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公开(公告)号：CN114912797B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210522763.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班交路表生成方法、装置、设备及存储介质，实现了在换乘站点较多和换乘规则复杂时，依旧能生成乘务司机数量少和乘务司机驾驶满足率高的交路表。该方法通过获取列车的运营时刻表，并基于运营时刻表构建乘务作业片段集，根据乘务人员的出勤制度和列车的换乘规则，将乘务作业片段集中的各乘务作业片段进行组合，得到交路集合，基于用户的需求确定目标策略，根据目标策略和预设的交路表满足率约束条件构建最优化模型，并对最优化模型进行求解，基于求解结果从交路集合中筛选出满足交路表评价指标的交路，并基于筛选出的交路构建乘务排班交路表；基于同等的交路表满足率约束条件和目标策略自动生成交路表。
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公开(公告)号：CN118430074A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410526567.6
申请日：2024-04-29
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机视觉技术领域，提供一种乘务司机笔迹识别方法、装置、电子设备及存储介质。乘务司机笔迹识别方法包括：获取包含笔迹的待识别图像；通过预置的目标笔迹识别模型中的第一神经网络结构，对待识别图像进行多层级的卷积处理并进行跨卷积层的线性特征融合，得到目标融合特征，目标笔迹识别模型包括第一神经网络结构和第二神经网络结构，第一神经网络结构由多个卷积层构成；通过第二神经网络结构基于目标融合特征进行预测，得到待识别图像对应的多个预测概率值；基于多个预测概率值确定待识别图像的目标识别结果，目标识别结果包括笔迹对应的书写者信息以及指示是否为乘务司机笔迹的信息。该方法，较大程度地提高了笔迹识别的准确性。
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公开(公告)号：CN115081802B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210523226.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务任务集生成方法、装置及对应的电子设备、存储介质。该方法包括：获取运营线路网，提取运营线路网中各线路的轮乘站点，并基于轮乘站点构建乘务作业段，得到乘务作业段集合；依次以乘务作业段集合中的各个乘务作业段为起始作业段，并基于预设的约束条件链接，从乘务作业段集合中搜索出各起始作业段对应的后继作业段；在后继作业段中确定各起始作业段的终止作业段，并基于终止作业段，构建各起始作业段对应的乘务任务，得到乘务任务集合。本发明提升了运输线路的乘务任务生成效率、以及乘务任务生成在新增线路上的拓展性。
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公开(公告)号：CN115062908A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210523223.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班方案优化方法、装置、设备及存储介质，用于解决现有的排班方式效率低、乘务人员利用率低，并且难以同时实现多项优化目标的问题。该方法通过获取待优化的班次集合以及所述班次集合中各班次的评估指标；根据各班次的评估指标，利用预设的不满意度系数算法计算出对应的不满意度系数；以各班次的不满意度系数，作为班次满意度评估函数的变量系数，建立班次满意度评估函数为目标函数的排班最优化模型；利用整数规划算法对最优化模型进行求解，得到最优解；根据最优解对班次集合进行优化，得到乘务排班方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109508809B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811119901.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘务管理方法及装置。其中，该方法包括：构造乘务排班的智能体群，其中，智能体群中智能体包括：多个版本的出乘表，出乘表中包括值乘区段；确定智能体群中智能体的适应度，以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略；根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解；基于局部最优解确定智能体群的全局最优解，并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。本发明解决了由于手工编制的乘务排班计划质量不高、耗时较长造成的乘务排班计划运营效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117235976A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311016860.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种电力设备的操作票校核方法、装置、设备及存储介质，用于提高接触网的停电和送电的操作效率。电力设备的操作票校核方法包括：在接收到至少一个模拟预演请求时，基于至少一个模拟预演请求对基础切片进行复制，得到至少一个初始切片，其中，一个模拟预演请求对应操作票和一个初始切片，各操作票对应的待模拟设备不相同；在各初始切片中对各操作票的所有待模拟设备进行整体模拟预演，得到各操作票的第一模拟校核结果；若第一模拟校核结果指示整体模拟预演成功，则对整体模拟预演成功的任一操作票中所有待模拟设备按照段组的执行顺序依次进行单设备模拟预演，得到任一操作票中各待模拟设备的第二模拟校核结果。
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公开(公告)号：CN115081802A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210523226.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务任务集生成方法、装置及对应的电子设备、存储介质。该方法包括：获取运营线路网，提取运营线路网中各线路的轮乘站点，并基于轮乘站点构建乘务作业段，得到乘务作业段集合；依次以乘务作业段集合中的各个乘务作业段为起始作业段，并基于预设的约束条件链接，从乘务作业段集合中搜索出各起始作业段对应的后继作业段；在后继作业段中确定各起始作业段的终止作业段，并基于终止作业段，构建各起始作业段对应的乘务任务，得到乘务任务集合。本发明提升了运输线路的乘务任务生成效率、以及乘务任务生成在新增线路上的拓展性。
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公开(公告)号：CN114912797A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210522763.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班交路表生成方法、装置、设备及存储介质，实现了在换乘站点较多和换乘规则复杂时，依旧能生成乘务司机数量少和乘务司机驾驶满足率高的交路表。该方法通过获取列车的运营时刻表，并基于运营时刻表构建乘务作业片段集，根据乘务人员的出勤制度和列车的换乘规则，将乘务作业片段集中的各乘务作业片段进行组合，得到交路集合，基于用户的需求确定目标策略，根据目标策略和预设的交路表满足率约束条件构建最优化模型，并对最优化模型进行求解，基于求解结果从交路集合中筛选出满足交路表评价指标的交路，并基于筛选出的交路构建乘务排班交路表；基于同等的交路表满足率约束条件和目标策略自动生成交路表。
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公开(公告)号：CN109508809A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811119901.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘务管理方法及装置。其中，该方法包括：构造乘务排班的智能体群，其中，智能体群中智能体包括：多个版本的出乘表，出乘表中包括值乘区段；确定智能体群中智能体的适应度，以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略；根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解；基于局部最优解确定智能体群的全局最优解，并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。本发明解决了由于手工编制的乘务排班计划质量不高、耗时较长造成的乘务排班计划运营效率低的技术问题。
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