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公开(公告)号：CN104565342B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201310744116.1
申请日：2013-12-30
CPC classification number: F16H59/105 , F16H59/0204 , F16H2059/082 , Y10T74/2014
Abstract: 本发明涉及一种换档操作状态识别方法，其通过以下方式确保换档操作设备更稳定的操作性能：即使在变速杆模棱两可地停止在两相邻变速档位之间的情况中，也能通过使用特定变速档位允许稳定地识别变速杆，并且即使在用于感测是否已选择M档位或者手动模式的传感器出现传感器错误的情况中，也能通过更加准确地判断已选择其他变速档位中的哪一个，例如+档位和N档位，达到准确地识别。
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公开(公告)号：CN118893973A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311591895.6
申请日：2023-11-24
IPC: B60K26/02 , B60K20/02 , B62D1/14 , B60R16/023 , F16H59/02
Abstract: 本发明提供一种用于驾驶车辆的集成操作装置，包括操纵杆、加减速致动器模块和转向致动器模块以及扭矩传感器模块，所述操纵杆用于使车辆加速、减速和转向，所述加减速致动器模块和转向致动器模块各自包括位置传感器模块，以在操纵杆模块被操作时产生与车辆的加速、减速和转向相关的信号，所述扭矩传感器模块用于在转向操作期间反馈控制转向电机，从而实现更精确的转向感觉。
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公开(公告)号：CN112344011A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010077744.9
申请日：2020-01-31
IPC: F16H59/10
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的换档杆设备。一种用于车辆的换档杆设备使换档手柄的旋转中心点向上移动，使得暴露于控制台的换档手柄的高度和换档手柄的操作冲程减小，并且减小了控制台的尺寸。该换档杆设备允许换档手柄的操纵方向与变速器线缆的操作方向相同，并且因此可维持现有变速器的连接结构。
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公开(公告)号：CN113513584A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011343420.1
申请日：2020-11-25
Abstract: 本公开提供一种线控换挡系统，该线控换挡系统可以包括：换挡器组件，被配置为根据驾驶员的换挡操作生成电操作信号；换挡器控制器，设置在换挡器组件中并且被配置为传送根据电操作信号的换挡信息；以及致动器控制器，安装在与换挡器组件联接的外壳上，连接到换挡器控制器，并且将根据换挡信息的驱动信号施加到致动器。
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公开(公告)号：CN113513584B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202011343420.1
申请日：2020-11-25
Abstract: 本公开提供一种线控换挡系统，该线控换挡系统可以包括：换挡器组件，被配置为根据驾驶员的换挡操作生成电操作信号；换挡器控制器，设置在换挡器组件中并且被配置为传送根据电操作信号的换挡信息；以及致动器控制器，安装在与换挡器组件联接的外壳上，连接到换挡器控制器，并且将根据换挡信息的驱动信号施加到致动器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105650265B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201410658900.5
申请日：2014-11-18
IPC: F16H59/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车变速器，该汽车变速器能够选择变速模式和检测所选择的变速模式中的变速挡位。其中汽车变速器包括：构造成在一个方向上移动从而选择变速挡位的变速杆；构造成形成以封装变速杆一侧的壳体；和构造成设置在壳体内以感应变速模式或由变速杆选择的变速挡位的至少一者的变速感应模块，其中变速感应模块包括：印刷电路板；至少一个元件，所述元件被构造成包括电连接至印刷电路板并且根据所选择的变速模式或变速挡位操作的连接端子；至少一个元件，所述元件根据所选择的变速模式或变速挡位的至少一者操作；和覆盖部件，所述覆盖部件被构造成与印刷电路板的一表面联接并且向连接端子施加压力从而附接至印刷电路板。
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公开(公告)号：CN105650265A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410658900.5
申请日：2014-11-18
IPC: F16H59/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车变速器，该汽车变速器能够选择变速模式和检测所选择的变速模式中的变速挡位。其中汽车变速器包括：构造成在一个方向上移动从而选择变速挡位的变速杆；构造成形成以封装变速杆一侧的壳体；和构造成设置在壳体内以感应变速模式或由变速杆选择的变速挡位的至少一者的变速感应模块，其中变速感应模块包括：印刷电路板；至少一个元件，所述元件被构造成包括电连接至印刷电路板并且根据所选择的变速模式或变速挡位操作的连接端子；至少一个元件，所述元件根据所选择的变速模式或变速挡位的至少一者操作；和覆盖部件，所述覆盖部件被构造成与印刷电路板的一表面联接并且向连接端子施加压力从而附接至印刷电路板。
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公开(公告)号：CN104565342A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310744116.1
申请日：2013-12-30
CPC classification number: F16H59/105 , F16H59/0204 , F16H2059/082 , Y10T74/2014
Abstract: 本发明涉及一种换档操作状态识别方法，其通过以下方式确保换档操作设备更稳定的操作性能：即使在变速杆模棱两可地停止在两相邻变速档位之间的情况中，也能通过使用特定变速档位允许稳定地识别变速杆，并且即使在用于感测是否已选择M档位或者手动模式的传感器出现传感器错误的情况中，也能通过更加准确地判断已选择其他变速档位中的哪一个，例如+档位和N档位，达到准确地识别。
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公开(公告)号：CN110386103B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201811299716.0
申请日：2018-11-02
Inventor： 丁元镇
IPC: B60R25/06
Abstract: 本公开涉及一种车辆变速杆的防盗装置，包括：变速杆箱，该变速杆箱具有与变速线缆连接的变速杆和固定变速线缆的插口的安装部；以及安装架，该安装架可拆卸地连接到安装部上以当安装架安装到安装部上时覆盖安装部，其中，安装架包括：具有贯通孔的第一端部，当安装架安装到安装部上时变速线缆穿过该贯通孔；和具有插入凹槽的第二端部，插口的一部分插入该插入凹槽中，并且在该插入凹槽中，固定销设置在变速线缆周围以限制变速线缆的横向移动。
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公开(公告)号：CN103851174B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201310168104.9
申请日：2013-05-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/04 , F16H59/0208 , F16H61/36 , Y10T74/20049
Abstract: 本文公开了一种手动变速器的换挡杆操作力传递装置。所述装置包括连接换挡杆与控制轴的换挡缆绳。此外，所述换挡缆绳吸收传输至所述换挡杆的振动和冲击。另外，所述装置包括衬套插入槽和封闭元件，选择衬套插入所述衬套插入槽中，所述封闭元件构造为将所述衬套插入槽与外部隔离。
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