公开(公告)号：CN104565342B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201310744116.1

申请日：2013-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 丁元镇 ,  金德基 ,  高圻宁 ,  千万宁 ,  郑原勋

IPC: F16H59/10 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H59/105 ,  F16H59/0204 ,  F16H2059/082 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明涉及一种换档操作状态识别方法，其通过以下方式确保换档操作设备更稳定的操作性能：即使在变速杆模棱两可地停止在两相邻变速档位之间的情况中，也能通过使用特定变速档位允许稳定地识别变速杆，并且即使在用于感测是否已选择M档位或者手动模式的传感器出现传感器错误的情况中，也能通过更加准确地判断已选择其他变速档位中的哪一个，例如+档位和N档位，达到准确地识别。

公开(公告)号：CN105650265B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201410658900.5

申请日：2014-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 丁元镇 ,  金德基 ,  赵阳来 ,  金知卷 ,  高圻宁 ,  金成溶 ,  千万宁

IPC: F16H59/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车变速器，该汽车变速器能够选择变速模式和检测所选择的变速模式中的变速挡位。其中汽车变速器包括：构造成在一个方向上移动从而选择变速挡位的变速杆；构造成形成以封装变速杆一侧的壳体；和构造成设置在壳体内以感应变速模式或由变速杆选择的变速挡位的至少一者的变速感应模块，其中变速感应模块包括：印刷电路板；至少一个元件，所述元件被构造成包括电连接至印刷电路板并且根据所选择的变速模式或变速挡位操作的连接端子；至少一个元件，所述元件根据所选择的变速模式或变速挡位的至少一者操作；和覆盖部件，所述覆盖部件被构造成与印刷电路板的一表面联接并且向连接端子施加压力从而附接至印刷电路板。

公开(公告)号：CN105650265A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201410658900.5

申请日：2014-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 丁元镇 ,  金德基 ,  赵阳来 ,  金知卷 ,  高圻宁 ,  金成溶 ,  千万宁

IPC: F16H59/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车变速器，该汽车变速器能够选择变速模式和检测所选择的变速模式中的变速挡位。其中汽车变速器包括：构造成在一个方向上移动从而选择变速挡位的变速杆；构造成形成以封装变速杆一侧的壳体；和构造成设置在壳体内以感应变速模式或由变速杆选择的变速挡位的至少一者的变速感应模块，其中变速感应模块包括：印刷电路板；至少一个元件，所述元件被构造成包括电连接至印刷电路板并且根据所选择的变速模式或变速挡位操作的连接端子；至少一个元件，所述元件根据所选择的变速模式或变速挡位的至少一者操作；和覆盖部件，所述覆盖部件被构造成与印刷电路板的一表面联接并且向连接端子施加压力从而附接至印刷电路板。

公开(公告)号：CN104565342A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201310744116.1

申请日：2013-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  SL株式会社

Inventor： 丁元镇 ,  金德基 ,  高圻宁 ,  千万宁 ,  郑原勋

IPC: F16H59/10 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H59/105 ,  F16H59/0204 ,  F16H2059/082 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明涉及一种换档操作状态识别方法，其通过以下方式确保换档操作设备更稳定的操作性能：即使在变速杆模棱两可地停止在两相邻变速档位之间的情况中，也能通过使用特定变速档位允许稳定地识别变速杆，并且即使在用于感测是否已选择M档位或者手动模式的传感器出现传感器错误的情况中，也能通过更加准确地判断已选择其他变速档位中的哪一个，例如+档位和N档位，达到准确地识别。