作业段对应的乘务任务,得到乘务任务集合。本发明提升了运输线路的乘务任务生成效率、以及乘务任务生成在新增线路上的拓展性。

    起重机作业控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115893208A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211700174.X

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明涉及轨道交通领域,公开了一种起重机作业控制方法、装置、设备及存储介质,用于提高作业安全性。起重机作业控制方法包括:当接收到目标指令时,检测移动式接触网是否处于第一存放区域,目标指令为操作起重机对工作区域的电车进行检修,若否,则将移动式接触网调节至解锁状态,控制移动式接触网移动至第一存放区域,再将移动式接触网调节至锁定状态;若是,则将起重机调节至解锁状态,控制起重机从第二存放区域移动至工作区域的上方执行任务,当任务执行完毕时,控制起重机返回至第二存放区域,并将起重机设置为锁定状态。

    作业人员的监控方法、系统、服务器和机器可读存储介质

    公开(公告)号:CN115665649A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211150896.2

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本发明提供了一种作业人员的监控方法、系统、服务器和机器可读存储介质,该方法包括:获取基站设备发送的距离参数;其中,距离参数用于表征标签装置与基站设备之间的距离;标签装置由作业人员携带;基站设备基于标签装置与基站设备之间的通信信号,生成距离参数;基于距离参数以及预设的距离阈值,确定作业人员是否位于作业区域;其中,距离阈值基于至少一个基站设备与作业区域的区域边缘位置之间的距离关系确定。该方式无需准确定位作业人员位置,根据作业人员和基站设备之间的距离参数,即可确定出作业人员是否位于作业区域,从而实现对区域内工作人员的有效监控,且监控方式简单可靠。

    设备的控制方法、装置、存储介质及电子装置

    公开(公告)号:CN113870464A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111166816.8

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明实施例提供了一种设备的控制方法、装置、存储介质及电子装置,其中,该方法包括:接收控制设备发送的用于控制电子锁的控制指令,其中,电子锁与目标设备连接,控制指令为控制设备在接收到触发指令的情况下发送的指令;在控制指令指示通过电子锁控制目标设备的操作回路断开的情况下,基于控制指令设置电子锁的第一密码;基于第一密码控制电子锁锁闭目标设备的操作回路,以将目标设备的使用状态调整为禁止操控状态。通过本发明,解决了相关技术中设备控制存在安全隐患的问题,达到安全控制设备的效果。

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