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公开(公告)号：CN107199842A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610901920.X
申请日：2016-10-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/244 , B60H1/00021 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60H1/243 , B60H1/246 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H2001/00721 , B60H1/00842 , B60H1/00821
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气调节系统，其可以包括：前方暖通空调(HVAC)；用于将空气自前方HVAC供应至后排座椅的后方延伸管道；后方鼓风机，其设置于后方延伸管道的中部，从而对来自前方HVAC的经由后方延伸管道吸入的空气进行吹送；出风管道，其从后方延伸管道分支，从而经由出风口格栅来将由后方鼓风机吹送的空气排放至车辆的后方车内空间；后方地板管道，其从出风管道分支，从而将经由出风管道供应的空气排放至后方车内空间；空气方向调整门及其致动器，所述空气方向调整门用于对延伸至出风口格栅的出风管道和延伸至排出口的后方地板管道的空气方向和空气量进行调整。
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公开(公告)号：CN108398364A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711444979.1
申请日：2017-12-27
CPC classification number: G01N15/06 , B60H1/008 , G01N21/53 , G01N2015/0046 , G01N2015/0693 , G05D7/0617
Abstract: 本申请涉及一种具有流量控制功能的灰尘传感器，具有流量控制功能的灰尘传感器装置通过恒定地维持流入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而保证灰尘传感器的测量可靠性，所述灰尘传感器装置可以包括鼓风机，所述鼓风机配置为控制待进入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而恒定地维持流入灰尘传感器的空气的流量。
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公开(公告)号：CN119840383A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410420977.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调系统，该空调系统包括：壳体，具有与空气入口路径和空气出口路径连接的内部空间，空气出口路径被分成内部通道和外部通道；空调门，设置在壳体内并被构造为使空气能够选择性地流到内部通道或外部通道；第一热交换单元，设置在壳体的内部空间中；以及第二热交换单元，被设置成在壳体的内部空间中面对第一热交换单元，其中，通过空气入口路径引入到内部空间中的空气流到第一热交换单元和第二热交换单元，并且其中，根据空调门的打开或关闭位置，将空气排放到车辆内部或外部。
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公开(公告)号：CN119532972A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202410414849.7
申请日：2024-04-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: F24H3/04 , F24H9/1863
Abstract: 本公开提供一种加热装置。该加热装置根据用户的要求，通过导热板的旋转提供用于在各种模式下加热的热，例如气流方向控制模式、辐射热专用模式和对流热专用模式，从而提高用户的满意度。导热板通过根据与使用目的相对应的模式确保热效率，来提高加热效率。
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公开(公告)号：CN117329588A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202211506616.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0063 , F25B41/42 , F24F13/30 , F24F13/22 , F24F1/0093 , F24F1/0014 , F24F11/84
Abstract: 本公开涉及一种空调系统，该空调系统设置有集成热交换器。空调系统通过集成热交换器产生热风或冷风，该集成热交换器通过循环冷却剂来调节空调空气的温度，从而确保冷却和加热效率。空调系统通过在集成热交换器中循环的冷却剂来调节温度，从而省去了用于调节空调空气温度的温度调节门，从而减少了部件的数量并且减小了整体封装的尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117284044A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310756581.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本公开涉及一种具有集成式热交换器的空调器和空调系统。该集成式热交换器使冷却水和空调空气之间能够进行热交换，并产生加热空气或冷却空气，从而提高冷却/加热效率。进一步地，由于在集成式热交换器中循环的冷却水的温度被调节，因此不存在用于调节空调空气的温度的温度调节门，因此部件数量减少。进一步地，由于应用了集成式热交换器，因此组件被优化地布置，并且整个封装的尺寸减小。
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公开(公告)号：CN113291212B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202010940158.2
申请日：2020-09-09
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明涉及一种车辆的具有多种旋转角度的扶手装置及其操作控制方法，其中用于车辆的扶手装置，包括：下臂，位于座椅的侧面，并且被配置成通过下臂电动机的动力相对于座椅旋转；以及上臂，沿下臂的长度方向延伸，并且被配置成通过上臂电动机的动力相对于下臂旋转。其中用于控制扶手装置的操作的方法，包括以下步骤：通过座椅开关的控制，产生座椅的标准姿势信号；以及当产生标准姿势信号时，座椅控制器通过分别控制下臂电动机和上臂电动机的操作，将下臂和上臂的角度设置为预设角度，从而将扶手布置成标准模式。
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公开(公告)号：CN105313641B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201410696694.7
申请日：2014-11-26
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的混合加热器。一种混合加热器包括加热器芯部分和PTC加热器部分，所述加热器芯部分在一侧处连接至冷却水流入管和冷却水流出管，并具有冷却水循环通过的内部，所述PTC加热器部分紧固至所述加热器芯部分的前方，在其内部设置了在水平方向上平行布置的多个板式PTC棒，并在一侧设置有电连接至所述多个PTC棒的连接器。
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公开(公告)号：CN107554234A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201611115553.7
申请日：2016-12-07
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调控制系统和方法，所述方法可以包括如下步骤：替代控制进入温度差超出的确定步骤：确定侧通风温度传感器与喷淋通风道温度传感器之间的温度差是否超过替代控制进入温度差；以及替代控制步骤：当所述温度差超过替代控制进入温度差时确定侧通风窗格导板可已经关闭，并进行将喷淋通风道温度传感器测量的空气的温度视为从侧通风窗格导板排出的空气的温度并控制从中心通风窗格导板排出的空气的温度的替代控制操作。
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